|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
UMS - Клуб общение владельцев, вопросы-ответы, модернизация, ремонт, эксплуатация |
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#202 | |
Реєстрація: 23.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 550
Сказал(а) спасибо: 277
Поблагодарили 760 раз(а) в 175 сообщениях
|
Цитата:
Очень приятно что сам производитель имеет желание подойти более обстоятельно к подгонке данной модели лодки под клиента !!! Если будут учтены все + и - данной лодки и желания клиента, то в последующих доработках производитель найдёт только положительные отклики от клиентов и увеличение желающих заиметь такой комплект ! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#203 | |
Реєстрація: 29.12.2009
Звідки Ви: Днепр
Дописи: 616
Сказал(а) спасибо: 760
Поблагодарили 2.680 раз(а) в 283 сообщениях
|
Цитата:
пункт №13 Максимальный вес двигателя, кг 55 но этот пункт изменился месяц назад, до этого вес двигателя значился другим, то бишь сообщение откорректировали. |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Варяг (25.03.2014)
|
![]() |
#204 | |
Реєстрація: 29.12.2009
Звідки Ви: Днепр
Дописи: 616
Сказал(а) спасибо: 760
Поблагодарили 2.680 раз(а) в 283 сообщениях
|
Цитата:
очень хотелось бы сравнить с вариантом Вадика. хотелось бы фото в дрейфе лодки с загрузкой одного или двух пассажиров. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#205 | |
Реєстрація: 29.12.2009
Звідки Ви: Днепр
Дописи: 616
Сказал(а) спасибо: 760
Поблагодарили 2.680 раз(а) в 283 сообщениях
|
Цитата:
Хорошо что я не заказал такой же вариант 1.5 месяца назад, спецом ждал когда Вадик притянет свою лодку, чтобы потестить и определиться окончательно. Мне сама лодка очень нравится, но с 2-х такт. мотором как-то нет желания эксплуатировать. Можно рассмотреть вариант установки 20 л.с. 4-х такт, но....маловато как по мне ![]() Если производитель не найдет решения то , как не печально, надо будет рассматривать варианты с Вельботом или вааабще возвращаться к идее о покупке резинки Гранда 3,7 или 4,2 с пластиковым днищем. Вообщем ждем варианты решения от производителя. ![]() |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
КрейСэр (25.03.2014)
|
![]() |
#206 | |
Реєстрація: 19.06.2012
Звідки Ви: Киев, катеростроение
Дописи: 218
Сказал(а) спасибо: 262
Поблагодарили 189 раз(а) в 91 сообщениях
|
Цитата:
http://fishing.kiev.ua/vb3/showpost....&postcount=113 http://fishing.kiev.ua/vb3/showpost....&postcount=145 http://fishing.kiev.ua/vb3/showpost....&postcount=119 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#207 |
Реєстрація: 10.03.2009
Звідки Ви: г.Днепропетровск
Дописи: 199
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 214 раз(а) в 78 сообщениях
|
Я дико извиняюсь, а где Вы там фото "в дрейфе" увидели?
![]() |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
RENSI (25.03.2014)
|
![]() |
#208 |
Реєстрація: 10.03.2009
Звідки Ви: г.Днепропетровск
Дописи: 199
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 214 раз(а) в 78 сообщениях
|
В свое время сам советовал Вадиму обратить внимание на 410 модель под его требования. Очень лодка понравилась. Жаль не на воде видел. Обманчива природа, как у ежика с кактусом
![]() Планировал к лету брать брату под квок. С учетом того, что данный вид рыбалки не требует консоли, лодка интересная. Но глядя на чудовищный крен в статике - упал в ступор и нахожусь там ![]() ![]() ![]() Варианты с надувастиком или РИБом - отбрасываю сразу, так как полезной площади в этих лодках - кот наплакал. Покатушечный вариант. По крайней мере в одном размере - однозначно! Что остается из легкого и удобного? Либо что-то таки с 410 прояснится, либо классика - "Вельбот 42" ![]() Но, если честно, нихрена не пойму... Что же такое наблюдаю на фото лодки Вадима? |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Flyer (04.01.2023)
|
![]() |
#209 |
Реєстрація: 27.09.2010
Звідки Ви: г. Днепропетровск
Дописи: 652
Сказал(а) спасибо: 353
Поблагодарили 1.179 раз(а) в 284 сообщениях
|
Сейчас усильными темпами совместно с производителем модернизирую лодку. В левый рундук установил пластиковый бак и акамулятор (он у меня тяжелый 110 а.ч) Стационарный бак снял (сам заказал так что особо винить некого, тем более что Диаген отговаривал). Таким образом корму разгрузил кил на 40-50 (акамулятор 15-20 кг. бак с топливом 25-30 кг.) Все это переехало в среднюю часть лодки, так что надеюсь, такого ужасающего крена не будет.
На подходе тахометр (для правильного подбора винта) и транцевые плиты, которые, как мы надеемся, решат большинство проблем. Кроме этого потихоньку "обживаю" лодку. Устанавливаю разные полезные мелочи (держатели, подстаканники, крепление весла и так далее). Лодка сама по себе нравится, именно в таком формате я и видел для себя рыбацкую лодку. Для ловли очень удобная. Постараюсь оперативно все установить и сделать очередной тест драйв ![]() |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
zag (26.03.2014)
|
![]() |
#210 |
Реєстрація: 29.12.2009
Звідки Ви: Днепр
Дописи: 616
Сказал(а) спасибо: 760
Поблагодарили 2.680 раз(а) в 283 сообщениях
|
угу, не забудь меня , как независимого эксперта
![]() Честно говоря ооочень хочется на втором тест драйве кардинально изменить уже сложившиеся негативное мнение. а то я уже сегодня, грешным делом, позадалбывал продавцов Гранда. кста, в Мире лодок, который на Правде, сказали что в конце прошлого года чел взял ЮМС 410 с 30-кой двигателем (4-х тактный), но еще не выходил на воду. Я посоветовал выслать ему в подарок от магазина пачку валидолу ![]() усугубляющая деталь: покупатель примерно в 120 килл весом .... короче, ждут в магазине "счастливого" покупателя с впечатлениями в которых , я так думаю, будет очень много приставок "В" и "НА" ![]() Вадик не забудь позвонить когда буш тестить. Заранее спс! |
![]() |
![]() |
![]() |
#211 | |
Реєстрація: 27.09.2010
Звідки Ви: г. Днепропетровск
Дописи: 652
Сказал(а) спасибо: 353
Поблагодарили 1.179 раз(а) в 284 сообщениях
|
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#213 | |
Реєстрація: 19.06.2012
Звідки Ви: Киев, катеростроение
Дописи: 218
Сказал(а) спасибо: 262
Поблагодарили 189 раз(а) в 91 сообщениях
|
Цитата:
Другие фотографии - спрашивайте у владельца этого комплекта! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#214 | |
Реєстрація: 19.06.2012
Звідки Ви: Киев, катеростроение
Дописи: 218
Сказал(а) спасибо: 262
Поблагодарили 189 раз(а) в 91 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#215 | |
Реєстрація: 04.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 589
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 193 раз(а) в 112 сообщениях
|
Цитата:
И не говорите что вас не предупреждали... Ну а я все таки хочу задать пару вопросов заказчику и его другу, уважаемому и независимому эксперту: скажите, лодку, ее коплектация и компоновка - это фантазия производителя, или все таки ваш заказ? Ну и второй вопрос: у лодки есть паспорт, где указана ее грузоподъемность и разрешенная мощность и вес двигателя... Вы его читали?! Или хотя бы шильду разглядывали? Теперь немножко о цифрах: где то здесь ниже уважаемый независимый эксперт говорит о 20 кг. перевеса. Откуда цифра? У вас телько по двигателю перевес без малого 20кг. Вместо пластикового бака на 20-25л. алюминиевый топливный бак в 35л. (35л. топлива+вес бака(отнюдь не пластик)+вес шлангов и фитингов, горловины). Вместо штатной алюминиевой крышки у вас сидения + фанера... Имея некоторый опыт в этой сфере я только на корме вижу перевес 50-60кг.(Это на выпуклый морской взгляд ![]() Маленькую лодку тяжело отбалансировать и очень просто испортить. И судоводитель должен четко понимать как нужно распределять нагрузку... Востаннє редагував Dobermann: 26.03.2014 о 19:45. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#216 |
Реєстрація: 07.12.2011
Звідки Ви: киев
Дописи: 73
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 34 раз(а) в 19 сообщениях
|
Но, если честно, нихрена не пойму... Что же такое наблюдаю на фото лодки Вадима?[/QUOTE
ПЕРЕГРУЗ... На фото стандартная лодка с рыбаком и щукой |
![]() |
![]() |
![]() |
#217 | |
Реєстрація: 18.09.2011
Звідки Ви: Ирпень
Дописи: 235
Сказал(а) спасибо: 139
Поблагодарили 267 раз(а) в 95 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#218 |
Реєстрація: 04.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 589
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 193 раз(а) в 112 сообщениях
|
По факту перегруза может и не быть (имею ввиду превышение паспортной нагрузки), но распределение нагрузки нарушено, факт...По ЦТ и ЦВ полный раздрай.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#219 | |
Реєстрація: 04.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 589
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 193 раз(а) в 112 сообщениях
|
Цитата:
Лодка расчитывается на максимальную мощность мотора исходя из вопросов ходкости, мореходности и поворотливости, и на максимальную нагрузку (вес) исходя из вопросов гидростатики... Ни то, ни другое нарушать нежелательно. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#220 |
Реєстрація: 04.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 589
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 193 раз(а) в 112 сообщениях
|
Да, на фото ниже абсолютно нормальная и правильная посадка лодки. Вдвоем в такой маленькой лодке, думаю, нужна некоторая сноровка и слаженность команды
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Параметри теми | |
Параметри перегляду | |
|
|