Регистрация лодки. Права на управление маломерным судном.

[SL]

Регистрация лодки. Права на управление маломерным судном.

ЕСЛИ МНЕ КТО в ЛИЧКУ НАПИШЕТ, а сколько стоит зарегистрировать лодку, или помогите зарегистрировать комплект, будет цинично проигнорирован!
Я не занимаюсь этим, я просто создал тему следуя своим функциональным обязанностям на форуме.

[Лёлик]

Допис від garik64

не хихикаю если знаете подскажите иначе зачем тогда форумы чтобы бестолку языком ляпать ???

"Будь проще и люди к тебе потянутся"

[Dimon11]

Согласно( [[Ссылки только членам профсоюза. ] )
регистрации подлежат все гребные суда (надувные, пластиковые, металлические и пр.) длиной более 2,5 метра и лодки с мотором (любого типа и мощности)независимо от длины.
Регистрации не подлежат надувные гребные суда грузоподъемностью 225 кг .

[garik64]

Пипец получаеться чтобы мне зарегистрировать лодку и получить права нужно переться в киев Или есть где небуть ближе к луганску???

[Dimon11]

Допис від garik64

Пипец получаеться чтобы мне зарегистрировать лодку и получить права нужно переться в киев Или есть где небуть ближе к луганску???

По идее.....в Регионах есть представительства. Но пока...они всё делают через Киев.

[C-ZAR]

Дима, вопрос.
Я покупаю новый мот., старый продаю.
Я так понимаю, что правильная процедура такая:

1.Иду в своё УМРИ и пишу два заявления - одно на выписку старого мотора из СБ, второе на вписывание нового мотора в СБ.
2.Дальше у меня забирают документы, я плачу по квитанциям , документы уходят на Киев, а через какое-то время я забираю СБ с вписанным новым мотором.

Я так понимаю, что мне должны отдать какую-то бумажку , подтверждающую снятие старого мотора с учёта.
И дальше я в комиссионке заключаю с покупателем ДКП и даю ему бумажку о снятии с учёта и он ужЕ с этими двумя бумагами может подтверждать своё право собственности на мотор и ставить его на учёт с лодкой(при желании).

Я правильно всё понимаю или что-то пропустил?

[Dimon11]

Допис від C-ZAR

Дима, вопрос.
Я покупаю новый мот., старый продаю.
Я так понимаю, что правильная процедура такая:

1.Иду в своё УМРИ и пишу два заявления - одно на выписку старого мотора из СБ, второе на вписывание нового мотора в СБ.
2.Дальше у меня забирают документы, я плачу по квитанциям , документы уходят на Киев, а через какое-то время я забираю СБ с вписанным новым мотором.

Я так понимаю, что мне должны отдать какую-то бумажку , подтверждающую снятие старого мотора с учёта.
И дальше я в комиссионке заключаю с покупателем ДКП и даю ему бумажку о снятии с учёта и он ужЕ с этими двумя бумагами может подтверждать своё право собственности на мотор и ставить его на учёт с лодкой(при желании).

Я правильно всё понимаю или что-то пропустил?

К сожалению.....всё не совсем так. Никаких бумажек (при выписке мотора) УМРИ не даёт. Просто сделай замену мотора....а старый продай(оформи) через комок. Ещё сделай копию сБ с вписанным старым мотором.

[mick]

Камрады, кто в теме - разъясните, а то запутался совсем. Какая ситуация с спасательными жилетами, на которые требуют еще сертификацию? Имею жилеты , купленные на Кабеласе, сине-черного цвета с воротником и прочими прибамбасами, кроме свистков, гудков и пр. На них бирка, что они произведены для морских подразделений Береговой Охраны. Необходима ли им сертификация, ибо застопорили из-за этого замену свидоцтва о придатности. И в какие документы упираться, чтобы иметь перед инспектором доказательную базу? Сорри, если в теме не доглядел ответа на подобные вопросы.

[Зяма]

Допис від mick

Камрады, кто в теме - разъясните, а то запутался совсем. Какая ситуация с спасательными жилетами, на которые требуют еще сертификацию? Имею жилеты , купленные на Кабеласе, сине-черного цвета с воротником и прочими прибамбасами, кроме свистков, губков и пр. На них бирка, что они произведены для морских подразделений Береговой Охраны. Необходима ли им сертификация, ибо застопорили из-за этого замену свидоцтва о придатности. И в какие документы упираться, чтобы иметь перед инспектором доказательную базу? Сорри, если в теме не доглядел ответа на подобные вопросы.

Как я понимаю по нашему чудному законодательству, это страховочные жилеты, а должны быть спасательные, которые соответствуют нашим ГОСТам, т.е. это такое здоровое пеноплатовое одоробло, красного цвета, если набрать которых в соответствии с колличеством людей ( по документам) т.е. в доках 5 чел, значит 5 желетов должно быть, независимо от колличества присутствующих, в лодку уже никто не помещается.
а если серьезно, то или покупаете этот ужас, или берете у когото в прокат или договаривайтесь(((
кароче пиндосы в этом ничего не понимают, потому их желеты у нас не катят(((

[vital-777]

Допис від mick

Камрады, кто в теме - разъясните, а то запутался совсем.

Нужны такие как ходят матросы на иностранных короблях когда швартуются у Вас в порту- [[Ссылки только членам профсоюза. ]

[Зяма]

Допис від vital-777

Нужны такие как ходят матросы на иностранных короблях когда швартуются у Вас в порту- [[Ссылки только членам профсоюза. ]

Жесть, просто порвало.))) как они испытываются((((

[mick]

Допис від vital-777

Нужны такие как ходят матросы на иностранных короблях когда швартуются у Вас в порту- [[Ссылки только членам профсоюза. ]

есть похожие у меня, списанные с пассажирского теплохода, лежат у задней стенки гаража, чтобы не приложится бампером, если буду в неадеквате, но если я положу их в лодку (5шт), то мне придется из нее выйти, т.к. остальное место займет спасательный круг


а как управлять лодкой, если такую гробину напялить ? х.з.

[vital-777]

Допис від mick

есть похожие у меня, списанные с пассажирского теплохода, лежат у задней стенки гаража, чтобы не приложится бампером, если буду в неадеквате, но если я положу их в лодку (5шт), то мне придется из нее выйти, т.к. остальное место займет спасательный круг


а как управлять лодкой, если такую гробину напялить ? х.з.

А Вы попробуйте в них порыбачить!!!!! Не преодолимое желание этот жилет натянуть на инспектора ГИМСа приблизительно как жезл гаишника вставить ему тем чем он думапет.

[Зяма]

Допис від mick

есть похожие у меня, списанные с пассажирского теплохода, лежат у задней стенки гаража, чтобы не приложится бампером, если буду в неадеквате, но если я положу их в лодку (5шт), то мне придется из нее выйти, т.к. остальное место займет спасательный круг


а как управлять лодкой, если такую гробину напялить ? х.з.

Это фигня по сравнению с тем что их ДОЛЖНО БЫТЬ!!!! не столько сколько человек в лодке, а столько сколько написано в документах!!.))))

[mick]

а как же инфа, не помню от кого, что на маломерные суда не требуются сертифицированные жилеты (только на торговые суда) и ссылку давали на информацию на Фрегате, не вижу там такой информации...
понятно, что у нас страна такая, но чтобы настолько ...

чего делать, ребята ? это же невозможно, завтра заставят возить с собой пожарную бригаду и скорую помощь... ладно, если лодка - крейсер, а если совкопром? стоимостью как весь этот хлам ненужный

а вот со стороны подсказывают, а круг тоже надо сертифицированный ?

[Зяма]

Допис від mick

а как же инфа, не помню от кого, что на маломерные суда не требуются сертифицированные жилеты (только на торговые суда) и ссылку давали на информацию на Фрегате, не вижу там такой информации...
понятно, что у нас страна такая, но чтобы настолько ...

чего делать, ребята ? это же невозможно, завтра заставят возить с собой пожарную бригаду и скорую помощь... ладно, если лодка - крейсер, а если совкопром? стоимостью как весь этот хлам ненужный

а вот со стороны подсказывают, а круг тоже надо сертифицированный ?

И круг надо((( или конец Александрова ( кто он такой и какой у него был конец я не знаю.(((
Делать, яж написал, возьмите у когото для прохождения....или подумайте как решить.((

[mick]

Допис від Зяма

И круг надо((( или конец Александрова ( кто он такой и какой у него был конец я не знаю.(((
Делать, яж написал, возьмите у когото для прохождения....или подумайте как решить.((

Как решить я всю жизнь "думал", а точнее заносил хабары сколько просили. Остоп...ело. Взять жилеты нет у кого, т.к. плавсредство на причале не стоит, а те, с кем контактирую, не выходят на Днепр, куда я регулярно езжу, а пользуются водоемами, где все друг друга знают и документы признак дурного тона.
Вот и хочу понять, где такой документ, в котором четко прописано, что необходимо на маломерных судах использовать сертифицированные спасжилеты, а также нафига этот круг и можно ли его заменить концом Александрова или концом начальника Регистра.
За советы спасибо огромное.

[mick]

Ну и Шо мы имеем в остатке?
Советы камрадов (спасибо огромное), которые направлены на обход проблемы, а я спрашивал о самой проблеме, существует ли ее юридическое толкование в какой либо документации ?
Потратил время на поиски и ничего не нашел, где четко указано, что Регистр обязан требовать наличие сертифицированных жилетов. Неужели все так плохо?

[vital-777]

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[mick]

Вы мне уже давали эту ссылку. Спасибо.
Вопрос в другом, на основании чего я должен покупать именно СЕРТИФИЦИРОВАННЫЕ спасжилеты применительно к маломерным судам. Где посмотреть этот документ и какой организацией он составлен.

[D.J.Owl]

Допис від mick

...ничего не нашел, где четко указано, что Регистр обязан требовать наличие сертифицированных жилетов. Неужели все так плохо?

Ну почему-же - кому\для кого плохо???
Кажется, в начале позапрошлой навигации рассказывал о том, как у нас в Кременчуге поменялась "речная власть" и новый БОСС первым-же распоряжением предписал всем владельцам маломерных судов иметь в наличии жилеты, соответсвующие... бла бла бла...

Там даже был прописан момент - обязательное наличие сухозаряженной батареи, при попадании которой в воду включается сигнальная лампочка... Была там и "багорная петля" обязательно выдерживающая нагрузку в 300 кг, свисток, и еще много всего интересного. И было указано - с другими жилетами НИКТО Т.О не пройдёт!!!

Но самое интересное, что на второй-третий день после данного приказа указанные жилеты появились в продаже... в офисе речной власти. Заверили - хватит всем. Несколько сильно разволновавшихся лодочников даже приобрели, по цене около 850-900 грн. за штуку.

А уже через пару недель БОСС "корректно пояснял", что "подчиненные не совсем верно поняли его распоряжение, и "с разгону" вписали все требования к профессиональным рыболовецким спас.жилетам..." и добавил - у нас можно пользоваться обычными страховочными.

Куда делись те, которых должно было "всем хватить" - история умалчивает. Как и умалчивает о тех, кто успел купить по 2-3 штуки таких жилета.


А вы говорите "всё плохо"