Тюнинг старой доброй ЮЖАНКИ

[AtamaN]

На полы я так понял 9-ки хватит а борты можно и самую тонкую То абы прикрыть блоки плавучести ради эстетики ?

[Гена Б.]

Допис від AtamaN

На полы я так понял 9-ки хватит а борты можно и самую тонкую То абы прикрыть блоки плавучести ради эстетики ?

Да. Но ламинированная идёт минимум 6 мм толщиной. Вроде.

[turist-spb]

Допис від Сергей Палыч

Серьезная у вас фанерка похоже на настоящий бакелит - и тяжелая она весьма плотность 1200 кг/м3 - тонущая.У нас такой нету не на шару не за деньги.Я приводил пример по ФСФ или ФБС как там ее правильно ламинированной - у нее плотность порядка 800 кг/м3.

Да и у нас на деле оказалось всё сложнее, чем по инету. Несмотря на то, что в Питере с десяток производств по лодкам и у всех есть эта фанера, найти её в магазах в розницу я не смог. Помог знакомый подрядчик, они закупают её в кол-ве для опалубки на стройку.
А ламинированная - это такая красивая, ровного коричневого цвета?

[XoMa]

Всем привет!
Собираюсь сделать сидушки т.к. предыдущий хозяин наверное издил стоя))).
Может кто подкинет идею так что бы и удобно но и место в лодке не воровало!

[AtamaN]

смотрел на сидухив АДВЕНЧЕРЛЕНДЕ что на столичном шоссе возле салона мерседес. Там есть качественные изделия но цена кусается. Тоже была мысль сделать боковые механизмы складывания спинки из алюминияя и попытаться сделать мягкую сидуху обшитую искуственной кожей. Но мое чютье мне подсказывает что с механизмомо я справлюсь а с сидухой будет ПАРОДИЯ на сидуху. Поэтому пока не купил и не делал. Катаюсь как ваш прежний хазяин СТОЯ.

[Kroker]

Допис від AtamaN

ТОгда сколько должен стоить хороший заклепочник или какой фирмы-производителя. Бо их продается какие хочешь и цены есть от 70 грн. и дальше.

Думаю если в ЭПИТЦЕНТРЕ купить СТЕНЛИ то неошибусь ?

Тоже интересует,какой хороший заклёпочник взять?И кто какие заклёпки использует?

[Игорь Кр]

Заклёпочник брал года три назад, идин из дешёвых. Точно непомню, около 30-35грн. Собираю лодку, поставил около 200шт заклёпок - полёт нормальный. Везде ставлю только герметичные заклёпки. Дороговато, но они лучше держат крепёж.

[XoMa]

Добрался до транца.Кто подскажет и поделится опытом :
-с какого материала?
-какая толщина?
-чем крипить?
-какие лучше размеры(ширина высота)?

[AtamaN]

Допис від XoMa

Добрался до транца.Кто подскажет и поделится опытом :
-с какого материала?
-какая толщина?
-чем крипить?
-какие лучше размеры(ширина высота)?

Размеры там фиксированные. Они определяются посадочным местом образованным прямоугольником из дюралевого уголка.
Зачистите его хорошо щеткой по металу. ( у меня там были следы рыхлого окисла от алюминия почемуто)

Покрасте грунтовкой . У меня стоит бакелитовой фанеры кусок из двух 12 мм склееных под пресом ( струбцинами) вдвое эпоксиднеой смолой. Тоесть транцевая доска 24 мм. Снаружи в качестве транцевой доски кусок гетинакса толщиной около 18 мм книзу сфрезерованный до 3 мм. Этот общий пакет вставлен и изнутри и снаружи на полеуретановый1 герметик ( обильно не жалейте лишнее выдавится пальцами уберете) И стянут поуглам 4-мя болтами из нержавейки 8мм или 10 ща непомню. Неперестарайтесь общая толщина пакета должна помещатся в струбцину вашего мотора.

[XoMa]

Вчера снимал старую краску.Перепробывал все от щеток металических до смывки.Самый гуманый способ конечно смывка,Но! когда слоев 6 краски количество 0,5л примерно вышло бы штук 25 по 22гр за каждую и 2 дне работы.
Я решил воспользоватся болгаркой и 2-мя насадками:
-одна из медной проволоки для обработки мест с заклепками(штук 5 на лодку)
- вторая вертикальная стальная плетение косичка хватит еще на две лодки короче вечная!!! Пользуясь этой будьте внимательны так как заклепки поедает быстро!!!
Снимал по советам кулибинов не спеша чтоб не спалить болгарку(кстати самая простая не выдержует и половины лучше брать помощнее)
День прошел метал блестит буду братся за покраску.Кто что может подсказать буду благодарен!!!!

[AtamaN]

Допис від XoMa

Вчера снимал старую краску.Перепробывал все от щеток металических до смывки.Самый гуманый способ конечно смывка,Но! когда слоев 6 краски количество 0,5л примерно вышло бы штук 25 по 22гр за каждую и 2 дне работы.
Я решил воспользоватся болгаркой и 2-мя насадками:
-одна из медной проволоки для обработки мест с заклепками(штук 5 на лодку)
- вторая вертикальная стальная плетение косичка хватит еще на две лодки короче вечная!!! Пользуясь этой будьте внимательны так как заклепки поедает быстро!!!
Снимал по советам кулибинов не спеша чтоб не спалить болгарку(кстати самая простая не выдержует и половины лучше брать помощнее)
День прошел метал блестит буду братся за покраску.Кто что может подсказать буду благодарен!!!!

Хома, вы сделали непоправимое. Обдирая болгаркой корпус лодки ненужно боятся за здоровье болгарки. У меня макита уже 5 лет невыключается. Нужно боятся за толщину дюраля из которого сделана ваша лодка. Медный ершик это хорошо но я бы пробовал капроновым. если нет то только смывкой.

[Игорь Кр]

Допис від XoMa

Вчера снимал старую краску.Перепробывал все от щеток металических до смывки.Самый гуманый способ конечно смывка,Но! когда слоев 6 краски количество 0,5л примерно вышло бы штук 25 по 22гр за каждую и 2 дне работы.
Я решил воспользоватся болгаркой и 2-мя насадками:
-одна из медной проволоки для обработки мест с заклепками(штук 5 на лодку)
- вторая вертикальная стальная плетение косичка хватит еще на две лодки короче вечная!!! Пользуясь этой будьте внимательны так как заклепки поедает быстро!!!
Снимал по советам кулибинов не спеша чтоб не спалить болгарку(кстати самая простая не выдержует и половины лучше брать помощнее)
День прошел метал блестит буду братся за покраску.Кто что может подсказать буду благодарен!!!!

Кулибины Вам фигню насоветовали. Но уже поздно. Теперь-
ВЛ-02 или BODY 960, грунт, краска.

[XoMa]

Допис від AtamaN

Хома, вы сделали непоправимое. Обдирая болгаркой корпус лодки ненужно боятся за здоровье болгарки. У меня макита уже 5 лет невыключается. Нужно боятся за толщину дюраля из которого сделана ваша лодка. Медный ершик это хорошо но я бы пробовал капроновым. если нет то только смывкой.

Может я нет выразился но конечно я слой дюрали не снимал.Я грубой щеткой доходил сквозь 6 слоев до заводской грунтовки(медного цвета)а после как шлифовкой обрабатывал медной щеткой.
В одной статье читал что перед нанесением грунтовки необходимо зашкурить наждачной бумагой.Твакой метод кто нибудь практиковал?или просто наносили на метал?

[AtamaN]

Допис від XoMa

Может я нет выразился но конечно я слой дюрали не снимал.Я грубой щеткой доходил сквозь 6 слоев до заводской грунтовки(медного цвета)а после как шлифовкой обрабатывал медной щеткой.
В одной статье читал что перед нанесением грунтовки необходимо зашкурить наждачной бумагой.Твакой метод кто нибудь практиковал?или просто наносили на метал?

Ябы неполенился даже попылесосить поверхнось ( бо после болгарки на ней мусора хватает) и обезжирить непосредственно вовремя нанесения грунта 646 или еще какимто растворителем.

[XoMa]

Допис від AtamaN

Ябы неполенился даже попылесосить поверхнось ( бо после болгарки на ней мусора хватает) и обезжирить непосредственно вовремя нанесения грунта 646 или еще какимто растворителем.

А грунт на поверхность после растворителя нормально ляжет?

[AtamaN]

Допис від XoMa

А грунт на поверхность после растворителя нормально ляжет?

Вы шо молодой человек з дуба впали ?

Дак у растворителя основное назначение это обезжиривать поверхность пожготовленную к покраске.
Так как у красок как у "короткого одеяла" если высокая износостойкость то плохая адгезия ( способность прилипать к поверхностям) если хорошая адгезия то низкая износостойкость. Поэтому грамотное человечество придумало серию красок под общим названием ГРУНТОВКА. У грунтлвки хорошая адгезия износостойкость говно и внешний вид еще более говнистый но у нее есть чудная способность к ней замечательно прилиапают красивые износостойкие твердые поддающиеся полировке наружные краски.


Так вот подготовленную поверхность обезжиривают и грязными замасленными руками не мацая грунтуют. После полного высыхания грунта его также обезжиривают ( заодно и пыль прилипшую в процессе высыхания удаляют) И наносят фасадный слой краски если требуется то и 2 и трию

Это вам такой маленький всеобобщающий ликбез.

[Kroker]

[QUOTE
В одной статье читал что перед нанесением грунтовки необходимо зашкурить наждачной бумагой.Твакой метод кто нибудь практиковал?или просто наносили на метал?[/QUOTE]
Тоже читал,что перед нанесением грунта необходимо зачищать поверхность наждачкой.Или достаточно обезжирить?Как правильно?

[Игорь Кр]

Допис від Kroker

[QUOTE
В одной статье читал что перед нанесением грунтовки необходимо зашкурить наждачной бумагой.Твакой метод кто нибудь практиковал?или просто наносили на метал?

Тоже читал,что перед нанесением грунта необходимо зачищать поверхность наждачкой.Или достаточно обезжирить?Как правильно?[/QUOTE]

[[Ссылки только членам профсоюза. ] вот почитайте
у нас на форуме тоже это обсуждалось.

[AtamaN]

Допис від Kroker

[QUOTE
В одной статье читал что перед нанесением грунтовки необходимо зашкурить наждачной бумагой.Твакой метод кто нибудь практиковал?или просто наносили на метал?

Ваш вопрос про обезжирить или наждачкой зачистить напоминает мне анекдот : У ВАС ХЛЕБ ВКУСНЫЙ ИЛИ СВЕЖИЙ ?

ОДНО ДРУГОЕ НЕ ИСКЛЮЧАЕТ

Если метал с металобазы новы то он в какойто черной смазке которую наждаком никак не удалиить оно жирное наощупь. И его нужно смывать растворителем.

Если метал старый и ржавый то его нужно болгаркой метал щеткой ободрать. А потом обезжирить.
Ну неужели тему про тюнинг нуно наполнять элементарными понятиями как красить забор.


Возьмите в руки любую банку с краской и почитайте инструкцию которая на ней написана для парикмахеров стилистов танцоров бугивуги которые решили перекрасить свою лодку.
Ну то коню понятно что зачищая наждаком вы снимаете все что отслаивается и само осыпается.

[XoMa]

Возьмите в руки любую банку с краской и почитайте инструкцию которая на ней написана для парикмахеров стилистов танцоров бугивуги которые решили перекрасить свою лодку.

Во первых на заборе тоже много чего написано!
Во вторых я что спросил чего то лишнего чтоб так коментировать.Грубить мы все умеем так что давай не будим.
Ну а втретих лучше 2 раза переспросить чем потом 2 раза перекрашивать.