|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#2381 |
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Гомель Беларусь нефтепровод Дружба
Дописи: 1.335
Images: 16
Дякував: 0
Дякували 40 раз(и) в 29 повідомленнях
|
на крыше
Valek, пару раз на следующей машине без багажника недалеко возил и деревяшку, и резинку с мотором (мотор понятно отдельно) укладывая прямо на крышу, застилая ее мягкиим одеялом корпус привязывал с зади через опущенные окна, сперди при открытых дверях, потом они моголи закрытся с веревками за счет деформации уплотнить. резинки. Понимаю, что это не метод, но как эпизодическая перевозка может быть. Реллинги ведь крепятся в 4 точках, резинку можно если днищем вниз частично днищем класть прямо на крышу через прокладку. Правда проблема, если не удастся закрепить днищевую часть на крыше от перемещений, конечно и прокладкой потрет, если далеко ехать. Ранее рекоментовалось делать стойки на уровень крыши от бампера. ( сборник 300 советов, вроде там рисунок)Но у современных авто они пластиковые, разве что примудрить от прицепного...
юю |
![]() |
![]() |
#2382 | |
Реєстрація: 15.04.2006
Звідки Ви: г. Донецк
Дописи: 262
Дякував: 1
Подякували раз у одному повідомленні
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#2383 |
Реєстрація: 15.04.2006
Звідки Ви: г. Донецк
Дописи: 262
Дякував: 1
Подякували раз у одному повідомленні
|
однозначно - тяжеловат.но "ветерок " в самый раз , проверенно на себе. хотел "хонду -5" ,навесить , но корма сразу садится . и не забывайте , что производитель рекомендует на нее мотор - 2л.с. т.е. нужно обязательно усиливать транец.и не просто фанерой , а расределить всю нагрузку по длине лодки . я это делал квадратной трубой 25мм. получилось - супер . раньше даже при навеске "джонсона 3.3" , колбасило всю лодку , а сечас - истребитель " . опять же , гоцал , только по спокойной воде. и рекомендую сделать удлинитель румпеля . переносится центр тяжести , на глиссер - вылетаешь .сейчас взял себе "автобот " , доведу , усилю , наверно под 15-ку. "романтику" продаю, уже хочется чего то побольше и помощнее.
|
![]() |
![]() |
#2384 | |
Реєстрація: 22.05.2006
Звідки Ви: Чернигов
Дописи: 389
Images: 14
Дякував: 55
Дякували 38 раз(и) в 9 повідомленнях
|
Цитата:
Ветерок8- 25кг., Хона5 - 27кг., Мерк 4т-6сил-25кг.,а вообще мне КАЖЕТСЯ, что Ветерок8 своих заявленных не даёт, а даёт где-то 6 Востаннє редагував Karpo: 12.02.2007 о 14:02. |
|
![]() |
![]() |
#2385 |
Реєстрація: 15.04.2006
Звідки Ви: г. Донецк
Дописи: 262
Дякував: 1
Подякували раз у одному повідомленні
|
не знаю, может показалось , но как то "хонда " была потяжелее. на польцах трудно рассказать . лучше сфотографирую и вышлю фото усиления.только не знаю когда в гараж попаду.( положите мне в личку ваш емл )можно и "12 "накинуть, раз "8-ки "мало. о, а я учился в 1985 году в чпи. обалденный город . куча родственников там живет , только никак не попаду.
|
![]() |
![]() |
#2386 |
Реєстрація: 19.11.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 191
Дякував: 0
Подякували раз у одному повідомленні
|
Уважаемые капитаны!!!Подскажите пожалуйста,как будет вести себя Прогресс 2М с двигателем 35 коней???Нужно ли укреплять транец и т.д.
С уважением |
![]() |
![]() |
#2387 |
Реєстрація: 15.04.2006
Звідки Ви: г. Донецк
Дописи: 262
Дякував: 1
Подякували раз у одному повідомленні
|
|
![]() |
![]() |
#2389 |
Реєстрація: 19.11.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 191
Дякував: 0
Подякували раз у одному повідомленні
|
|
![]() |
![]() |
#2390 |
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Гомель Беларусь нефтепровод Дружба
Дописи: 1.335
Images: 16
Дякував: 0
Дякували 40 раз(и) в 29 повідомленнях
|
мотор к прогу
Asid, я прикупил себе прог (на воде не пробовал еще) поэтому перерыл много инфы. 35 сил ему то, что надо (дважды у меня в рыбдомике были двое на проге старом и 40 тохе - с ними не ходил, но со стороны идет мощно! транец примитивно усилен -лодка казенная зачуханная). Общая мысль- на старый ( с низкой скулой) прог больше 40 сил бесполезно, т.к. он не скоростной, зарывается в попутную волну из-за низкой скулы, а из-за малой килеватости жестко идет по волне. По его размерениям и широкму транцу на него можно и 50 вешать, но не по большим акваториям, где редко спокойная вода. Транец усиливать надо обязательно, т.к. он конструировался на моторы мощью в 25 сил и весом в 48 кг - иномарки заметно тяжелее. К тому же все корпуса ужеь достаточно старые, может быть усталость металла, поэтому лучше усиливать Тем более, что это несложно. Вот в кратце
юю |
![]() |
![]() |
#2391 |
Реєстрація: 19.11.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 191
Дякував: 0
Подякували раз у одному повідомленні
|
А каким способом лучше всего усиливать транец??
|
![]() |
![]() |
#2392 |
Реєстрація: 12.02.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 21
Дякував: 9
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
|
Помогите с выбором двигателя
Здравствуйте честной народ!
Помогите с выбором двигателя. Хочу купить двигло, а какое не знаю, то есть знаю: 15 лошадок, двухтактный, а какой фирмы не знаю. Вот из чего приходиться выбирать: Yamaha, Suzuki, Mercury, Honda, Johnson и Tohatsu. Благо есть из чего выбрать но мало инфы. Как какой двигатель себя ведёт? Как в обслуживании? Как обстоят дела с запчастями? Да и вообще мнения пользователей. За ранее спасибо. |
![]() |
![]() |
#2393 | |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Дякував: 280
Дякували 859 раз(и) в 438 повідомленнях
|
Цитата:
![]() Tohatsu-18 или Mercury-15 как по мне |
|
![]() |
![]() |
#2394 | |
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Carthago delenda est
Дописи: 1.821
Дякував: 7.792
Дякували 8.161 раз(и) в 464 повідомленнях
|
Мотор
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
#2395 |
Реєстрація: 12.02.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 21
Дякував: 9
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
|
Большое спасибо!!! Тогда Mercury-15 ВОТ МОЙ ВЫБОР.
Буду надеяться, что правельный. |
![]() |
![]() |
#2396 |
Реєстрація: 12.02.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 21
Дякував: 9
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
|
И ещё один вопрос.
Где есть хороший магазин по продаже Mercury??? |
![]() |
![]() |
#2397 | |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Дякував: 280
Дякували 859 раз(и) в 438 повідомленнях
|
Цитата:
Мерк-15 - отличная лошадь, есть чел, который их продает дешевле чем в магазине и гарантией родной, со склада, с доставкой, я у него покупал мерк, стукни в личку - дам телефон. А тоха-18, стоит около того же, но 18 коней и 100% японец, вариант еще интереснее, надежен на 100%, но купить можно только на Бриге, хотя если поискать то найти можно дешевле чем у них. Сервис у Тохи действительно не очень как и у Джона. У мерка лучше намного, но зато тоха японской сборки. Выбор за тобой, я бы сам поломал голову между этих двух моторов. Мерк-15 гонял сам - бомба моторчик, только тяжеловат, но для 15-шки нормально. Удачи ![]() |
|
![]() |
![]() |
#2399 |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Дякував: 280
Дякували 859 раз(и) в 438 повідомленнях
|
|
![]() |
![]() |
#2400 | |
Реєстрація: 12.02.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 21
Дякував: 9
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
![]() |
|
Параметри теми | |
Параметри перегляду | |
|
|