Мясорубки: обзоры, вопросы ТО и модернизации

[sevo]

Спиннинговые катушки Favorite Sirius по прошествии шести лет в этом году получили обновления.
Новая линейка катушек лишалась маленьких размеров и теперь насчитывает только три модели с размерами 2500S, 4000 и 4000S.

Favorite Sirius 4000S получил не только более строгий дизайн, но и некоторые новые технические решения, повлиявшие на снижение веса катушки.

Характеристики Favorite Sirius 4000S такие:
Передаточное отношение 5.2:1
Вес катушки 295 грамм, прежняя модель в размере 4000 весила 330 грамм.
Количество подшипников увеличилось до 12 + роликовая обгонная муфта.
Максимально допустимая нагрузка на фрикцион 12 кг.
Катушка выматывает за один оборот ручки 85 см лески.

В последнее время в продукции компании Фаворит преобладают тёмные строгие цвета, новинка спиннинг Чёрный Лебедь не получил не одного оттенка кроме угольно чёрного, даже еле заметные надписи на бланке исполнены в чёрном матовом цвете, в таких катушках как Х1, новый Сапфир преобладает чёрный цвет корпусов, не обошла эта учесть и новый Сириус. Теперь Сириус целиком тёмно коричневого, почти чёрного глянцевого цвета, даже декоративные крышечки ротора имеют покрытие тёмного хрома.



Катушка получила новую ручку, теперь она не навинчивается на вал ведущей шестерни, а ввинчивается внутрь его. Кноб из ЭВА, разборной, вращается на двух подшипниках 4*7*2,5мм. Крышечка кноба откручивается против часовой стрелки, а винт кноба почасовой.
Вес ручки в сборе 29 грамм, длина ручки по осям 60мм.

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Шпуля алюминиевая, в ней произведена не малая выборка метала, имеет круглую подпружиненную клипсу.
Диметр шпули по бортику 51мм, ширина лесопроёма 19мм. Вес шпули в сборе с фрикционом 56,5гр.

[[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ]

Фрикционный пакет состоит из шести шайб, три из которых карбоновые.

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Гайка шпули пластиковая, имеет резиновый пыльник.

[[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ]

Подшпульный узел с двумя подшипниками 7*11*3мм.
Гайка ротора алюминиевая с установленным в неё подшипником 5*8*2,5мм и пластиковой втулкой по которой ходит шток. Гайка откручивается по часовой стрелке.

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Катушка получила новый ротор, называется он FL2, в описании указывается на применение нового более лёгкого материала с добавлением графита, это мне не удалось определить визуально, но ротор не тяжёлый и достаточно крепкий. В роторе в месте крепления с валом ведомой шестерни запрессовано металлическое усиление. В отличии от Сапфир, в данном месте нет излишнего зазора и ротор садится плотно.

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Детали ротора разнесены по разным рычагам. Смазаны рычаги нормально.

[[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ]

Ролик ЛУ хорошей конструкции и вращается на двух подшипниках 4*7*2,5мм, люфта не имеет.

[[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ]

Смазаны с завода детали катушки достаточно, смазка нормальная.

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Корпус остался от прежней модели, целиком металлический, винты с фиксатором резьбы.

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Изменились шестерни главного привода, от старой модели не подойдут. Вал ведущей шестерни на старой модели был целиком стальной вместе с малой паразиткой, шестерня была тяжёлая, теперь из алюминиевого сплава и по краям стальные резьбовые вставки.
Диаметр ведущей шестерни 32мм, ширина зуба 3мм, зуб высокий, шестерня из алюминиевого сплава. Ведомая шестерня латунная, семи заходная с крупными зубьями.
Вращается ведущая шестерня на двух подшипниках 8*12*3,5 и 7*11*3мм. Ведомая шестерня вращается на подшипнике 8*14*4мм в передней части и на пластиковой втулке расположенной в опоре корпуса.
Паразитка вращается на подшипнике 5*9*3мм.
Каретка имеет подшипник и ролик с резиновым кольцом, ходит по направляющим в корпусе и крышке корпуса.
Шток стальной, его диаметр 4,5мм. Ходит по пластиковым втулкам, расположенным в гайке ротора и в опоре корпуса, с валом ведомой шестерни не контактирует.
Обгонная муфта простой конструкции, ролики поджимаются пластиковыми пружинками. Механическая обработка внутренней поверхности обоймы муфты низкого качества, работает обгонка шумно и с усилием. Изначально обгонка смазана консистентной мягкой смазкой, но эту смазку я заменил на жидкую, работа стала лучше, но излишне сухой её ход убрать не удалось. Ход катушки суховат, нужно ждать пока на рыбалках притрутся ролики обгонки и накатают себе дорожки.

[[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ]

С катушкой в комплекте поставки идёт чехол, регулировочные шайбы для шпули и схема. Новая Favorite Sirius поставляется без дополнительной шпули, при желании её можно будет докупить отдельно.

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

В целом Favorite Sirius 4000S нормальная катушка, каких либо серьёзных замечаний у меня к ней нет, да, у неё не такой мягкий ход как у катушек Дайва, но она на их место и не претендует. Её ход стабильный, мощный фрикцион, нормальная укладка шнура, с учётом металлического корпуса не такой и большой вес, 295 грамм для крупной катушки способной работать с весами 20-30 грамм не много.
Эту катушку я решил оставить и буду применять её с тяжёлым джигом, будет работать в паре со Скайлайном 84H с тестом до 60 грамм, Шимано для этих весов жалко, а на Сириус на случай износа и замены ГП её можно купить всего за пару сотен гривен.

Намотка шнура #1.5 - 150м.

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[Metiz]

Допис від shef-ua

Добрый день

коллеги, такая ситуация Катушка Shimano 15 Twin Power 2500S - на 2 секунды окунул в воду случайно. Нужно отдавать на ТО или достаточно просушить пару дней ? Долавливал другой катушкой.

Если есть намеки на попадания воды внутрь катушки, можно еще просушить обычным бытовым феном для сушки волос. Снимите ручку и шпулю. Только струю горячего воздуха от фена до катушки держите не слишком близко, а на расстоянии, примерно 20 - 30 см. Ну и по времени сушки, лучше сделать 3-5 подходов по 5- 7 минут, с перерывами, чем один раз на полчаса.

[Tegeran]

C феном стоит по осторожней. Горячий воздух размягчает смазку, и та может потечь.
Ничего хорошего не будет, если внутри окажется микс из разных мазюк.
Смешается смазка главной пары,бесконечника, штока.
Лучше на фене вовсе отключить спираль и посушить просто струей воздуха, если, конечно, есть такая функция у фена.

[Serg_w126]

Daiwa TD SOL 2500
зашумел подшипник ролика лесоукладывателя. Купил и установил ежик (EZZO)капнул жидкой смазки. На следующей рыбалке он опять начинает шуметь. Снова ежик и на рыбалку. Несколько часов джиг до 15 гр. потом отстрел приманки. Перевязываюсь, заброс и тут по ощущениям начался такой рокот, вроде умерла главная пара! Несколько забросов с этим "дизелем" и наступает полная тишина! Четыре заброса нормально, а потом до конца рыбалки рокот не прекращался. На базе проверил - шумит ролик, снял, проверил в снятом состоянии рокота не обнаружил. Каких-то потертостей, заусенец в узле не обнаружил. Может перетянул болт ролика? Или может быть проблема кроется в чем-то другом?

[Serhii Kv]

Допис від Serg_w126

Daiwa TD SOL 2500
Или может быть проблема кроется в чем-то другом?

Полагаю, проблем нет.
Не знаю, как в новых, в олдскульных Даивах этот узел всегда "живет своей жизнью".
Может зазвучать на одной рыбалке, а потом еще несколько молчать.
Любые комбинации звуков и их отсутствия возможны)

[Cultik]

Допис від Serg_w126

Daiwa TD SOL 2500
зашумел подшипник ролика лесоукладывателя. Купил и установил ежик (EZZO)капнул жидкой смазки.

Ніколи в ролік не капати рідке мастило.
Проблема у старих Дайвах така є але довше зберегти приємну роботу вузла можна тільки змастивши густою водовідштовхуючою мазюкою.

[Serg_w126]

такой звук - мягко скажем очень напрягает! До этого несколько лет - тихо и комфортно

[Metiz]

Допис від Tegeran

Лучше на фене вовсе отключить спираль и посушить просто струей воздуха, если, конечно, есть такая функция у фена.

Именно это и имел ввиду.
Спасибо, что поправили.

[Vitaksa]

Допис від Serg_w126

Daiwa TD SOL 2500
зашумел подшипник ролика лесоукладывателя. Купил и установил ежик (EZZO)капнул жидкой смазки. На следующей рыбалке он опять начинает шуметь. Снова ежик и на рыбалку. Несколько часов джиг до 15 гр. потом отстрел приманки. Перевязываюсь, заброс и тут по ощущениям начался такой рокот, вроде умерла главная пара! Несколько забросов с этим "дизелем" и наступает полная тишина! Четыре заброса нормально, а потом до конца рыбалки рокот не прекращался. На базе проверил - шумит ролик, снял, проверил в снятом состоянии рокота не обнаружил. Каких-то потертостей, заусенец в узле не обнаружил. Может перетянул болт ролика? Или может быть проблема кроется в чем-то другом?

EZZO - это далеко не ежик. Качество среднее. Тут даже оригинальный, чёрный CRBB подшипник 3х6х2,5 живёт в ролике недолго. И да, могли пролюбить дистанционную шайбу, теперь ролик перекашивается, подшипник не разгружается.

[Алекс!1]

Допис від Cultik

Ніколи в ролік не капати рідке мастило.
Проблема у старих Дайвах така є але довше зберегти приємну роботу вузла можна тільки змастивши густою водовідштовхуючою мазюкою.

Николай, привет. Я смазал бы смесью жидкой и густой, в определённых пропорциях, и на закрытом с термоподогревом. Проходил. Тема длинная. Спецы, ответят. Сорри, дилетант. Если есть возможность установить 2 шт. Но наверное нет. Это если речь о старой Солке 2004 года(R-4).

[Cultik]

Допис від Алекс!1

Николай, привет. Я смазал бы смесью жидкой и густой, в определённых пропорциях, и на закрытом с термоподогревом. Проходил. Тема длинная. Спецы, ответят. Сорри, дилетант. Если есть возможность установить 2 шт. Но наверное нет. Это если речь о старой Солке 2004 года(R-4).

Я не "спец",так ,"никого не трогаю,починяю примус"©,та маю в користуванні той старий Сол і ця проблема мені знайома.І проблема там не в підшипнику.Стоїть ще рідний,йому хоч би що.Він десь затирає чи то бортами.
Чи затирає сам ролік,хз.Але густе мастило вирішує надовго.

[Andron]

EZO не годится для подшипника ролика Реал Фо. А вот капанье жидкой смазки в ролик убьёт любой подшипник Так что даже хорошо, что угробили EZZZZO,а не SKF или Koyo

[Andron]

Я не "спец",так ,"никого не трогаю,починяю примус"©,та маю в користуванні той старий Сол і ця проблема мені знайома.І проблема там не в підшипнику.Стоїть ще рідний,йому хоч би що.Він десь затирає чи то бортами.

То може ти и мьяса не еси? не ловишь ей? Подшипник ролика в РЕал Фо - одно из самых болезненных мест в этих катушках. Если таки ловить, то тихой работы у него на год-три максимум, в зависимости от состояния воды и качества ухода, потом начинает петь . Однако! шелест подшипника не означает, что он неисправен, он просто переходит в режим "мульта" и может так работать еще не один год. Что касается его восстановления - всякие кипячения и купания его в маслах, закапывание шаманских масел и прочие ананирования к хорошему результату не приводят, в лучшем случае, ненадолго делают его тише. Если нервы не дают покоя на рыбалке, то только менять и только на хороший правильный подшипник

[Алекс!1]

Допис від Andron

То може ти и мьяса не еси? не ловишь ей? Подшипник ролика в РЕал Фо - одно из самых болезненных мест в этих катушках. Если таки ловить, то тихой работы у него на год-три максимум, в зависимости от состояния воды и качества ухода, потом начинает петь . Однако! шелест подшипника не означает, что он неисправен, он просто переходит в режим "мульта" и может так работать еще не один год. Что касается его восстановления - всякие кипячения и купания его в маслах, закапывание шаманских масел и прочие ананирования к хорошему результату не приводят, в лучшем случае, ненадолго делают его тише. Если нервы не дают покоя на рыбалке, то только менять и только на хороший правильный подшипник

Викторович. Так там вроде как CRRB в ролике був. Правда толщина 2,5 мм. И один. Вот это больное место на Д. Та нормально та Солка работала, своё оправдывала именно в размере 2500.

[Vitaksa]

Чтобы избавиться от проблем c роликом в старых моделях Дайв серии Real 4, нужно просто установить ролик в сборе от модели Hyper custom. Там тоже один подшипник, но защищённый от внешних воздействий.

[Ліквідація за власним бажанням]

Допис від Vitaksa

Чтобы избавиться от проблем c роликом в старых моделях Дайв серии Real 4, нужно просто установить ролик в сборе от модели Hyper custom. Там тоже один подшипник, но защищённый от внешних воздействий.

Тоже самое со страдиками и, как я понимаю, с ванфрдами. Менять на узел от стеллы

[Vitaksa]

Допис від corzza

Тоже самое со страдиками и, как я понимаю, с ванфрдами. Менять на узел от стеллы

Зачем ? Это слишком дорого. Есть не такие растратные методы, которые позволяют добиться ожидаемого результата и установить разборной ролик на подшипнике .

[Ліквідація за власним бажанням]

Допис від Vitaksa

Зачем ? Это слишком дорого. Есть не такие растратные методы, которые позволяют добиться ожидаемого результата и установить разборной ролик на подшипнике .

Чего дорого? 20 у.е. и забыл о вопросе вообще.

[Vitaksa]

Допис від corzza

Чего дорого? 20 у.е. и забыл о вопросе вообще.

Ролик от 10 Стеллы или его копия от другой модели, стоит на сервисе примерно $52.

[Ліквідація за власним бажанням]

Допис від Vitaksa

Ролик от 10 Стеллы или его копия от другой модели, стоит на сервисе примерно $52.

Мне назвали такую сумму Засим ей и оперирую.