Регистрация лодки. Права на управление маломерным судном.

[SL]

Регистрация лодки. Права на управление маломерным судном.

ЕСЛИ МНЕ КТО в ЛИЧКУ НАПИШЕТ, а сколько стоит зарегистрировать лодку, или помогите зарегистрировать комплект, будет цинично проигнорирован!
Я не занимаюсь этим, я просто создал тему следуя своим функциональным обязанностям на форуме.

[Dimon11]

Надо сделать Акт осмотра у местного инспектора.....и отправить доки в Киев. И всё будет нормально.

[Дедок]

Допис від Dimon11

Надо сделать Акт осмотра у местного инспектора.....и отправить доки в Киев. И всё будет нормально.

Не так то просто его здесь (в Черкассах) найти. Буду пытаться.

[Dimon11]

Допис від Дедок

Не так то просто его здесь (в Черкассах) найти. Буду пытаться.

Есть он у вас......надо искать.

[ywadei]

Эпопея с регистрацией
Дубль 4-А
Звонил сегодня в УМРИ. На Перемоги телефон не берут. А по тел. 520-56-11 (любезно предоставленному Валентином - valek45) ответили, что они на чемоданах, переезжают, до четверга обещали разложить свои бамаги посему в четверг просили и перезвонить.
Продолжение следует... Все еще надеюсь на благоприятный исход без наезда... Учитываю состояние переезда чиновников...

[DODO]

Комрады,

Если лодка куплена за границей - есть какой-то сертификат на бассурманском языке и инвойс.
Каким образом ее у нас можно поставить на учет?
Поехал на машине и купил в польше лодку?

[Зяма]

Допис від DODO

Комрады,

Если лодка куплена за границей - есть какой-то сертификат на бассурманском языке и инвойс.
Каким образом ее у нас можно поставить на учет?
Поехал на машине и купил в польше лодку?

Наверно таможенные документы, что ввезли, денег в бюджет занесли, если будите ее везти на купленном там же лафете о нем не забудьте, чтобы он контрабасом не был

[captain.Def]

Сегодня с утра поехал на пр-т Победы уточнить адрес.
Переехали по адресу: пр-т Воздухофлотский 76-В (4-й этаж).
То что они на чемоданах и пакетах там сидят - правда, но мне удалось им вручить квитанцию об оплате о исключении из Судновой Книги.

1. 520-56-11 берут с трудом. Временный телефон (095) 915-92-30 берут иногда.
2. Номера дома 76-В на карте нет !!! Вывесок никаких пока нету !!!
На самом деле находятся они в 76 номере, но вход справа-сзади (бежевое крыльцо), на 4-й этаж.
3. Приемные дни так и остались ВТ, ЧТ до обеда прием, после - выдача.

Это уже пошла третья неделя как я катер снимаю с учета ....

[captain.Def]

Красным как можно заехать и припарковать авто.
Зеленым - вход.

[valek45]

Допис від captain.Def

Это уже пошла третья неделя как я катер снимаю с учета ....

Так не нужно молчать.а жаловаться нужно на их действия.Или подсказать как и куда?

[vital-777]

К Пшонке!!!

[Cultik]

Да вы сильно,не волновайтесь
Говорят,уже началась реорганизация МРЭО.
То ли,еще будет
Прошу прощения,за флуд.

[ywadei]

Допис від vital-777

К Пшонке!!!

"Шура, как я смеялся!.." ((С)Известно откуда...)

[DESENTER]

Всем привет.я их Херсона.вчера зарегестрировал на гарячей линии жалобу об отказе зарегестрировать мою лодку в Херсонском морском торговом порту.говорят мне в порту что прикал мол есть а вот персонала регисторных книг нечего этого Киев им недал и нет у них...я составил жалобу на капитана порта.сказали в течении месяца рассмотрят дело.За телефон гарячей линии спасибо( Валентину - valek45 )

[captain.Def]

Допис від valek45

Так не нужно молчать.а жаловаться нужно на их действия.Или подсказать как и куда?

Ну пока еще я потерплю, спешить особо некуда, лодка еще на берегу, а запрет только начался.

[Еxplorer]

МОСКВА, 10 апреля. Госдума приняла во втором чтении законопроект, отменяющий регистрацию лодок рыболовов-любителей.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Когда возьмёмся за наших...?

Как передает корреспондент "Росбалта", речь идет о шлюпках и лодках весом до 200 кг и мощности более 10 л.с. Регистрировать также не придется парусники длиной до 9 метров, следует из документа.

Законопроектом также предусматривается упрощенный порядок регистрации других судов. Предполагается, что проводить эту процедуру будут капитаны морских портов и Государственная инспекция маломерных судов.

Поправками также устанавливаются пошлины за госрегистрацию судов. Для морских судов она составит 6 тыс. рублей, внутреннего плавания — 2 тыс. рублей, смешанного плавания — 3 тыс. рублей, а спортивных парусных и прогулочных маломерных судов — 1 тыс. рублей.

[Максуд]

Как вы поняли из предыдущего сообщения регистраторы переехали. Новый адрес: пр-т Воздухофлотский 76в (аєропорт Жуляны).Но переехали не все. Кто-то остался на пр-те Победы. Т.е. Теперь нужно метнуться в Жуляны потом на поспект потом опять в Жуляны, ну по дороге конечно в банк для оплаты бумаг. Не местным сообщаем дорога Жуляны-пр-т Победы на собственном автомобиле 20 мин если повезет и не будет пробок.

И конечно не обошлось без новинок: теперь для узаканивания взяток с соискателя плюс ко всем документам требуют нотариально заверенную доверенность о том что соискатель доверяет такому-то челу от его имени заниматься регистрацией, подписывать бумажки и т.д. и т.п.

Боритесь, парни!

[Еxplorer]

Кстати...
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Кабмин уточнил перечень маломерных судов, не подлежащих классификации и техническому надзору Регистра судоходства Украины
Как сообщает портал Морских бизнес-новостей Украины, 29 февраля текущего года на очередном заседании Правительства одобрены изменения в постановление Кабмина от 8 июня 1998 г. № 814 "О совершенствовании технического, классификационного и судоходного надзора на морском и речном транспорте ".

Указанные изменения были подготовлены специалистами Министерства инфраструктуры Украины совместно с Регистром судоходства с учетом обращений и предложений судовладельцев маломерных судов. Основная цель разработанного документа - уточнение на законодательном уровне исчерпывающего перечня плавсредств, не подлежащих техническому надзору со стороны Регистра.

До этого времени законодательством не было четко очерчено такой перечень. Это в свою очередь на практике приводило к различным спорам о необходимости судовладельцам ставить на учет в Регистре собственные маломерные суда с включением их в регистровой книги. Теперь же указанные противоречия урегулированы.

Следовательно, согласно принятым изменениям технический надзор за судами и плавсредствами с наибольшей длиной корпуса до 2,5 м (кроме водных мотоциклов) водными аттракционами; досками для серфинга (в частности с парусом или приводом) Регистром судоходства не осуществляться.

Кроме того, не подлежат надзору со стороны Регистра и антикварные и исторические суда и их копии, а также каноэ, байдарки, гондолы и водные велосипеды. Такой надзор за техническим состоянием указанных плавсредств реализовываться только компаниями-производителями соответствующей продукции, которые согласно действующему законодательству обязаны осуществлять сертификацию своей продукции на соответствие ее всем требованиям безопасности.

[ywadei]

Олег, а почему Вы не упомянули о том, что согласно Положения о регистре судоходства Украины (п. 7) "Класифікації та технічному нагляду Регістру підлягають... самохідні судна - незалежно від потужності головних механізмів" (не зависимо от длины корпуса)?
ПыСы. И вообще, редакция части второй п. 7 указанного Положения выписана так, что надо понимать, что данные требования относятся только к "Військовим суднам та суднам Держрибагентства"... Как по-мне... (?)

[Еxplorer]

Вообще это была перепечатка из конкретного источника
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Спасибо вам и форуму за возможности совместно "разжевать" эту инфу.
Больше бы хотелось обратить внимание на новости от Большого Брата. В последние годы у нас сложилась ситуация - многие законодательные инициативы Украина с завидной регулярностью повторяет за Россией... Но я не слышал даже о подготовке таких изменений. С одной стороны власть закручивает гайки, сшибает бабло где только можно - и вряд ли откажется хоть от одного источника доходов; с другой стороны полный парламент бездельников депутатов, которые понимают что большинство из них пойдёт на выборы не по спискам на в личном порядке. Я вижу по другим сферам жизни как зашевелились депутатики и начали "хождения в народ". Вот и выводы с моей стороны, что отмена регистрации малых плавсредств положительно воспримется некоторой значительной частью потенциальных избирателей. Осталось только найти какого то опозиционного депутата, фракцию или партию - имеющих желание пропарится на этой теме... А может это уже сделано давно и без нас... и мне об этом неизвестно.

[ywadei]

Допис від Еxplorer

Вообще это была перепечатка из конкретного источника
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Спасибо вам и форуму за возможности совместно "разжевать" эту инфу.
Больше бы хотелось обратить внимание на новости от Большого Брата. В последние годы у нас сложилась ситуация - многие законодательные инициативы Украина с завидной регулярностью повторяет за Россией... Но я не слышал даже о подготовке таких изменений. С одной стороны власть закручивает гайки, сшибает бабло где только можно - и вряд ли откажется хоть от одного источника доходов; с другой стороны полный парламент бездельников депутатов, которые понимают что большинство из них пойдёт на выборы не по спискам на в личном порядке. Я вижу по другим сферам жизни как зашевелились депутатики и начали "хождения в народ". Вот и выводы с моей стороны, что отмена регистрации малых плавсредств положительно воспримется некоторой значительной частью потенциальных избирателей. Осталось только найти какого то опозиционного депутата, фракцию или партию - имеющих желание пропарится на этой теме... А может это уже сделано давно и без нас... и мне об этом неизвестно.

Да, вывод один: думаем, кого выбираем!!!!!
ПыСы. Сегодня в очередной раз звонил о своем судовом билете в УМРИ.
Ответили, что у них сейчас прием, перезвонить попросили после 14-00.
Перезвоню, если не ответят чего-то вразумительного, катаю жалобы!