Регистрация лодки. Права на управление маломерным судном.

[SL]

Регистрация лодки. Права на управление маломерным судном.

ЕСЛИ МНЕ КТО в ЛИЧКУ НАПИШЕТ, а сколько стоит зарегистрировать лодку, или помогите зарегистрировать комплект, будет цинично проигнорирован!
Я не занимаюсь этим, я просто создал тему следуя своим функциональным обязанностям на форуме.

[SV_svnk]

читая ветку в течении где-то последнего месяца вывод ДЛЯ СЕБЯ сделал только один - в настоящий момент ни регистрировать, ни вносить изменения в судовой нет никакого смысла - лучше и дешевле все равно не будет...увы и ах, но...далі буде...

[ywadei]

Позвонил после 14-00.
Молодой человек по имени Евгений, который ведет мое дело, ответил, что мои доки поехали в Мининфраструктуры на подпись и просил перезвонить часа через два. Возможно, они успеют вернуться оттуда...
Интересно, в каком состоянии?..

[ywadei]

Допис від ywadei

Позвонил после 14-00.
Молодой человек по имени Евгений, который ведет мое дело, ответил, что мои доки поехали в Мининфраструктуры на подпись и просил перезвонить часа через два. Возможно, они успеют вернуться оттуда...
Интересно, в каком состоянии?..

Как ответил Евгений после 16 часов, бумаги не вернулись "из-за совещания на Перемоги". Пообещал, что утром часов с 10 должны быть.
Завтра пишем жалобу...

[captain.Def]

Я вот в понедельник донес оригинал квитанции об оплате за снятие с учета катера, и вот оно чудо, уже сегодня после обеда я забрал документы.
Осталось поставить на учет.

А кто-то подскажет процедуру ...?
На следующий год хочу переделать катер под ПЛМ (стоит стационар).
Сейчас на Амуре стоит М-412 (60 л.с.), ПЛМ хочу около 90 - 115, соответственно катер переходит из Судновой книги в регистр.
Какова сама процедура, с чего начать и как действовать?
Заранее спасибо за ответы.

[ywadei]

Допис від captain.Def

Сейчас на Амуре стоит М-412 (60 л.с.), ПЛМ хочу около 90 - 115,

А прав хватит?..
ПыСы. Хотя, смотря на Ник, должно!..

[Dimon11]

Вопросы будут ПО ЛЮБОМУ!!!!! Корпус Амура(по правилам) рассчитан на определённую мощь двигателя.....и для того что-бы нормально зарегить эту переделку с повышением мощности....надо будет собрать ТЬМУ документов...и не факт что одобрят.
Хотя.....всё решается без проблем..........при желании.

[captain.Def]

Допис від ywadei

А прав хватит?..
ПыСы. Хотя, смотря на Ник, должно!..

Права у меня на 75 и выше.

Амуров таких с 90 и выше полно, и 140 видел.
Вопрос другой, есть ли смысл ставить больше? он с мощностью родного мотором нормально ходит, при том что мне катер нужен не для покатушек и выпендрежа, а для рыбалки и отдыха с детьми.
Думаю если поменять на те же 60, но на ПЛМ, все равно будет эффективнее, и из судновой книги переходить не нужно в регистр.
Меня просто очень смущает винт на валу, с которым на мели очень стремно, особенно с каменным дном. Я швартовался на стоянку возле пологого песчаного берега, так винт был в песке, а катер стоял на самом руле, а что если камни... И если что то с винтом, то тут проблема, а подвесной то всегда поднять можно

[Dimon11]

Допис від captain.Def

Права у меня на 75 и выше.

Амуров таких с 90 и выше полно, и 140 видел.
Вопрос другой, есть ли смысл ставить больше? он с мощностью родного мотором нормально ходит, при том что мне катер нужен не для покатушек и выпендрежа, а для рыбалки и отдыха с детьми.
Думаю если поменять на те же 60, но на ПЛМ, все равно будет эффективнее, и из судновой книги переходить не нужно в регистр.
Меня просто очень смущает винт на валу, с которым на мели очень стремно, особенно с каменным дном. Я швартовался на стоянку возле пологого песчаного берега, так винт был в песке, а катер стоял на самом руле, а что если камни... И если что то с винтом, то тут проблема, а подвесной то всегда поднять можно

Скажу так....их ПОЛНО...но на сегодня(по закону) скажут что на Амур...более 60 сил нельзя!!!!! А тут(как я вижу) все хотят делать всё по закону!!!!!
По поводу мощности....Амур хорошо себя чувствует под 100-115 силами.
Если поменять на 60-ку....и подобрать винт.,то я думаю для тех целей его хватит.
По поводу винта....можно придумать защиту винта...и ничего не переделывать.

[Балтиец]

Раньше выпускали "Амур -2" и "Амур - 3" с поворотно - угловой колонкой, по типу редуктора ПЛМ откидного.
Может стоит рассмотреть этот вариант ?

[captain.Def]

Допис від Dimon11

По поводу мощности....Амур хорошо себя чувствует под 100-115 силами.
Если поменять на 60-ку....и подобрать винт.,то я думаю для тех целей его хватит.
По поводу винта....можно придумать защиту винта...и ничего не переделывать.

Думаю ну хоть на 70 должны то разрешить без проблем, по сути этот мотор на самом деле 75 сил, просто через редуктор он для катера дает 60.
Относительно защиты это тоже самое что аккуратно проходить сложные участки, без мозгов и защиту уложить можно.

[captain.Def]

Допис від Балтиец

Раньше выпускали "Амур -2" и "Амур - 3" с поворотно - угловой колонкой, по типу редуктора ПЛМ откидного.
Может стоит рассмотреть этот вариант ?

Колонка не рассматривалась в принципе, т.к. она откидывается вручную, мотор тот же и занимает места в корпусе катера в два раза больше чем ПЛМ.
А если и колонка, то ставить нужно типа Вольво, и стоит она не кисло.

[Cultik]

Мы тут обсуждаем регистрацию или переделку "Амура"

[Dimon11]

Я всё понимаю......по хорошему даже 70 не разрешат......хотя решить нет никаких проблем. По хорошему(по правильному) надо делать согласованный с Регистром и т.д....проект переделки и усиления корпуса катера.А можно....(решить всё малой кровью) пишу так.....потому как правдолюбы сейчас заклюют

[ywadei]

Допис від Dimon11

Я всё понимаю......по хорошему даже 70 не разрешат......хотя решить нет никаких проблем. По хорошему(по правильному) надо делать согласованный с Регистром и т.д....проект переделки и усиления корпуса катера.А можно....(решить всё малой кровью) пишу так.....потому как правдолюбы сейчас заклюют

И правильно сделают, так как предложение рождает спрос

[AlexBolo]

Прошло всего 2 недели и нам присвоили номер.. Эпопея продолжается .

[ywadei]

Эпопея с регистрацией
Финал
Сегодня утром было много работы, смог позвонить в УМРИ только после обеда. Молодой человек ответил, что моего инспектора Евгения нет, будет через час. А без МОЕГО инспектора мои документы найти никто не может у них (не дай Бог - инспектор заболеет или того хуже... уволится!..
Перезвонил через час. Девушка ответила, что Евгения нет и не будет. Я говорю: так сказали, что он будет через час, я через час и звоню!
Да, отвечает, приехал и сразу уехал.
Тогда представляюсь как бывший коллега-госслужащий и нежно и ласково предупреждаю, что мне их поведение надоело и чтобы бывшие коллеги не обижались, что я буду на них писать жалобы. Девушка срочно пообещала написать записку на рабочее место Евгению.
Через час звонит Евгений на мобилу и говорит, что все готово, я могу приехать или сегодня до 18-00 или в четверг. И сообщает, что он звонит с нового телефона служебного и им можно пользоваться.
17-45 был на 4-м этаже в УМРи по Воздухофлотскому пр., 76-В, получил заламинированный судовой билет с датами о выдаче 11.04.2012 и о его действительности до 03.04.2017.
Спросил о том, что же у них должно остаться - копии или оригиналы документов на лодку и мотор? Ответил Евгений, что оригиналы - у них, а судбилет подтверждает мою собственность на лодку и мотор. Так как нормативный документ в натуре пока не читал, решил пока не спорить.
Телефон, который высветился у меня в мобиле после звонка Евгения: +380675064113
Эпилог Теперь надо все объединить, сопоставить с действующим законодательством и нормативно-правовыми актами и подготовить предложения наверх!

[Виленович]

Так всё-таки во что это всё Вам обошлось и что Вы регистрировал: какая лодка и какой двигатель?

[ywadei]

Допис від Виленович

Так всё-таки во что это всё Вам обошлось и что Вы регистрировал: какая лодка и какой двигатель?

Сразу за первичную регистрацию 4,90 грн, 235,62 грн - за ТО, 223,66 грн - админуслуги за регистрацию в СКУ. Суммарно - 464,18 грн.
Лодка ПВХ Sportex Шельф-270, мотор Фишер 2,5.
Надо еще заплатит около 700 грн за два "бронежилета" (все принудиловка, а пока есть два старых спаскруга).
Да, купил за 70 грн 1 м2 пленки Оракал серии 451,из которой за 1х0,5 горилки с перцем Немиров коллега вырезал два бортовых номера, которые хочу наклеить сам. Пленки осталось еще на пару или даже больше комплектов.
Итого получается (с жилетами) где-то 1275 грн. (без жилетов - 575 грн).
Где-то так!..
ПыСы. Да, времени заняло - ровно месяц (с 15.03.2012, ну минус пару дней праздников). Из них неделя первая потеряна по моей вине - подал не все документы о приобретенных лодке и моторе.
Никому ничего не давал, никого не подключал из знакомых и "могущих"!

[antoosik]

Допис від ywadei

Сразу за первичную регистрацию 4,90 грн, 235,62 грн - за ТО, 223,66 грн - админуслуги за регистрацию в СКУ. Суммарно - 464,18 грн.
Лодка ПВХ Sportex Шельф-270, мотор Фишер 2,5.
Надо еще заплатит около 700 грн за два "бронежилета" (все принудиловка, а пока есть два старых спаскруга).
Да, купил за 70 грн 1 м2 пленки Оракал серии 451,из которой за 1х0,5 горилки с перцем Немиров коллега вырезал два бортовых номера, которые хочу наклеить сам. Пленки осталось еще на пару или даже больше комплектов.
Итого получается (с жилетами) где-то 1275 грн. (без жилетов - 575 грн).
Где-то так!..
ПыСы. Да, времени заняло - ровно месяц (с 15.03.2012, ну минус пару дней праздников). Из них неделя первая потеряна по моей вине - подал не все документы о приобретенных лодке и моторе.
Никому ничего не давал, никого не подключал из знакомых и "могущих"!

Сюда еще - Справка от нотариуса из регистра залогов (порядка 100-150грн.).
Оракал для номеров на лодку которая будет сдуваться/надуваться не практично (в лучшем случае 3-4 выхода), да и дороговато. Маркер лаковый Edding 790 (25грн.) - самое то, дешево, красиво, практично (держится сезонами), при необходимости смывается. Извините, что не по теме регистрации.

[captain.Def]

Допис від ywadei

Лодка ПВХ Sportex Шельф-270, мотор Фишер 2,5.

Я свою резинку регистрировал в 2009, время заняло 1 неделя.
Вопрос другой где ее использовать, знал бы что за все это время никто на Днепре в районе Киева не проверил документы, я бы и не регистрировал.
Номера даже не наносил.
Регистрацию продлевать не буду.

Допис від ywadei

Надо еще заплатит около 700 грн за два "бронежилета" (все принудиловка, а пока есть два старых спаскруга).

Как Вам сделали ТО без жилетов? Не предлагали все предоставить?
Какие требования сейчас при получении талона ТО?