|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
КОЛИБРИ Надувные лодки, РИБы, пластиковые лодки и каяки "КОЛИБРИ".Общение владельцев. Задай вопрос производителю. |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
08.12.2016, 21:50 | #301 |
Реєстрація: 26.03.2007
Звідки Ви: Черкассы.
Дописи: 1.258
Дякував: 2.055
Дякували 1.387 раз(и) в 307 повідомленнях
|
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, а возможно ли под заказ изготовить лодку КМ ...DSL в 300-м размере т.е. жёсткий пол и материал как у 330-й, а цвет стандартный, например светло-серый?
|
09.12.2016, 16:31 | #302 | |
Реєстрація: 27.12.2011
Звідки Ви: Дніпро
Дописи: 334
Дякував: 304
Дякували 324 раз(и) в 153 повідомленнях
|
Цитата:
Да, можно. Для обсуждения изготовления нестандартной лодки, пишите мне, пожалуйста в ЛС. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Сержик (09.12.2016)
|
28.12.2016, 16:07 | #303 |
Реєстрація: 27.12.2011
Звідки Ви: Дніпро
Дописи: 334
Дякував: 304
Дякували 324 раз(и) в 153 повідомленнях
|
З Новим роком та Різдвом!!!
Шановне панство! Вітаю всіх з наступаючими святами! До зв'язку та до зустрічі в Новому році! Kolibriboats |
5 користувачів подякували |
ACCEPT (30.12.2016), BenichkaLaden (28.12.2016), hats (21.01.2017), Громовой Александр (07.01.2017), Сержик (28.12.2016)
|
21.01.2017, 13:11 | #304 |
Реєстрація: 10.12.2008
Звідки Ви: Cherkasy
Дописи: 146
Дякував: 21
Дякували 16 раз(и) в 13 повідомленнях
|
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, планируются ли производство лодок rib с алюминиевым дном?
|
23.01.2017, 11:28 | #305 | |
Реєстрація: 27.12.2011
Звідки Ви: Дніпро
Дописи: 334
Дякував: 304
Дякували 324 раз(и) в 153 повідомленнях
|
Цитата:
Судостроительная компания "КОЛИБРИ" серийно производит РИБы с алюминиевыми корпусами с осени 2015 г. Все они поставляются на экспорт. Начало продаж в Украине планируется в этом году. |
|
3 користувачів подякували |
24.01.2017, 11:18 | #306 |
Реєстрація: 10.12.2008
Звідки Ви: Cherkasy
Дописи: 146
Дякував: 21
Дякували 16 раз(и) в 13 повідомленнях
|
Планирую покупать риб до 4 м., хотелось бы больше информации о цене и размерах лодок с алюминиевым дном.Может есть ссылка на зарубежные интернет магазины. Стоит их ждать или покупать с пластиковым дном?
|
24.01.2017, 16:03 | #307 | |
Реєстрація: 27.12.2011
Звідки Ви: Дніпро
Дописи: 334
Дякував: 304
Дякували 324 раз(и) в 153 повідомленнях
|
RIB с алюминиевым корпусом
Цитата:
GALA Boats – международная торговая марка, созданная основателем известных международных брендов BRIG и GRAND – Mr. A.Grebennikov (Canada). Дизайн и проектирование судов GALA – совместная работа GALA Marine International и конструкторского бюро Судостроительной компании «КОЛИБРИ». ССК "КОЛИБРИ" - со-разработчик и производитель судов в этом проекте. Подробнее о продукции GALA на официальном сайте GMI – [[Ссылки только членам профсоюза. ]. Продажи в Украине начнутся весной этого года. На фото - RIB GALA A400L - РИБ с алюминиевым корпусом. Краткие характеристики: - длина общая - 400 см; - длина кокпита - 310 см; - ширина общая - 192 см; - ширина кокпита - 96 см; - диаметр баллонов - 48 см; - вес судна - 150 кг; - грузоподъемность - 800 кг; - пассажировместимость - 7 чел; - максимальная мощность мотора - 50 л.с. По вопросам цен и оформлению заказов, пишите мне, пожалуйста в ЛС. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Seahawk (24.01.2017)
|
25.01.2017, 15:27 | #308 |
Реєстрація: 09.10.2014
Звідки Ви: Чубинское
Дописи: 291
Дякував: 269
Дякували 504 раз(и) в 51 повідомленнях
|
Посоветуйте мотор
Добрый день! Посоветуйте мотор на надувную лодку Колибри КМ-330 с надувным килем. Какой мотор для 2х крупных мужчин будет в самый раз?
|
25.01.2017, 16:01 | #309 |
Реєстрація: 24.11.2015
Звідки Ви: Бровары
Дописи: 352
Images: 1
Дякував: 1.349
Дякували 576 раз(и) в 190 повідомленнях
|
Максимально допустимый (15 л. с.), к-во тактов на Ваш вкус (карман).
Ну и желательно импортный и бензиновый. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Kolibriboats (25.01.2017)
|
25.01.2017, 16:01 | #310 | |
Реєстрація: 27.12.2011
Звідки Ви: Дніпро
Дописи: 334
Дякував: 304
Дякували 324 раз(и) в 153 повідомленнях
|
Цитата:
Производитель указывает максимальную мощность мотора - 15 л.с. для "КОЛИБРИ" КМ-330D. Мощность мотора зависит от условий эксплуатации и желаемого режима движения. Для килевой надувной лодки в размере 330 оптимальными моторами считаются 10 или 15 л.с. Конкретные марки моторов, лучше обсудить с опытными форумчанами в общем разделе форума. С уважением, Kolibriboats |
|
25.01.2017, 17:06 | #311 | |
Banned
Реєстрація: 27.06.2009
Звідки Ви: Киев ,Оболонь
Дописи: 1.658
Images: 3
Дякував: 12.850
Дякували 2.153 раз(и) в 753 повідомленнях
|
Цитата:
По весу как 15, а запас есть. И там где на 15 вынужденны идти на макс.оборотах, на 18 будет 3/4газа. Или можно Сузу 9,9 , та что превращается в 20 л/с.(или сразу 15-20) Для крупных, проблем с весом моторов (с переноской)быть не должно, а мощность лишней не будет. Но если это ваш первый собственный мотор, то лучше перед покупкой, попросить пару тестдрайвов под разными моторами на вашей лодке и под вашей загрузкой. Лучше немного $ потратить для понимания вопроса, чем потом покупать/продавать/покупать моторы увеличивая мощность. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Alexunder (15.02.2017)
|
30.01.2017, 10:37 | #312 |
Реєстрація: 10.12.2008
Звідки Ви: Cherkasy
Дописи: 146
Дякував: 21
Дякували 16 раз(и) в 13 повідомленнях
|
kolibri rib 400 какой размер кокпита и размер транца? В интернете на разных ресурсах разные данные...
|
30.01.2017, 14:11 | #313 | |
Реєстрація: 27.12.2011
Звідки Ви: Дніпро
Дописи: 334
Дякував: 304
Дякували 324 раз(и) в 153 повідомленнях
|
Цитата:
1. Судостроительная компания "КОЛИБРИ" прекратила в 2016 г. производство стеклопластиковых РИБ "КОЛИБРИ". Соответственно, оборудование для этих моделей и сами РИБы недоступны к заказу. 2. "КОЛИБРИ" RIB-400New, размеры кокпита - 330х95 см, высота транца - 381 мм. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Seahawk (30.01.2017)
|
21.02.2017, 17:03 | #314 |
Реєстрація: 08.01.2016
Звідки Ви: Cherkasy
Дописи: 1
Дякував: 1
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
|
Здравствуйте!
Я планирую приобрести (в недалёком будущем) колибри км-360д профи белый пакет.Накопилось по ней много вопросов адресованных как к производителю так и к форумчанам. 1.Может производитель делать лодку по личному заказу? То есть надо лента на киль не 60мм,а 120мм.Белый леер 12мм (так как оранжевый выгорает). 2.Бронирует (усиливает) ли производитель днище проклейкой дополнительно пвх тканью или защитным брусом 120мм?А лучше и то и то.Если нет и делать усиление самому,тогда каким клеем лучше всего? 3.Как ведёт себя цветная пвх ткань к выгоранию,в частности оранжевая? 4.Какой макс. вес мотора можно на неё устанавливать? 5.Какой вес якоря оптимален для этой лодки на Днепре? |
23.02.2017, 17:06 | #315 | |
Реєстрація: 27.12.2011
Звідки Ви: Дніпро
Дописи: 334
Дякував: 304
Дякували 324 раз(и) в 153 повідомленнях
|
Цитата:
По порядку: 1. При заказе лодки, можно заказать установку дополнительной фурнитуры или оборудования. Днищевой брус 120 мм - есть черный или светло-серый. Леер белого цвета - есть в наличие. 2. В базовой комплектации "КОЛИБРИ" КМ-360D - усиление днищевым брусом 60 мм линии киля и поперечной линии транец-баллоны. Можно заказать усиление днища и/или баллонов 60-ти или 120-ти мм днищевым брусом по эскизу заказчика. 3. Ткань ПВХ окрашивается в массе, поэтому если и выгорает со временеи, то равномерно. Каких-либо нареканий не поступало. 4. Масса подвесного лодочного мотора не регламентируется проектной документацией и сертификационным органом. На судно можно устанавливать любой серийно произведенный подвесной лодочный мотор, не превышающий предельной мощности, указанной в сертификате к судну. 5. Подробнее о весе якоря в сообщении в соответствующей теме на форуме. |
|
3 користувачів подякували |
12.03.2017, 12:03 | #316 |
Реєстрація: 25.01.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 160
Images: 9
Дякував: 125
Дякували 132 раз(и) в 55 повідомленнях
|
Тент-палатка
Добрый день!
Подскажите, пожалуйста по тенту-палатке для Колибри КМ360Д - обнаружил его в продажах только камуфляжной раскраски. Другого цвета (например, серого) принципиально не существует? Можно ли как-то стать владельцем именно серого тента? И, если можно, вес комплекта. Спасибо. |
12.03.2017, 22:47 | #317 |
Реєстрація: 23.01.2012
Звідки Ви: Харьковская обл.
Дописи: 121
Дякував: 149
Дякували 68 раз(и) в 28 повідомленнях
|
Вот, делают серого цвета.
|
2 користувачів подякували |
Kolibriboats (21.03.2017), yuriah (13.03.2017)
|
20.03.2017, 00:59 | #319 |
Реєстрація: 15.05.2016
Звідки Ви: Бровары
Дописи: 172
Дякував: 7
Дякували 3 раз(и) в 3 повідомленнях
|
Kolibri 360 DSL
Добрый день. Планирую делать заказ kolibri 360 DSL в серо-оранжевом цвете с алюминиевым полом. У дилеров узнал, что сейчас серый цвет пвх закончился и теперь в производстве есть только в графитовом цвете (на пару тонов темнее). Прислали фотографию, цвет не очень понравился На фоне с белым пластиковым транцем и привальным брусом бело-оранжевого цвета смотрится не гармонично, как по мне (да, я из тех, кто ценит не только практичность лодки, но и ее красоту ) Хотел бы узнать, не планируете ли вы снова выпускать лодки в старом сером цвете? Если да, то когда? Есть ли у вас реальные фотографии лодки в графитово-оранжевом цвете, чтобы можно было посмотреть перед покупкой? Потому что та фотография, которую мне прислали, очень не наглядная, видно, по сути, только борт лодки.
Вопрос номер два. На выставке набрал 7 усиленных площадок под замки borika fasten, чтобы заменить стандартные лееродержатели под них. Есть ли у вас какие-то уже успешные наработанные решения по позиционированию замков по бортам лодки, чтобы не накосячить самостоятельно? Приблизительно прикинул, где ставить, чтобы веслам не мешать, но считаю, что у вас все же должно быть намного больше опыта в расстановке этих замков с максимальной эргономичностью. При расстановке наткнулся только на одну проблему, которую пока что так решить и не смог. Стандартные лееродержатели установлены с уклоном вправо к борту, чтобы за них из воды было проще хвататься, а замки fasten надо ставить строго наверху балона, чтобы те же подставки под удилища или эхолот стояли ровно. Но если ставить площадки строго сверху балона, тогда не получается провести ровно сам леер по борту, потому что уключина стоит так же с уклоном вправо к борту. В итоге линия леера будет ломаться в месте установки уключины. Ранее у вас были уключины, в которых леер проходил сбоку, а теперь он проходит через ось уключины, что и вызывает этот перелом. Как это можно решить? Вот фото, где я красными квадратами схематически указал приблизительные места установки площадок. На этом же фото видно старый серый цвет и старого типа уключину. Вопрос номер три. А есть ли привальный брус, который ставят на борты серого или серо-оранжевого цвета? Тоже самое интересует по пластиковому транцу, в каких цветах они доступны? Белый очень будет пачкаться когда вода начнет цвести, а черный под серую лодку не хочу ставить. Вопрос номер четыре. Если клеить дополнительный брус на днище по баллонам, не повлияет ли это на мореходные качества? Не будет ли сложнее собирать лодку? Спасибо за ответы! |
21.03.2017, 10:23 | #320 | |
Реєстрація: 27.12.2011
Звідки Ви: Дніпро
Дописи: 334
Дякував: 304
Дякували 324 раз(и) в 153 повідомленнях
|
Цитата:
Тент-палатку можно заказать в камуфляжном, темно-сером, светло-сером, темно-синем цвете. Заказ можно оформить у любого дилера или напрямую на заводе. iamyardem По порядку: 1. Сейчас в наличие темно-серая ткань темно-графитового цвета производства Mehler (Германия). Темно-серая ткань традиционного для «КОЛИБРИ» цвета производства HEYTEX (Германия) будет позже, ориентировочно – к концу мая. Фотографий лодок из темно-графитовой ткани нет. 2. При заказе лодки напрямую на заводе, по желанию заказчика, может быть установлена дополнительная фурнитура или заменена стандартная на «Fasten» от Борики, например. Количество и место расположения дополнительной фурнитуры определяет заказчик. 3. «КОЛИБРИ» применяет в производстве привальные и днищевые брусы с цветом основания: черный или светло-серый. Композитный стеклопластиковый транец для пакета «Белый» - белого цвета, для пакета «Камуфляж» - темно-серо-зеленого цвета. Возможно изготовление транца в индивидуальный цвет по шкале RAL. 4. Дополнительные элементы установленный на днище лодки влияют и на ходовые качества и на сборку-разборку лодки и на объем лодки в упакованном виде. Будут-ли эти изменения оказывать заметное негативное влияние на ходовые и эксплуатационные характеристики, зависит от количества и площади дополнительных элементов. С уважением, Kolibriboats |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
yuriah (22.03.2017)
|
Мітки |
колибри, лодки колибри отзывы, лодки колибри форум, надувные лодки колибри |
|
Параметри теми | |
Параметри перегляду | |
|
|