|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#2501 |
Реєстрація: 20.01.2007
Звідки Ви: Ненька Україна м.Чернігів
Дописи: 6.013
Blog Entries: 4
Дякував: 7.329
Дякували 20.641 раз(и) в 4.220 повідомленнях
|
На сегодня.В ноябре заказал(по акции) к новой-старой южанке SUZUKI DF15S.Судя по мощности мотор-вопроса у вас маленькая лодка,в собраном виде её возить не будете т.ч.DT в самый раз.Выбор за вами.Отзывы по обоим моторам хорошие.С ув.
|
![]() |
![]() |
#2502 | |
Реєстрація: 20.01.2007
Звідки Ви: Ненька Україна м.Чернігів
Дописи: 6.013
Blog Entries: 4
Дякував: 7.329
Дякували 20.641 раз(и) в 4.220 повідомленнях
|
Цитата:
Расчитывать-я указывал для подношеных моторов расход масла не будет соответствовать заявленным паспортным моточасам,но это уже риторика. Востаннє редагував Admin: 19.02.2007 о 08:16. |
|
![]() |
![]() |
#2503 | |
Реєстрація: 27.02.2006
Звідки Ви: г. Киев
Дописи: 1.654
Images: 19
Дякував: 96
Дякували 1.420 раз(и) в 249 повідомленнях
|
Цитата:
Сейчас среди б/у можно найти прекрасные цены... |
|
![]() |
![]() |
#2504 |
Реєстрація: 20.02.2006
Звідки Ви: Где то ведь живу?
Дописи: 58
Дякував: 0
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
|
2 Андрей О.
Извините, но у меня складывается впечатление, что выытаетесь убедить самого себя в правильности выбора. Трудности перевозки 4х тактного мотора, возникшие у вас- это недостаток вашей машины, а не мотора. Человек, покупая мотор, должен подумать и о том, как его возить, хранить, обслуживать. Проблем с мелкими 4х тактниками я особых не видел. Все работали нормально, так как должен работать нормальный современный мотор. Из мелких двухтактников я например считаю оптимальным моторы 4-5 сил. Которые весят ок.21 кг, имеют встроенный бачек и конектор для наружного бака. Да, весит чуть больше, но зато спокойно толкает прогрес с 3 рыбаками со скоростью до 12 км.ч. При этом на день рыбалки уходит до 3х литров бензина. А вот мерк 3.3-самое геморойное создание, из всех виденных мною. Сколько видел этих моторов, у всех было куча проблем. Покупая мотор под прокатную лодку, я бы сегодня выбрал Яму 4-4х тактную. Очень удобный и красивый мотор. Хотя конечно до мальты ему еще далеко. Если бы мальта выпускалась бы сегодня, я бы утверждал, что это лучший выбор среди мелких моторов. ЗЫ: Тишина работы мотора-это когда сидя в 1м от мотора, пытаешся повернуть ключ и завести заведенный мотор ![]() А на тролинге шум воды, льющейся из контрольки перекрывает шум работающего мотора... |
![]() |
![]() |
#2505 |
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев, Отрадный
Дописи: 256
Дякував: 19
Дякували 6 раз(и) в 5 повідомленнях
|
Точно! Сначало человек должен построить под конкретную модель мотора дом, потом гараж, потом купить машину и только после всего этого они идет в магазин и покупает себе Ямаху 4 4Т. Как то все сложно у вас получается...
|
![]() |
![]() |
#2506 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.019
Images: 8
Дякував: 5.239
Дякували 17.372 раз(и) в 5.043 повідомленнях
|
Почти в строю!
Привет всем капитанам, знакомым и не очень!
После воскресней вылазки в гараж на предмет смены масла в кпп и двиге, а также разметки заготовки листа ФСФ-фанеры под слани, организму был выписан вынужденный отпуск - больше недели мучался гриппом/простудой, скачки температуры до 39,5 просто задолбали, вроде ниче не болит и такие приходы. К чему это я – Мужчины, берегите себя, по ящику говорят вроде ща пик эпидемии начался, надеюсь, я уже нагулял имуннитет ![]() Ща удалось пробится в инет, чем неприминул воспользоваться. Гляжу ничего не меняется – твердая вода делает свое черное дело – Бренд versus Бренд, такность versus такность и т.п. ![]() ![]() DJ, я отпишусь чуть позже, когда до стационарного инета доберусь, где-то среда-четверг, ну если опять болячки не достанут, ок? Усе, пошел адаптировать организм к повседневному ритму жизни ![]() ПС. ЮЮ, я про письмо помню, отпишусь обязательно, просто вот так карта лягла.. Да, всю почту в личку обязательно обработаю и всем отвечу, постараюсь на этой неделе.. Востаннє редагував Оzzy: 19.02.2007 о 16:02. Причина: уточнения... |
![]() |
![]() |
#2507 |
Реєстрація: 03.05.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 203
Дякував: 0
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
|
Примите в боевые ряды
Всем привет, уважаемые капитаны!
Немного отвлеку вас от вечной темы поиска оптимального решения ![]() Вот и я обзавелся плавсредством (отдельное огромное СПАСИБО Rsmу за помощь в приобретении!!!!). Объект - Эдвенчер М-330 серого цвета. Теперь дело за мотором, выбор которого тоже уже предопределен ![]() |
![]() |
![]() |
#2508 | |
Реєстрація: 11.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 88
Дякував: 5
Дякували 30 раз(и) в 10 повідомленнях
|
[QUOTE=Андрей О;32670]
Цитата:
Мне кажется 36 кг вполне посильный к переноске вес для среднестатистического музчины. ![]() |
|
![]() |
![]() |
#2509 | |
Реєстрація: 11.05.2006
Звідки Ви: Город-герой Севастополь
Дописи: 86
Дякував: 0
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#2510 |
Реєстрація: 03.05.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 203
Дякував: 0
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
|
|
![]() |
![]() |
#2511 | |
Реєстрація: 11.05.2006
Звідки Ви: Город-герой Севастополь
Дописи: 86
Дякував: 0
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
|
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
#2512 |
Реєстрація: 03.05.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 203
Дякував: 0
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
|
|
![]() |
![]() |
#2513 |
Реєстрація: 06.03.2006
Звідки Ви: Киев, Нивки
Дописи: 109
Дякував: 1.591
Дякували 885 раз(и) в 37 повідомленнях
|
Проблем с мелкими 4х тактниками я особых не видел. Все работали нормально, так как должен работать нормальный современный мотор.
Из мелких двухтактников я например считаю оптимальным моторы 4-5 сил. Которые весят ок.21 кг, имеют встроенный бачек и конектор для наружного бака. Да, весит чуть больше, но зато спокойно толкает прогрес с 3 рыбаками со скоростью до 12 км.ч. При этом на день рыбалки уходит до 3х литров бензина. А вот мерк 3.3-самое геморойное создание, из всех виденных мною. Сколько видел этих моторов, у всех было куча проблем. Покупая мотор под прокатную лодку, я бы сегодня выбрал Яму 4-4х тактную. Очень удобный и красивый мотор. Категорически не согласен по поводу Мерка 3.3! За три сезона эксплуатации НИ РАЗУ не подвёл! Причём мотор покупал у своего товарища, с которым регулярно рыбачу, и у которого с ним (мотором) периодически были проблемы, которые он пытался решать через сервисный центр (денег много - толку мало). Один день посвятил знакомству с описываемым девайсом, поубирал "сопли" с высоковольтного провода, которые кто-то понавешивал до меня (изолента), проверил карбюратор и свечу, масло в редукторе... Опытным путем определил, при каких положениях воздушной и дроссельной заслонок мотор лучше заводится при определённой температуре - и ВСЁ! Никакого гемороя! Мотор всеядный, абсолютно неприхотливый, бензин - достал шлангом из бака машины, масла добавил, и вперёд. А т.к. машина у меня на газу, то в баке, как правило - "сливки" , т.е. бензин чаще совсем хреновый, чем относительно неплохой ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
#2514 | |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Дякував: 280
Дякували 859 раз(и) в 438 повідомленнях
|
[QUOTE=REA;33067]
Цитата:
нет не болею и вам болеть не желаю, и не язвлю кстати! я просто думаю практически а не теоретически, и если есть выбор за более легким весом, то это считаю рациональным. А с вашей точки зрения, получается, можно и прут потяжее выбрать и катуху, что ж мужчине не все равно как за день намахаться палкой ![]() Востаннє редагував Андрей О: 19.02.2007 о 19:02. |
|
![]() |
![]() |
#2515 | |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Дякував: 280
Дякували 859 раз(и) в 438 повідомленнях
|
Цитата:
![]() во вторых - у меня нет проблем с перевозкой и с машиной тоже ![]() втретьих - 4-5 сил 4-такта весит даллеко не 21 а под 27 кг!!! а 20-21 весят 2-т моторы этой мощности. У меня были 5-6 сил и 4-т, и 2-т ![]() и разница между 20 и 27 кг очень чувствуется. и последнее, хоть ямаха и прекрасный мотор, но выбор на яму 4-4 - считаю вообще необдуманно нецелесообразным! Так как она стоит приблизительно так же как 6-ти сильный мотор, и зачем спрашивается брать 4 силы?? для чего??? и это в одной весовой категории! Так, что впечатление у вас складывается неправильное ![]() Я просто имел такие движки и все это прошел уже сам, а тут делюсб опытом, дабы новичек в этом деле не проходил тот же путь, только за свои деньги и еще, про геморойный мерк - у знакомго мерик 3,3, уже шеть лет!!!! нифига вообще не делал с ним ни разу! менял свечки и масло в редукторе, все!!! действительно гемор - не ломается, скучно ![]() С уважением. Востаннє редагував Андрей О: 19.02.2007 о 19:09. |
|
![]() |
![]() |
#2516 | |
Реєстрація: 01.02.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 46
Images: 9
Дякував: 0
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
|
Цитата:
![]() ![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
#2517 | |
Реєстрація: 27.05.2006
Звідки Ви: г.Чернигов
Дописи: 1.717
Дякував: 858
Дякували 322 раз(и) в 203 повідомленнях
|
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
#2518 |
Реєстрація: 27.05.2006
Звідки Ви: г.Чернигов
Дописи: 1.717
Дякував: 858
Дякували 322 раз(и) в 203 повідомленнях
|
про Мерк
Чего-то ЮЮ сегодня не слышно. Он вам за плохие отзывы про Мерики уши-то надерет!:d
|
![]() |
![]() |
#2519 |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Дякував: 280
Дякували 859 раз(и) в 438 повідомленнях
|
|
![]() |
![]() |
#2520 |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Дякував: 280
Дякували 859 раз(и) в 438 повідомленнях
|
|
![]() |
|
Параметри теми | |
Параметри перегляду | |
|
|