тохатсу9.8: + и - - Сторінка 12

SL · 21.02.2011, 12:50

у меня тоже не сразу вода идет с контрольки на холодную, через 20 секунд уже тулит, и тулит с одинаковой силой, независимо от к-ва оборотов. посмотрите сзади бошки - должна сперва оттель плеваться нехило
вода с контрольки должна быть температуры забортной, а выхлоп и плевки с тылу бошки - горячей.

n-ik · 21.02.2011, 12:53

Цитата:

Допис від SL

у меня тоже не сразу вода идет с контрольки на холодную, через 20 секунд уже тулит, и тулит с одинаковой силой, независимо от к-ва оборотов. посмотрите сзади бошки - должна сперва оттель плеваться нехило

А можно подробней и без сленга

Муля · 21.02.2011, 12:57

Цитата:

Допис від n-ik

Вы не поняли.... если бы забилась, то бы не шла вода или шла плохо. То что я описал только при пуске двигателя.

Вы проверьте, проверьте, у меня такой случай был. На малых не продавливало.
Это проще, чем смотреть крыльчатку, а начинать надо с простого, особенно на новом моторе.

SL · 21.02.2011, 13:01

Цитата:

Допис від n-ik

А можно подробней и без сленга

Ах да

В самом верху ноги мотора по центру есть большое отверстие (Под надписью 9,8) оттуда выходит выхлоп пока мотор работает на холодную и на ХХ, + теплая вода в виде брызг при прогреве и на ходу

ЗЫ, если у вас Парсун, то тогда вам в другую ветку, кто-его знает как там правильно, и правильно ли))

n-ik · 21.02.2011, 13:16

Цитата:

Допис від Муля

Вы проверьте, проверьте, у меня такой случай был. На малых не продавливало.
Это проще, чем смотреть крыльчатку, а начинать надо с простого, особенно на новом моторе.

Безусловно от простого к сложному. Отверстие было продуто сжатым воздухом......

alekspilot · 20.05.2011, 11:31

Цитата:

Допис від SL

Ах да

В самом верху ноги мотора по центру есть большое отверстие (Под надписью 9,8) оттуда выходит выхлоп пока мотор работает на холодную и на ХХ, + теплая вода в виде брызг при прогреве и на ходу

Фух, а то покоя не дает. На днях обкатывал свой Тох 9,8, тоже заинтересовало это явление. А именно, постоянная ровная струя одной температуры, из контрольки (не зависимо от оборотов) и брызги горячей воды из отверстия для выхлопа на холостом ходу. Перед этим эксплуатировал Яму 5, там из контрольки теплая вода бежит.

SL · 20.05.2011, 11:47

Цитата:

Допис від alekspilot

Фух, а то покоя не дает. На днях обкатывал свой Тох 9,8, тоже заинтересовало это явление. А именно, постоянная ровная струя одной температуры, из контрольки (не зависимо от оборотов) и брызги горячей воды из отверстия для выхлопа на холостом ходу. Перед этим эксплуатировал Яму 5, там из контрольки теплая вода бежит.

если у вас бежит на тохе из контрольки слабая/неровная струя или теплее забортной, надо волноваться, иначе - все ок

alekspilot · 20.05.2011, 13:32

Цитата:

Допис від SL

если у вас бежит на тохе из контрольки слабая/неровная струя или теплее забортной, надо волноваться, иначе - все ок

У меня как раз иначе,

поэтому и говорю "фух". Спасибо.

n-ik · 20.07.2011, 03:41

Доброго времени суток!
У кого из пользователей есть "Каталог" или деталировка в pdf на 9,8 ?!
Спасибо.

C-ZAR · 20.07.2011, 10:11

Цитата:

Допис від n-ik

Доброго времени суток!
У кого из пользователей есть "Каталог" или деталировка в pdf на 9,8 ?!
Спасибо.

У меня есть.

Максуд · 20.07.2011, 20:53

Цитата:

Допис від n-ik

Доброго времени суток!
У кого из пользователей есть "Каталог" или деталировка в pdf на 9,8 ?!
Спасибо.

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

C-ZAR · 20.07.2011, 21:17

Цитата:

Допис від Максуд

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

У вас на сайте мануал и сервис-мануал, а человек спрашивал про партс-каталог.

kryug · 08.08.2011, 18:54

тохатсу 9.8 2т на холостых и должен так жостко работать? у кого как работает на мин. оборотах? сравниваю с ямой 15 2т та вобще беззвучно и мягенько работает тоха по сравнению с ней как трактор всётаки два цилиндра должно меньше колбасить ,А?

C-ZAR · 08.08.2011, 19:07

Цитата:

Допис від kryug

тохатсу 9.8 2т на холостых и должен так жостко работать? у кого как работает на мин. оборотах? сравниваю с ямой 15 2т та вобще беззвучно и мягенько работает тоха по сравнению с ней как трактор всётаки два цилиндра должно меньше колбасить ,А?

Так и есть - как трактор....зато я сразу узнаю его по звуку, даже не глядя...

Яму-15 на хх практически не слышно. На оборотах она работает тоже громко.

kryug · 08.08.2011, 19:37

понял, значит не будем мешать механизму работать

жаль конечно, интересно с чем это связано,вероятно с фазами газораспределения для увеличения мощности с 8ми сил, зато расход приятно удивляет( я так понял что продувка возвратно петлевая у него как у ямы15) в целом прикольный мотор по соотношению вес-мощность -расход, может как -то на воде встречу такой же и сравню работу на холостом тогда окончательно станет ясно...

SV&N · 09.08.2011, 02:20

Цитата:

Допис від kryug

понял, значит не будем мешать механизму работать

жаль конечно, интересно с чем это связано,вероятно с фазами газораспределения для увеличения мощности с 8ми сил, зато расход приятно удивляет( я так понял что продувка возвратно петлевая у него как у ямы15) в целом прикольный мотор по соотношению вес-мощность -расход, может как -то на воде встречу такой же и сравню работу на холостом тогда окончательно станет ясно...

Если бываешь в Украинке, можем встретится, я там на спасалке всегда сбрасываюсь, белая лодка adventure с транцевыми колёсами и серый чехол на капоте мотора.

kryug · 09.08.2011, 12:11

Спасибо, у меня зелёный адвенчер ,был в Процеве в субботу целый день ходили и в сторону Украинки

но чаще в Ржищеве бываю. к стати на прошлой рыбалке из контрольки горячая вода шла наверно под термостат что-то попало, я то думал что его там нет, обычно крышка стоит с тремя болтиками

кто подскажет где есть сборочная схема двигателя ? или где стоит термостат?
..прочитал эту тему и не понял нюанс с клапанами рециркуляции? рециркуляции чего картерных газов ? вы с 4т не перепутали случайно, можно по подробней

C-ZAR · 09.08.2011, 12:28

Термостат в этом моторе не имеет отдельной крышки и для его ревизии или замены нужно снимать всю ГБЦ , а это влечёт за собой замену дорогостоящей прокладки ГБЦ, которая стоит несколько сотен грн.

kvsh · 09.08.2011, 13:45

горячая вода из контрольки это нормальное явление при длительном переходе

kryug · 10.08.2011, 10:08

Цитата:

Допис від C-ZAR

Термостат в этом моторе не имеет отдельной крышки и для его ревизии или замены нужно снимать всю ГБЦ , а это влечёт за собой замену дорогостоящей прокладки ГБЦ, которая стоит несколько сотен грн.

.. понял это конечно "-"
SV$N когда планируешь в следующий раз выход в Украинке?

---------- Добавлено 10.08.2011 в 09:08 ---------- Предидущее сообщение было 09.08.2011 в 12:54 ----------

Цитата:

Допис від DDD

. Вот когда термостат начинает глючить или рециркуляция - тогда мотор непонятно что вытворяет

и всё таки не понятно какая рециркуляция ? в двухтактном двигателе ? подскажите пожалуйста несведущему юзеру

21.02.2011, 12:50	#221
SL Комендант Реєстрація: 20.02.1999 Звідки Ви: Київ Дописи: 21.352 Images: 358 Blog Entries: 90 Дякував: 12.912 Дякували 27.060 раз(и) в 7.494 повідомленнях	у меня тоже не сразу вода идет с контрольки на холодную, через 20 секунд уже тулит, и тулит с одинаковой силой, независимо от к-ва оборотов. посмотрите сзади бошки - должна сперва оттель плеваться нехило вода с контрольки должна быть температуры забортной, а выхлоп и плевки с тылу бошки - горячей. Востаннє редагував SL: 21.02.2011 о 12:56.

Параметри теми
Версія для друку Надіслати е-поштою
Параметри перегляду
Лінійний вигляд Комбінований вигляд Деревовидний вигляд

20.07.2011, 03:41	#229
n-ik Реєстрація: 09.04.2010 Звідки Ви: Харьков. Салтовка Дописи: 185 Дякував: 0 Дякували 12 раз(и) в 10 повідомленнях	Доброго времени суток! У кого из пользователей есть "Каталог" или деталировка в pdf на 9,8 ?! Спасибо.

08.08.2011, 18:54	#233
kryug Реєстрація: 27.01.2009 Звідки Ви: Киев. м.Академ работаю, какой -то там инспектор , или инженер…!? Дописи: 736 Дякував: 673 Дякували 943 раз(и) в 274 повідомленнях	тохатсу 9.8 2т на холостых и должен так жостко работать? у кого как работает на мин. оборотах? сравниваю с ямой 15 2т та вобще беззвучно и мягенько работает тоха по сравнению с ней как трактор всётаки два цилиндра должно меньше колбасить ,А?

08.08.2011, 19:37	#235
kryug Реєстрація: 27.01.2009 Звідки Ви: Киев. м.Академ работаю, какой -то там инспектор , или инженер…!? Дописи: 736 Дякував: 673 Дякували 943 раз(и) в 274 повідомленнях	понял, значит не будем мешать механизму работать жаль конечно, интересно с чем это связано,вероятно с фазами газораспределения для увеличения мощности с 8ми сил, зато расход приятно удивляет( я так понял что продувка возвратно петлевая у него как у ямы15) в целом прикольный мотор по соотношению вес-мощность -расход, может как -то на воде встречу такой же и сравню работу на холостом тогда окончательно станет ясно...

09.08.2011, 12:11	#237
kryug Реєстрація: 27.01.2009 Звідки Ви: Киев. м.Академ работаю, какой -то там инспектор , или инженер…!? Дописи: 736 Дякував: 673 Дякували 943 раз(и) в 274 повідомленнях	Спасибо, у меня зелёный адвенчер ,был в Процеве в субботу целый день ходили и в сторону Украинки но чаще в Ржищеве бываю. к стати на прошлой рыбалке из контрольки горячая вода шла наверно под термостат что-то попало, я то думал что его там нет, обычно крышка стоит с тремя болтиками кто подскажет где есть сборочная схема двигателя ? или где стоит термостат? ..прочитал эту тему и не понял нюанс с клапанами рециркуляции? рециркуляции чего картерных газов ? вы с 4т не перепутали случайно, можно по подробней

09.08.2011, 12:28	#238
C-ZAR Реєстрація: 12.10.2009 Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк. Дописи: 3.131 Images: 24 Дякував: 154 Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях	Термостат в этом моторе не имеет отдельной крышки и для его ревизии или замены нужно снимать всю ГБЦ , а это влечёт за собой замену дорогостоящей прокладки ГБЦ, которая стоит несколько сотен грн.

09.08.2011, 13:45	#239
kvsh Реєстрація: 26.08.2008 Звідки Ви: Киев Дописи: 1.552 Дякував: 139 Дякували 295 раз(и) в 175 повідомленнях	горячая вода из контрольки это нормальное явление при длительном переходе