пластиковые лодки плыть или не плыть...

[Руслан 35]

Вопрос конкретно к Диме Шарапову.
Очень жду ответа на вопрос.
[QUOTE=DSH;
ЗЫ:
Прощу прощения, но так надоели некоторые высказывания отдельных личностей с целью набора рейтинга. Все и обо всем знают - причем во всех темах!
Университет лучше свой откройте! Там и "поучайте своих паучат".
QUOTE]


Дима , сказал "А" то говори "Б" Кому адресовал свой выпад?

Хочешь что то сказать скажи, чего прячешься.

[anastasiy2003]

Допис від Andrey 09

Да и еще сколько стоит заделать пробоину в пластиковой лодке скажем так размером с пачку сигарет? То есть полностью устранить все следы ее наличия. Опять таки извините за неграмотность

Вернулся чуть раньше.
С пачку сигарет?
2 варианта:
а) Если фрагмент утерян - порядка 90-110 гр.
б) если не утерян - 35-40 грн;
указана стоимость материалов при самостоятельном ремонте, если кто считает его трудновыполнимым тот сильно ошибается. Нужны руки и минимальный набор неспециального инструмента, ну еще немного головы
По времени - с перекурами и под мероприятие
- в первом случае световой день максимум,
- во втором случае 1,5-2 часа.
В результате:
прочность корпуса и внешний вид востанавливаемы.

Относительно явления осмоса, и других страшилок.
Даже если Вы повредите корпус на глубину 3 и более слоев, и не поспешите это устранить, ну ничего страшного за навигацию не произойдет, а после небольшого и очень "дорого" ремонта вы еще будете долго, Не работает уже никто ни НПС-609-21М,ни стеклотканью Т-11-ГВС-9. Хотя "Ладогам-2", да и не только им, лет-лет уже.

Может такая информация поможет осознать химостойкость: на химических заводах требуется хранить слабые кислоты (по аналогии - морская вода), настолько порой агрессивные, что химостойкая "нержа" 8-10 мм. съедается за месяц-полтора, так вот стеклопластик полиэфирный стоит без проблем годами...

По поводу защиты киля от истирания. Рецептов для металла на форуме хватает, так кто Вам сказал что нельзя использовать эти же рецепты для пластика. Получается что металл к металлу соединить можно (в ряде случаев разнородный и через полиуретановый герметик), а металл к пластику нет? Если я не прав убедите меня в обратном.

[Руслан 35]

[QUOTE=DSH;380072]

Допис від Руслан 35

Вопрос конкретно к Диме Шарапову.
Очень жду ответа на вопрос.

Руслан, могу ответить на вопрос.
Перечитал еще раз свой и несколько предшествующих ему постов.
Искренне приношу извинения за свою несдержанность. Был не прав, все по теме.
Право поверить в искренность сказанного и принять или нет мои извинения, конечно, за тобой.
Свое сообщение, естественно, удаляю.
Не так давно в этой теме обращался ко всем с просьбой быть толерантнее и добрее.
Еще раз убедился, теперь на собственном примере, насколько это важно.
И тем более теперь уверен, что желание понять друг друга и непредвзято общаться -
единственный путь к взаимопониманию.

Дима извинение принято.

---------- Добавлено в 07:37 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:27 ----------

Допис від anastasiy2003

Вернулся чуть раньше.
С пачку сигарет?
2 варианта:
а) Если фрагмент утерян - порядка 90-110 гр.
б) если не утерян - 35-40 грн;
указана стоимость материалов при самостоятельном ремонте, если кто считает его трудновыполнимым тот сильно ошибается. Нужны руки и минимальный набор неспециального инструмента, ну еще немного головы
По времени - с перекурами и под мероприятие
- в первом случае световой день максимум,
- во втором случае 1,5-2 часа.
В результате:
прочность корпуса и внешний вид востанавливаемы.

Относительно явления осмоса, и других страшилок.
Даже если Вы повредите корпус на глубину 3 и более слоев, и не поспешите это устранить, ну ничего страшного за навигацию не произойдет, а после небольшого и очень "дорого" ремонта вы еще будете долго, Не работает уже никто ни НПС-609-21М,ни стеклотканью Т-11-ГВС-9. Хотя "Ладогам-2", да и не только им, лет-лет уже.

Может такая информация поможет осознать химостойкость: на химических заводах требуется хранить слабые кислоты (по аналогии - морская вода), настолько порой агрессивные, что химостойкая "нержа" 8-10 мм. съедается за месяц-полтора, так вот стеклопластик полиэфирный стоит без проблем годами...

По поводу защиты киля от истирания. Рецептов для металла на форуме хватает, так кто Вам сказал что нельзя использовать эти же рецепты для пластика. Получается что металл к металлу соединить можно (в ряде случаев разнородный и через полиуретановый герметик), а металл к пластику нет? Если я не прав убедите меня в обратном.

Володя, все предрассудки по пластику из-за неумения работы с ним и отсутствия ремкомплектов для самостоятельной работы. Когда это будет легко доступно(как вытяжные заклёпки и люминь) то и страхи закончатся.В начале нужно ликбез о ремонте провести, так как именно ремонт является для народа тайной за семью печатями.После этого ,всё станет на свои места.

[anastasiy2003]

Допис від Руслан 35

...Когда это будет легко доступно(как вытяжные заклёпки и люминь) то и страхи закончатся.В начале нужно ликбез о ремонте провести, так как именно ремонт является для народа тайной за семью печатями.После этого ,всё станет на свои места.

Руслан, да ведь доступно это давным-давно. Просто авторы книг по стеклопластику столько тумана напустили, что порой читая думаешь, что человек (автор) не зря имеет ученую степень. А по поводу ликбеза - обращайтесь, чем сможем-поможем.

[mi-ha]

[/COLOR]
Володя, все предрассудки по пластику из-за неумения работы с ним и отсутствия ремкомплектов для самостоятельной работы. Когда это будет легко доступно(как вытяжные заклёпки и люминь) то и страхи закончатся.В начале нужно ликбез о ремонте провести, так как именно ремонт является для народа тайной за семью печатями.После этого ,всё станет на свои места.[/QUOTE]


+100%

[Leva]

Да и лодки чтобы пластиковые появились в продаже разные и достойного качества, а не только каютные корабли для"самых бедных" :0)))))))))

[Andrey 09]

Ой ну наконец-то, вернулись в конструктивное русло!!!! Спасибо, вот при таких объяснениях пластиковая лодка начинает казаться более привлекательной

[SergioKH]

Ребята, а транцевые колёса на лодки типа Мастер или Бекас можно установить? Или это технически невозможно?

[darmedont]

Один мой знакомый по пьяни не разминулся с пластиком.
вот что бывает с совкокастрюлей после столкновения с пластиком, у пластика была только глубокая царапина, подёртый гелькоут, сквозных пробоин не было.
Руслан, а борта как видишь у этой лодочки были запенены и обшиты, но это ничего не дало

[kvsh]

еще-бы фото этого пострадавшего пластика и можно ставить точку

[Руслан 35]

Допис від darmedont

Один мой знакомый по пьяни не разминулся с пластиком.
вот что бывает с совкокастрюлей после столкновения с пластиком, у пластика была только глубокая царапина, подёртый гелькоут, сквозных пробоин не было.
Руслан, а борта как видишь у этой лодочки были запенены и обшиты, но это ничего не дало
Долучення 77781

Долучення 77782

Долучення 77783

Долучення 77784

Долучення 77785

Долучення 77786

Вот блин ну не вижу запененного и зашитого борта....
А сдуру и буй сломать можно, и особенно как вы выразились +++ по пьяни +++.
Кстати можно узнать как эту противоударную пластиковую лодку зовут?

[darmedont]

Допис від Руслан 35

Вот блин ну не вижу запененного и зашитого борта....
А сдуру и буй сломать можно, и особенно как вы выразились +++ по пьяни +++.
Кстати можно узнать как эту противоударную пластиковую лодку зовут?

Борта и днище было запенены и обклеены пенеполистиролом( на фотках он виднеется розового цвета)



А что за непробиваемый пластик, я уточню когда буду на РОПе

[Руслан 35]

Допис від darmedont

Борта и днище было запенены и обклеены пенеполистиролом( на фотках он виднеется розового цвета)
А что за непробиваемый пластик, я уточню когда буду на РОПе

А Вам не кажется, что я писал про запенивание пластика , которое делает его более уязвимым к проломам локальным?????
К алюминиевой кастрюле мои слова не относятся.
Читайте внимательно.

---------- Добавлено в 15:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:32 ----------

Вот не поленился и нащел свои посты.№171 и №202
Внимательнее надо внимательнее.

[99alex]

Допис від Руслан 35

А Вам не кажется, что я писал про запенивание пластика , которое делает его более уязвимым к проломам локальным?????
К алюминиевой кастрюле мои слова не относятся.
Читайте внимательно.[COLOR="Silver"]

К пластиковым лодкам эти слова тоже нельзя отнести.
Руслан, запенивание ни в коем разе не усиливает борта в пластиковых лодках!

[Руслан 35]

Допис від 99alex

К пластиковым лодкам эти слова тоже нельзя отнести.
Руслан, запенивание ни в коем разе не усиливает борта в пластиковых лодках!

Ты читать умеешь? Я написал, что сендвичь полученный в результате заполнения пеной более твёрд но не упруг, что приводит к его проламливанию на локальном участке.За-то непотопляем и не требует внутренних усилений корпуса.
Если читал внимательно, а это не так, то я написал, что при наезде на топляк,я поставлю на пластик(не запененный) так как он прогнётся и после снятия нагрузки выпрямится в исходное состояние.

[99alex]

Допис від SergioKH

Ребята, а транцевые колёса на лодки типа Мастер или Бекас можно установить? Или это технически невозможно?

Технически возможно в обе. Единственно зачем? Интересно было бы посмотреть, если у кого то есть, установки колес по борту. Либо тележек для локальной перевозки, после скидывания лодки с прицепа.

---------- Добавлено в 17:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:09 ----------

Допис від Руслан 35

Ты читать умеешь? Я написал, что сендвичь полученный в результате заполнения пеной более твёрд но не упруг, что приводит к его проламливанию на локальном участке.За-то непотопляем и не требует внутренних усилений корпуса.
Если читал внимательно, а это не так, то я написал, что при наезде на топляк,я поставлю на пластик(не запененный) так как он прогнётся и после снятия нагрузки выпрямится в исходное состояние.

Руслан,я читаю очень внимательно, и тебе рекомендую, делать тоже самое.
Меня удивляет, откуда у тебя такие познания в пластике? Поделись источником может и мне что то новое перепадет

[Руслан 35]

Допис від 99alex

Технически возможно в обе. Единственно зачем? Интересно было бы посмотреть, если у кого то есть, установки колес по борту. Либо тележек для локальной перевозки, после скидывания лодки с прицепа.

---------- Добавлено в 17:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:09 ----------


Руслан,я читаю очень внимательно, и тебе рекомендую, делать тоже самое.
Меня удивляет, откуда у тебя такие познания в пластике? Поделись источником может и мне что то новое перепадет

Алекс, у каждого свои источники и познания, так что сам ,сам. сам.
У Володи спроси , может он тебя просветит, Диму не предлагаю.....

[darmedont]

а что если провести подобный тест у нас в Украине c отечественным пластиком?
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
жестоко конечно, но если лодка выдержит, то ей это будет лучшая реклама, и все споры отпадут.

[99alex]

Допис від darmedont

а что если провести подобный тест у нас в Украине c отечественным пластиком?
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
жестоко конечно, но если лодка выдержит, то ей это будет лучшая реклама, и все споры отпадут.

Да молодцы режисеры Стоит задуматься

---------- Добавлено в 19:35 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:02 ----------

[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Это видео видимо не рекламное, а реальное. Особенно заинтересовало последние 2 минуты Интересно сработал борт при ударе об дерево.

[Руслан 35]

Вообще всё это уже обсуждалось вот здесь http://fishing.kiev.ua/vb3/showthrea...D%E8%FF&page=9
И замечу,многие теперь поют совсем другие песни.....
Как всё не постоянно.