Авто-мото-вело - Общий трёп - 2

[zag]

Допис від A

Иначе оно б уже кануло в лета как например паровозы и суда на паровой тяге.

очень может быть, что скоро увидим.))) я брал из расчета добло дизель и бенз, а не о Х5 и ВАЗ2101... даже если сравнивать по классности то дизель всегда впереди тяжелых выбросов против бенза, чего только стоит на рычаге начать движение с 3 передачи )))

[vub]

Допис від WOWAN

Как только завел, на педаль газа около 30-40 секунд, не реагирует, то есть вообще. Когда начал реагировать, считаю возможным выкатится из гаража. Думаю програмно и Форд как то аналогично.

хм...не проверял

Есть знакомые у которых на дорогих авто ГБО и есть у которых на нормальных авто стоит ГБО.
Суть у всех одна, надо вовремя делать ТО, хотя-бы менять фильтра. Как пример из слов одного, - чё-то на газу не тянет, А фильтра давно менял, - да уже тысяч 20 проехал (это был пассат),, ещё вариант - чёт дёргает при разгоне, - на ТО что говорят, - да уже тысяч 40 не заезжал (ну тут китаец Эмгранд).
Сам заезжаю каждые 10-12 тыс. км,

это да...я сам 10-12 и на ТО...но чёа в прошлом годе пофукал ...приехал он на той неделе на ТО мне и грят
25 тысч ты однако накатал почему не приезжал?
а я как то запутался ... не вбил в бортовик када ТО сделал... благо веду паралельно бортовой журнал
а машина ездила нормально к стати... без проблем...

[Adm1]

Допис від zag

очень может быть, что скоро увидим.))) я брал из расчета добло дизель и бенз, а не о Х5 и ВАЗ2101... даже если сравнивать по классности то дизель всегда впереди тяжелых выбросов против бенза, чего только стоит на рычаге начать движение с 3 передачи )))

если на добло продолжают клепать морально устаревшие дизеля, то даже так сравнивать некорректно наверное.
Про выхлоп никто и не спорит. Про расход навреное то же. А вот страхи и забобоны про дизеля "тех лет", как то тупость, непрогреваемость, зимозамерзаемость и т.п. - это уже больше страшилки-стереотипы, если просто посмотреть на характеристики та покатать дизеля последних поколений правильных производителей.. Но и у них есть свои минуса - к качество топлива они уже более восприимчевы. "Мочу" уже не зщальёшь..
Но я наверное следующую уже бензинку возьму.. мне расход пофиг

[БЕРКУТ]

Допис від A

прогрев салона зимой - почти мгновенно.

там электроподогрев стоит.Иначе не будет греть так быстро.
На дизеля БМВ помнится даже автономку ставили с завода.иначе на северах просто невозможно ездить было.

[Adm1]

Допис від БЕРКУТ

там электроподогрев стоит.Иначе не будет греть так быстро.
На дизеля БМВ помнится даже автономку ставили с завода.иначе на северах просто невозможно ездить было.

та пусть там хоть угольная печка стоит с африканцем уголь подкидывающим - мне пофиг. Я к тому, что зимой завёлся и очень быстро салон тёплый, стекла оттаяли, несмотря на то, что это дизель. На патруле со старотипным "паровозо-трактором" конечно по другому. Но у того свои достоинства есть.

[БЕРКУТ]

Допис від A

та пусть там хоть угольная печка стоит с африканцем уголь подкидывающим - мне пофиг. Я к тому, что зимой завёлся и очень быстро салон тёплый, стекла оттаяли, несмотря на то, что это дизель.)

Думаю,что на авто такого класса электроподогрев установлен хоть на дизелях,хоть на бензинках.Это просто классно не ждать пока мотор прогреется,что бы стекла оттаяли.

[vub]

Допис від БЕРКУТ

Думаю,что на авто такого класса электроподогрев установлен хоть на дизелях,хоть на бензинках.Это просто классно не ждать пока мотор прогреется,что бы стекла оттаяли.

а может там вебаста стоит? ну в вольво х90 точно автономка..оч удобно..поставил таймер типа - в 9 часов прогреть..приходишь - машинко тёплый )))

Но и у них есть свои минуса - к качество топлива они уже более восприимчевы. "Мочу" уже не зщальёшь..

как на такого класса машинах можно залить "мочу"? это типа ездить по гаражам и заправляться "с канистры" ? не! конечно можно и на заправке нарваться на бодягу но шансов как бы маловато...
как по мне на азс сейчас наверное могут обмануть по типу зимняя\летняя ...ну типа недородали лето и парят его как зиму - авось успеем продать и морозов не будет ))) а бодяжить помому - нет смысла

[Adm1]

У меня вебасты точно нет.
Продолжаем про топливо офтопить - перед морозами залил типа на модном сокаре - бобик (патруль) уже в минус 17-19 сдох капитально. По ощущениям моча ещё та.

[zag]

Допис від A

если на добло продолжают клепать морально устаревшие дизеля, то даже так сравнивать некорректно наверное.
Про выхлоп никто и не спорит. Про расход навреное то же. А вот страхи и забобоны про дизеля "тех лет", как то тупость, непрогреваемость, зимозамерзаемость и т.п. - это уже больше страшилки-стереотипы, если просто посмотреть на характеристики та покатать дизеля последних поколений правильных производителей.. Но и у них есть свои минуса - к качество топлива они уже более восприимчевы. "Мочу" уже не зщальёшь..
Но я наверное следующую уже бензинку возьму.. мне расход пофиг

Не скажу что на добло устаревшие двиги но и сильно вперед не выдвигаются как все мировые. Было время как то пришлось мне на LT35 еще старой (буханке) тнвд отвезти "мастерам" на Сырец. в те времена чуть ли не единственная приличная кантора по топливной, после их рукоблудья несколько раз уже привозил машину в для устранения траблов. В итоге пришлось таки покупать новый за 1200эвро, но деньги то за ремонт взяли )))) Нет у нас мастеров после которых тнвд прошел хотя бы 100-150 тысяч без проблем, нет. Ничего подобного с бензами не встречал.

[zag]

Допис від vub

а может там вебаста стоит? ну в вольво х90 точно автономка..оч удобно..поставил таймер типа - в 9 часов прогреть..приходишь - машинко тёплый )))

не, там в систему охлаждения, в малый круг врезается колба с теном и термодатчиком, такую можно установить на любой авто, вопрос цены.
пы.сы. эта колба еще и с помпой, ганяет по малому кругу. время и температуры легко программируемые.

[WOWAN]

Допис від zag

Было время как то пришлось мне на LT35 еще старой (буханке) тнвд отвезти "мастерам" на Сырец. в те времена чуть ли не единственная приличная кантора по топливной, после их рукоблудья несколько раз уже привозил машину в для устранения траблов. В итоге пришлось таки покупать новый за 1200эвро, но деньги то за ремонт взяли )))) Нет у нас мастеров после которых тнвд прошел хотя бы 100-150 тысяч без проблем, нет. Ничего подобного с бензами не встречал.

Думаю это не в мастерах дело. В цивилизованных странах ТНВД не ремонтируют, а просто меняют. Потому и технологически они к ремонту не очень приспособлены. Но наши кулибины делают, но на коленке, ну не очень получается.

[zag]

Допис від WOWAN

Думаю это не в мастерах дело. В цивилизованных странах ТНВД не ремонтируют, а просто меняют. Потому и технологически они к ремонту не очень приспособлены. Но наши кулибины делают, но на коленке, ну не очень получается.

эти цивилизованные страны наших "мастеров" и обучают и сертификаты выдают, которыми они потом махают перед лицом потенциальных жертв )))

[Саша В.]

Допис від A

У меня вебасты точно нет.
Продолжаем про топливо офтопить - перед морозами залил типа на модном сокаре - бобик (патруль) уже в минус 17-19 сдох капитально. По ощущениям моча ещё та.

Поддержу флуд про топливо- минуса в 15-18 градусов выдерживала только соляра ОККО Пульс. Воги, Шелы и всё остальное фигня. На разрекламированом Энерджи, даже с антигелем, в минус 10 машина заводилась со 2-3 раза, жестяк какой то.

[vub]

Допис від Саша В.

Поддержу флуд про топливо- минуса в 15-18 градусов выдерживала только соляра ОККО Пульс. Воги, Шелы и всё остальное фигня. На разрекламированом Энерджи, даже с антигелем, в минус 10 машина заводилась со 2-3 раза, жестяк какой то.

в дустер лил вог были морозы и за 20...ни разу небыло проблем в форд лил в основном укрнафта и анп... бывало и вог в канистрах ( у проверенных людей брал) привозили... без проблем... ребята не обижайтесь но я думаю дело в возрасте техники
Форд (по моему) довольно ёмко ответил однажды
- какой на ваш взгляд автомобиль лучший
-новый

[zag]

Допис від vub

в дустер лил вог были морозы и за 20...ни разу небыло проблем в форд лил в основном укрнафта и анп... бывало и вог в канистрах ( у проверенных людей брал) привозили... без проблем... ребята не обижайтесь но я думаю дело в возрасте техники
Форд (по моему) довольно ёмко ответил однажды
- какой на ваш взгляд автомобиль лучший
-новый

возраст тож не маловаажно. каждая заправка, в сети, заправляется не с одной и той же "канистры" а откуда ближе везти + какой перевозчик, кто больше украл тот дешевле заправил. так, что на качество топлива это очень влияет.ИМ ... ХО )))

[vub]

Допис від zag

возраст тож не маловаажно. каждая заправка, в сети, заправляется не с одной и той же "канистры" а откуда ближе везти + какой перевозчик, кто больше украл тот дешевле заправил. так, что на качество топлива это очень влияет.ИМ ... ХО )))

да ты гений!!! такую тайну открыл
с одной и той же...бренд не означает наличие брендового товара...это всего лишь типа "знак качества"
хотя яб порассказал тока боюсь мне язык отрежут

[vub]

какое счастье владеть совкопромомo
втулки реактивных тяг - 4 штуки
шаровые - 2штуки
гайки ступиц -2 штуки (плюс перепаковка подшипников)
развал схождение
всё гамузом с работой 1050 грн

[zag]

Допис від vub

какое счастье владеть совкопромомo
втулки реактивных тяг - 4 штуки
шаровые - 2штуки
гайки ступиц -2 штуки (плюс перепаковка подшипников)
развал схождение
всё гамузом 1050 грн

а ты куга, куга ))) катай себе на целой ладе ))))))

[vub]

Допис від zag

катай себе на целой ладе ))))))

у меня - шевроле

[zag]

Допис від vub

у меня - шевроле

фсеооо, молчу )))