|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#2221 |
Реєстрація: 13.01.2016
Звідки Ви: г.Борисполь
Дописи: 129
Дякував: 9
Дякували 31 раз(и) в 21 повідомленнях
|
Катал 360 аир под 5 тохой 2 такта, 27-28 км максималка, около 130 кг загрузка, мерк 6 4 такта 29-30 при той же загрузке, в одного отлично, вдвоем тоже пойдёт но на пределе и каждый килограмм на счёту.
|
![]() |
![]() |
#2222 |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.430
Дякував: 475
Дякували 1.646 раз(и) в 843 повідомленнях
|
Попробовали сегодня,очень необычную лодку,Навигатор НДНД длинной 5 метров.В таком размере, с таким типом дна,в Украине никто не ещё не строил.При создании лодки,основной задачей было добиться максимума полезного места,дизайн был вторичен,вернее его почти не было.О лодке,на фото она рядом с грузовиком нашего форумчанина Юры \спасибо ему за помощь\.Места просто огромное количество,ни с чем надувным,я её сравнить не могу,просто больше никогда не видел.По ходовым,управляемость без проблем,в поворот на полном ходу вхожу,с выворотом румпеля до упора.Удивила скорость,пробовали с явно маленьким для такой махины м-15,тем не менее со мной одним вышло 38 км,вдвоём с Юрой,общий вес под 180 кг.,вышло 34 км.Пример лодки,с огромным количеством места,способной шустро ходить под маленьким мотором.Сняли не большое видио для внутреннего пользования,но думаю любителям много места будет интересно.[[Ссылки только членам профсоюза. ]
|
![]() |
![]() |
#2223 |
Реєстрація: 26.02.2012
Звідки Ви: Киев.
Дописи: 344
Дякував: 23
Дякували 1.187 раз(и) в 136 повідомленнях
|
|
![]() |
![]() |
#2224 |
Реєстрація: 13.01.2016
Звідки Ви: г.Борисполь
Дописи: 129
Дякував: 9
Дякували 31 раз(и) в 21 повідомленнях
|
|
![]() |
![]() |
#2225 |
Реєстрація: 26.02.2012
Звідки Ви: Киев.
Дописи: 344
Дякував: 23
Дякували 1.187 раз(и) в 136 повідомленнях
|
360, качаю как написано в мурзилке 2.5 баллоны 3.0 дно. Мотор стоит максимально высоко. Мне кстати знакомый на аналогичной лодке с таким же мотором говорил, что до 26 разгонял. У меня так не получалось.
|
![]() |
![]() |
#2227 |
Реєстрація: 13.05.2016
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 579
Дякував: 458
Дякували 592 раз(и) в 277 повідомленнях
|
Попробуйте поменяться моторами и прокатить лодку, и (или поиграться с навеской мотора) Мотор то не мощный, еще и китайские лошади, китайский винт, тут каждый килограмм может влиять.
|
![]() |
![]() |
#2228 |
Реєстрація: 28.09.2009
Звідки Ви: Киев - Коростышев
Дописи: 1.833
Дякував: 3.536
Дякували 2.288 раз(и) в 755 повідомленнях
|
|
![]() |
![]() |
#2229 |
Реєстрація: 26.02.2012
Звідки Ви: Киев.
Дописи: 344
Дякував: 23
Дякували 1.187 раз(и) в 136 повідомленнях
|
Мотор уже продаю. Смотрел видео на ютубе под меркури 9.9 скорость 31-32 км. Не может же быть такая разница, под 6 29-30 а под 9.9 31-32. Или может там где с меркури, были такие условия, что не давали разогнаться.
|
![]() |
![]() |
#2230 |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.430
Дякував: 475
Дякували 1.646 раз(и) в 843 повідомленнях
|
На счёт мотора правильно,и следующий покупайте Ямаху,видел, что так опытные китаеводы поступают,ну когда денег напарсунят,а себе плохого они не купят.По поводу скорости,можем встретится на воде \хоть в ближайшие выходные\.Одна лодка,один мотор,мы в двоём в качестве баласта.Делаем проход,газ на полную,засекаем скорость,потом возвращаемся,делаем ещё один проход,так же в двоём,в том же направлении,ни меняя ни малейших настроек мотора,с тем же газом до полика,и получаем при этом скорость на 4-5 км. меньше.Снимите всё это,и выложите на Ютюб ,как один из вариантов,почему скорость бывает разная.
|
![]() |
![]() |
#2231 | |
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
|
Цитата:
![]() Сам же пишешь - Шельф-310, плоскодонный, жёсткое днище из 12мм фанеры с полноценным алюминиевым силовым набором, "пилот" 65кг, т.е. практически идеальные условия для глисса и скорости. Для Тох-5 2т. 30км\ч это практически максимальный предел скорости. А теперь читаем что человек пишет - 360я лодка(большая смоченная поверхность) о 130кг!!! загрузки и 30км\ч??? ![]() Тут конечно много новичков, которым лапшу можно на уши навешать, но не мне. Сильно много я видел и сильно много читал и изучал и прекрасно знаю что может Тох-5 2т., а что нет. ![]() Я ещё с натяжкой в 25км\ч кое как поверю, но 28, 30...вы меня извините...пару свечек потушите.... ![]() Тут вон ещё на риб-е 380м под 15кой 42км\ч ездят...ну пишите...пишите...бумага всё стерпит... Востаннє редагував C-ZAR: 30.03.2018 о 00:14. |
|
![]() |
![]() |
#2233 |
Реєстрація: 26.02.2012
Звідки Ви: Киев.
Дописи: 344
Дякував: 23
Дякували 1.187 раз(и) в 136 повідомленнях
|
|
![]() |
![]() |
#2234 |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.430
Дякував: 475
Дякували 1.646 раз(и) в 843 повідомленнях
|
360 лодка \большая смачиваемая поверхность\.Просто плакать хочется,потрясающая наблюдательность и анализ
![]() Востаннє редагував hippo: 30.03.2018 о 12:22. |
![]() |
![]() |
#2235 | |
Реєстрація: 13.05.2016
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 579
Дякував: 458
Дякували 592 раз(и) в 277 повідомленнях
|
Цитата:
![]() Обрати внимание, если я пишу, то описываю свои грабли, свои лодки и свои моторы, а не - давали прокатиться, или видел у товарища, или Изя напел. ![]() Когда научишься не только писать, но и читать, я выкладывал ролики где Риб с двумя людьми и собакой идет 38 км/ч, с одним он достаточно уверенно выходит на 42 км/ч, скорость я вижу на картплотере с point-1, хотя айфон показывает аналогичную скорость. Тут же на домике я выкладывал фото винтов e.chance 11 и 12 шагов, которые приобрел для настройки своего комплекта. Никого учить не собираюсь, а делюсь собственным опытом, и прошу совета у опытных водомоторников (Паша Ozzi) именно по его советам я и подобрал оптимальный для меня 11 ямаховский винт на Х-15 (350 куб), а 10 и 12 шаг лежат в запасе. Производитель Навигатор, как и Колбири, клиентоориентирован и на письма с "глупыми" вопросами дают технические ответы. Очень комфортно тюнинговать и сверлить лодку, когда знаешь где это можно делать. Риб 380 своей геометрией и ходовыми характеристиками меня устраивает, за год эксплуатации не возникло желания что либо улучшать или менять, он едет с магазина, с поддона ТК. За парсун тебя подначивают,т.к. тут же на домике есть твои рукописи, где ты рекламируешь парсун, и пишешь что выпросил скидку за рекламу. ![]() Игорь выкладывает ролики с заездами на НДНД Навигатор, и предлагает каждому желающему тест- драйв. Ничего не мешает тебе же бесплатно "развеять миф". ![]() ![]() |
|
![]() |
3 користувачів подякували |
![]() |
#2236 |
Реєстрація: 07.12.2017
Звідки Ви: Киев - Гора
Дописи: 323
Дякував: 209
Дякували 645 раз(и) в 135 повідомленнях
|
|
![]() |
![]() |
#2237 | |||||
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
|
Цитата:
Как ты не поймёшь, мне не надо ничего доказывать, т.к. я знаю ЧТО пишу. Ты людям докажи и покажи, сними видео по-человечески, создай нормальные условия теста, укажи загрузку, используемое оборудование и винты и т.п.(я же выше не зря задал вопрос про винт). А по-другому ты на пару с бегемотиком и не выглядишь правдивым, т.к. бегемотик ну слиииишком часто пишет всякую ерунду, а это как-то не очень добавляет доверия. Тебе виднее, у меня не ланос... ![]() Цитата:
Цитата:
![]() Цитата:
![]() Конечно, сказать где можно сверлить пластик это однозначно "уровень". Цитата:
Да, мне сделали скидку за Парсун, но я никогда его НЕ РЕКЛАМИРОВАЛ(пишу большими буквами, может так лучше видно или дойдёт быстрее). Мне дали скидку, а я писал ПРАВДИВЫЙ отчёт и тратил на это много своего личного времени. Я не призывал покупать эти моторы, я просто вёл на форумах дневник своего мотора и честно описывал и хорошее и плохое что было с моим мотором. Можно сказать, что продавцы Парсуна купили моё личное время, которое я потрачу на описание своей эксплуатации мотора. Если вы не понимаете этого и разницу между рекламой и отчётом, тогда это совсем беда... А зачем мне это? ![]() |
|||||
![]() |
![]() |
#2238 |
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.430
Дякував: 475
Дякували 1.646 раз(и) в 843 повідомленнях
|
|
![]() |
![]() |
#2239 | |
Реєстрація: 13.05.2016
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 579
Дякував: 458
Дякували 592 раз(и) в 277 повідомленнях
|
![]() Цитата:
Я специально для тебя повторил что пишу отзыв только о своих купленных комплектах, информацию я выкладывал ранее. И Колибри и Навигатор компании которые и общаются с клиентами и разрабатывают новые модели и работают над ошибками. Чего владелец каноничного "брига" с конструкцией 80х годов прошлого столетия так возбуждается ![]() ![]() Можешь не отвечать, не вижу смысла в дискуссии. |
|
![]() |
![]() |
#2240 | ||
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков.
Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
|
Честно, мне надоело слушать это постоянное хамство.
Годков нажили, а вести себя не умеем. Про культуру общения...о чём это я. Про бегемотика я вообще молчу - ему и просто написать что-то без ошибок в тяжесть - эксперт, кули... ![]() Цитата:
А так у не разбирающегося человека создаётся впечатление, что поставит он на 380й риб 15ху и "полетит" за 40ку, но в реальности этого на 99% не будет. Или каждому потом сотни сообщений перебрать надо, чтобы выяснить "а какой же винт при этом стоял". и т.п.... Цитата:
Или как и бегемотик ты тоже в доляхе? Так а с кем дискутировать? И о чём? Вы же кроме себя никого не слышите и инфу постоянно обрывками выдаёте, потому приходится всё время клещами из вас вытягивать. |
||
![]() |
![]() |
|
Параметри теми | |
Параметри перегляду | |
|
|