|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Снаряжение Только обсуждение. Вопросы и ответы. |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
05.04.2010, 19:51 | #222 |
Реєстрація: 16.01.2010
Звідки Ви: ГОРОД ЧЕРНИГОВ
Дописи: 6
Дякував: 0
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
|
мужики помогите с выбором мотора .Купил себе aqastar 390 .Если кто чего знает про эти лодки отпишитесь
|
05.04.2010, 20:24 | #223 | |
Реєстрація: 02.02.2010
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 497
Дякував: 327
Дякували 882 раз(и) в 290 повідомленнях
|
Цитата:
Если будешь после каждой рыбалки мыть и протирать насухо (чтобы в гараже или сарае мыши не погрызли) и назиму забирать в тёплое помещение, то будет она тебе служить очень долго верой и правдой! С покупкой тебя ВАДЯНОЙ! Востаннє редагував БасОВ: 05.04.2010 о 20:32. |
|
05.04.2010, 20:57 | #224 |
Реєстрація: 16.01.2010
Звідки Ви: ГОРОД ЧЕРНИГОВ
Дописи: 6
Дякував: 0
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
|
спасибо.Аесли 15ку поставить хватит мощности если две сироты по 115 кил иодин гдето 80? За желание составить компанию спасибо .Вот только я живу в чернигове, правда на охоту ежу куда судьба заведёт.
|
13.04.2010, 22:19 | #225 |
Реєстрація: 26.05.2008
Звідки Ви: г.Белая Церковь
Дописи: 27
Дякував: 0
Дякували 43 раз(и) в 3 повідомленнях
|
Друзья подвохи! Без скептики.У друга есть двигатель наз ЗИФ-5.На новый двигатель нет деньгов.А этот наверное выпускался при вожде всего мирового пролетариата.Мож есть у кого наводка на какого нибудь дедушку-мастера с золотыми руками ,который или сможет починить или найти убедительные доводы, чтоб двигатель выбросить.Лучше конечно первое.Любая информация будет принята с благодарностью.
|
13.04.2010, 22:27 | #226 | |
Реєстрація: 02.02.2010
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 497
Дякував: 327
Дякували 882 раз(и) в 290 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
13.04.2010, 22:49 | #227 | |
Реєстрація: 16.05.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.048
Дякував: 570
Дякували 2.272 раз(и) в 307 повідомленнях
|
Цитата:
Я недавно ехал так же на 25 силах 39 км/ч |
|
13.04.2010, 22:57 | #228 |
Реєстрація: 02.02.2010
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 497
Дякував: 327
Дякували 882 раз(и) в 290 повідомленнях
|
|
14.04.2010, 22:38 | #229 |
Реєстрація: 16.05.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.048
Дякував: 570
Дякували 2.272 раз(и) в 307 повідомленнях
|
|
14.04.2010, 22:56 | #230 |
Реєстрація: 17.08.2009
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 2.080
Images: 3
Дякував: 1.302
Дякували 4.587 раз(и) в 987 повідомленнях
|
Главный признак правильности подбора винта - выход двигателя под заданной нагрузкой на полную мощность НО без перекрута.
Не докручивет на полном газу - большой винт, или слишком крутой шаг. Перекручивает - соответственно малый винт. В идеале на лодку надо несколько винтов, чтобы под минимальную и максимальные нагурзки. На сколько я знаю, на все современные иномаоторы есть большой выбор винтов и по шагу и по диаметру и по материалу (нержа, люминь) |
14.04.2010, 23:00 | #231 |
Реєстрація: 14.06.2009
Звідки Ви: Измаил Одесская обл.
Дописи: 243
Дякував: 1.529
Дякували 881 раз(и) в 141 повідомленнях
|
Интересно, а для лодочных моторов ВРШ есть?( винт регулируемого шага)
|
14.04.2010, 23:03 | #232 |
Реєстрація: 02.02.2010
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 497
Дякував: 327
Дякували 882 раз(и) в 290 повідомленнях
|
У меня сразу спросили какая лодка и сколько человек будет обычно в ней. После этого мне продали моторчик со скоростным винтом. Его поменяли при мне ( вместо штатного )
---------- Добавлено в 22:03 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:02 ---------- Для буржуев не встречал. Для вихрей и нептунов - на базаре валом. |
14.04.2010, 23:51 | #233 | |
Реєстрація: 17.08.2009
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 2.080
Images: 3
Дякував: 1.302
Дякували 4.587 раз(и) в 987 повідомленнях
|
Цитата:
Вопрос продавца оч профессиональный и правильный. |
|
15.04.2010, 00:05 | #234 | |
Реєстрація: 02.02.2010
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 497
Дякував: 327
Дякували 882 раз(и) в 290 повідомленнях
|
Цитата:
Вот и я созрел купить второй, штатный, на всякий случая, про запас, а то когда четыре чела в лодке то моторчику тяжко. |
|
15.04.2010, 11:06 | #235 |
Реєстрація: 16.05.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.048
Дякував: 570
Дякували 2.272 раз(и) в 307 повідомленнях
|
|
15.04.2010, 15:40 | #237 |
Реєстрація: 02.02.2010
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 497
Дякував: 327
Дякували 882 раз(и) в 290 повідомленнях
|
|
15.04.2010, 17:09 | #238 |
Реєстрація: 16.05.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.048
Дякував: 570
Дякували 2.272 раз(и) в 307 повідомленнях
|
|
19.04.2010, 19:13 | #239 |
Реєстрація: 15.01.2008
Звідки Ви: десь трохи нижче Києва :)
Дописи: 542
Дякував: 2.360
Дякували 2.705 раз(и) в 283 повідомленнях
|
Кожен човен проектується під свої умови експлуатації. Brig більш морехідні, тому їх не сильно розгониш, часом і гвинт не грає ролі. Я свій комплект (b310+df15) більше 36-37 км/г не розганяв, як на 9, так і на 10 гвинті. Хоча знайомий за схожих умов розганяв adventure t320+m15 до 40-41км/г.
|
19.04.2010, 21:42 | #240 | |
Реєстрація: 02.02.2010
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 497
Дякував: 327
Дякували 882 раз(и) в 290 повідомленнях
|
Цитата:
Нарыл в инете: запчасти Запчасти к л.м. советского производства (Зиф-5,Стрела,Москва,Ветерок,Привет,Москва-25(30),Нептун,Вихрь. Электронное зажигание-установка,гарантия.0677437410.Александр, телефон: 0677437410, Ирпень, |
|
|
Параметри теми | |
Параметри перегляду | |
|
|