Капитан - ОБЩИЙ ТРЕП

[Оzzy]

[QUOTE=chi-chi;27767]

Допис від Pasha

Про судовой билет умалчиваем, про регистрацию тоже. Надо раздобыть чек/накладную от какого-нить ЧП, который емеет право на такой вид деятельности (продажа такой техники).



Не. ЧПшник наверно не подойдет. Лодка совсем не ТА лодка, а облагоустроенное корыто лохматого года. Последняя ее регистрация 1998г. А по доверенности от хозяина с правом продажи вариантов нет?

Год лохматости никого не ипет, тут просто вид деятельности в свидетельстве этого ЧП должен быть соответствующий. Про Обь-М говорим?
Доверенность не катит, должна быть справка о снятии с учета, либо документ подтверждающий право покупки.

[Оzzy]

Допис від юрий юрьевич

призадумался спулить украинким щедрым на ценники водномоторникам прог. Выпуск 71 года имею на него инструкцию с техпаспортом "на турстско-прогулочную лодку "Прогресс № 1-7170" со всякими печатями постановок на учет 70-ых годов., т.е. при ссср. Предположим, передам я ее на реке украинцу. Он понесет доки в инспекцию и скажет:куплена в беларуси в 72 г (штамп магаазина) потом переехала в ураину и с того времени служила курятником на даче, теперь вот воспылал законно бороздить воды. Есть ли принципиальная проблема?
юю
да, еще имею и современный судовой билет с отметкой техосмотра на прошлый год, но это, думаю, не актуально

Проблемы потенциальной нет, см. выше. Есть еще один способ, тонкостей не знаю. В милиции получаем что-то вроде справки, о том что лодка не ворованная, заява от потенциального владельца, что ее допустим кто-то подарил, документы утеряны, прилагается несколько заявлений свидетелей. Слышал, что с такими документами также регистрация реальна.

[Женя Славутич]

Допис від юрий юрьевич

призадумался спулить украинким щедрым на ценники водномоторникам прог. Выпуск 71 года имею на него инструкцию с техпаспортом "на турстско-прогулочную лодку "Прогресс № 1-7170" со всякими печатями постановок на учет 70-ых годов., т.е. при ссср. Предположим, передам я ее на реке украинцу. Он понесет доки в инспекцию и скажет:куплена в беларуси в 72 г (штамп магаазина) потом переехала в ураину и с того времени служила курятником на даче, теперь вот воспылал законно бороздить воды. Есть ли принципиальная проблема?
юю
да, еще имею и современный судовой билет с отметкой техосмотра на прошлый год, но это, думаю, не актуально

Все решается за один день. Разрешителям интереснее что бы лодки ходили зарегестрированные. У меня на казань был старый судовой + свидетельство о праве наследования на имя жены прежнего владельца(которая уже давно укатила в Израиль) и расписка с человека которому деньги платил с его паспортными данными. т.е. видно что лодка не пизж...
Короче люди нормальные помогли без всяких, а магарыч уже на твоей совести, я естесно в долгу не остался...
Подробнее в личку...

[Юрий Юрьевич]

так тут же существует вообще готовый техпаспрт на предмет купленный в ссср и находившийся потом у владельца в украине. крамолы и подделки тут не вижу, ведь паспорт на лодку не именной документ

[Оzzy]

Допис від юрий юрьевич

так тут же существует вообще готовый техпаспрт на предмет купленный в ссср и находившийся потом у владельца в украине. крамолы и подделки тут не вижу, ведь паспорт на лодку не именной документ

Тут техпаспорт как бы не выступает гарантией именной покупки. Такой гарантией есть документ купли-продажи, который остается в Гимсе после регистрации. А на руки отдается судовой билет, который подтверждает право собственности и управления на лодку.

[Женя Славутич]

Допис від юрий юрьевич

так тут же существует вообще готовый техпаспрт на предмет купленный в ссср и находившийся потом у владельца в украине. крамолы и подделки тут не вижу, ведь паспорт на лодку не именной документ

Надо было мне короче написать: "Не проблема, решается на раз, за пляшку хорошего коня":-)))))
(у нас, за Киев не знаю)

[Юрий Юрьевич]

что-то я не понимаю ( в теории) Если бы у Вас, Женя или Pasha завтра объявился бы родственник -друг и сказал: вспомнил, что у меня в д. Мухосранка Голожопинского р-на Киевской обл.лежит лодка, купленная еще 35 лет тому в беларуси, а потом привезенная в Мухосранку. Да вот и техпаспорт ( с указанием даты покупки в ссср) на нее нашел. Бери это себе - мне не надо. Как, смогли бы Вы только с техпаспортом без магарыча зарегистрировать судно и получить судовой билет на себя а не на благодетеля? Ведь в паспорте не указано лицо-приобретатель. ( это я не для озадачивания Вас, а так, знать на перспективу прога имеющего техпаспорт, а не судовой билет. думаю, что большинство перепродаваемых старых дюралек не имеют техпаспорта, а в лучшем случае судовые билеты. Когда я регистрировал свой обрезказан в беларуси - я даже его фото не нес в ГИМС, а так заявительно - сделал то-то - написали гребно-моторная лодка мощу разрешенную не писали - это без блата было ))
юю

[comrad600]

Вопрос следующего характера. имеемс мотор ямаха 28. 2ц. Под капотом имеем два красных провода (кроме всего прочего). Есть подозрение что эти провода происходят от катушек освещения, и еще более конкретное подозрение что сигнал не выпрямлен и надо будет смудрить диодный мост.
Как выглядид сигнал исходящий от катущек освещения на мультиметре? если медленно прокручивать маховик по идее он должен прыгать от + к -?. Возможен ли вариант что это просто выход сигнала для тахометра?
ЗЫ. не хочется снимать маховик и смотреть. Хочется разобраться без вскрытия.

[Оzzy]

Допис від comrad600

Вопрос следующего характера. имеемс мотор ямаха 28. 2ц. Под капотом имеем два красных провода (кроме всего прочего). Есть подозрение что эти провода происходят от катушек освещения, и еще более конкретное подозрение что сигнал не выпрямлен и надо будет смудрить диодный мост.
Как выглядид сигнал исходящий от катущек освещения на мультиметре? если медленно прокручивать маховик по идее он должен прыгать от + к -?. Возможен ли вариант что это просто выход сигнала для тахометра?
ЗЫ. не хочется снимать маховик и смотреть. Хочется разобраться без вскрытия.

То, что имеем на катушках освещения (невыпрямленное) - жалкое подобие синусоиды. Подобие - т.к. форма может быть искажена, но идея такая же. На цифровом мультиметре неудобно смотреть. Если стрелочным прибором, вероятность правильно поймать смену полярности при прокручивании маховика высокая, режим измерения обязательно "постоянный ток". Ну а осциллографом совсем просто
П.С. Тахометр кажись на Ямах имеет один сигнальный провод...

[Admin]

О техпаспорте ....

По большому счету он не требуется для регистрации. Хотя на сколько я помню в справке о снятии с регистрации метрических данных лодки нету. а в судовой билет они должны вписываться.

Мы когда регистрировали Южанку-2 техпаспорта у нас не было, били только купчая и справка о снятии с регистрации.

А вот когда я регистрил Adamant 340 Gainer - первое что потребовали - техпаспорт.
Объясняю почему - серия Gainer была на тот момнет новая и как мне скзали не внесена в реестр. поэтому дядя Исаев ни сном ни духом не знал че за лодка и какой у нее допустимый предел двигателя по мощности.
С "совковыми лодками" все более менее понятно
А вот представь приходит пацык и регистрит катер типа "БлаБлаБла" и двигло подвесное 300 коней .... Ежу понятно что без техпаспорта либо не зарегистрят (а вдруг ему по максимум положено 150) либо нужна "смазка"

[comrad600]

Допис від Pasha

То, что имеем на катушках освещения (невыпрямленное) - жалкое подобие синусоиды. Подобие - т.к. форма может быть искажена, но идея такая же. На цифровом мультиметре неудобно смотреть. Если стрелочным прибором, вероятность правильно поймать смену полярности при прокручивании маховика высокая, режим измерения обязательно "постоянный ток". Ну а осциллографом совсем просто
П.С. Тахометр кажись на Ямах имеет один сигнальный провод...

Респект. Я так и думал.
Паша, может есдть схемка проверенного диодного моста чтоб не бить себя граблями об лоб лишний раз? Желательно с стабилизатором чтоб не перезаряжать батарейку.

Может возможно примудрить выпрямитель от мацацикла япошенского?

ЗЫ. Херсонка за косарь! Помню время когда их по 20 бакенов за пучек продавали.

[Serhii Kv]

Допис від comrad600

Херсонка за косарь!

Там же ясно сказано "камуфляж, документы и рамка стекла"

[Оzzy]

Допис від юрий юрьевич

что-то я не понимаю ( в теории) Если бы у Вас, Женя или Pasha завтра объявился бы родственник -друг и сказал: вспомнил, что у меня в д. Мухосранка Голожопинского р-на Киевской обл.лежит лодка, купленная еще 35 лет тому в беларуси, а потом привезенная в Мухосранку. Да вот и техпаспорт ( с указанием даты покупки в ссср) на нее нашел. Бери это себе - мне не надо. Как, смогли бы Вы только с техпаспортом без магарыча зарегистрировать судно и получить судовой билет на себя а не на благодетеля? Ведь в паспорте не указано лицо-приобретатель. ( это я не для озадачивания Вас, а так, знать на перспективу прога имеющего техпаспорт, а не судовой билет. думаю, что большинство перепродаваемых старых дюралек не имеют техпаспорта, а в лучшем случае судовые билеты. Когда я регистрировал свой обрезказан в беларуси - я даже его фото не нес в ГИМС, а так заявительно - сделал то-то - написали гребно-моторная лодка мощу разрешенную не писали - это без блата было ))
юю

С одним техпаспортом без могорыча - нереально. Техпаспорт мог быть ураден вместе с лодкой. Нужен ЧЕК!
Я из Чернигова лодку вез, все оформлял законно, потраченного времени, внимание - в Чернигов приехал в 10_00, уехал в начале шестого!!! При этом, придя в свой ГИМС меня обрадовали - договор купли-продажи для них имеет силу 10 дней. Я пришел на 9_й. Еслиб затянул - пришлось бы ехать опять в Чернигов, переоформлять договор на бирже. Не звиздец ли?

[Admin]

Допис від Pasha

С одним техпаспортом без могорыча - нереально. Техпаспорт мог быть ураден вместе с лодкой. Нужен ЧЕК!

Чек - если лодка новая. Если старая - по любому договор купли-продажи. Как не крути.

Допис від Pasha

Я из Чернигова лодку вез, все оформлял законно, потраченного времени, внимание - в Чернигов приехал в 10_00, уехал в начале шестого!!! При этом, придя в свой ГИМС меня обрадовали - договор купли-продажи для них имеет силу 10 дней. Я пришел на 9_й. Еслиб затянул - пришлось бы ехать опять в Чернигов, переоформлять договор на бирже. Не звиздец ли?

Ты когда машину покупаешь то регистрить ее когда идешь? Через пол года?
В случае если время "подхода" к ГИМС затягивается или лодка взята черти где - есть смысл брать с предидущего владельца гендовереность .... Она у любого нотариуса 100 грн. стоит.

[Оzzy]

Допис від comrad600

Респект. Я так и думал.
Паша, может есдть схемка проверенного диодного моста чтоб не бить себя граблями об лоб лишний раз? Желательно с стабилизатором чтоб не перезаряжать батарейку.

Может возможно примудрить выпрямитель от мацацикла япошенского?

ЗЫ. Херсонка за косарь! Помню время когда их по 20 бакенов за пучек продавали.

Ну диодный мост он ведь схему однозначную имеет, тут особо кроме всем известной схемы Греца не повыступаешь. Другое дело - стабилизатор-ограничитель. Самое толковое и простое, что встречал в инете, желательно выход нагружать, в идеале - на аккумулятор.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Япошецкий мацацикл какую гену имеет, с незавизимым возбуждением, али как. Если да, то можно, если генератор с внешним возбуждением, как на авто, то в топпку.

[Оzzy]

Допис від dj

Чек - если лодка новая. Если старая - по любому договор купли-продажи. Как не крути.

Ты когда машину покупаешь то регистрить ее когда идешь? Через пол года?
В случае если время "подхода" к ГИМС затягивается или лодка взята черти где - есть смысл брать с предидущего владельца гендовереность .... Она у любого нотариуса 100 грн. стоит.

Чек, в случае непостановки лодки 71 года на учет в гимс, это имел ввиду. То что он сохранился, волне ведь реально? Понятно, что договор купли-продажи рулит.


У меня был особый случай. Я покупал не у первого хозяина, продавец имел с ним договор к-п, но не регил ее. На момент получения справки о снятии с учета черниговский инспектор потребовал заплатить налоги (второй хозяин ее не регил, соответсвенно ниче не платил) и расторгнуть текущий договор. А той биржы уже в помине не было. Гендоверенность взять было не ского. Короче я пошел на легкую подделку доков... А когда привез не обнаружил шильда с заводским номером. Если б гайцы остановили, делал бы финты ушами...

[Оzzy]

Допис від comrad600

ЗЫ. Херсонка за косарь! Помню время когда их по 20 бакенов за пучек продавали.

Я регулярно просматриваю продажу, могу сказать что это еще цветочки.
Как публике язь за 1,5 кб? А прог за 2,5? О то ж...

[Юрий Юрьевич]

Dj а если вы эту лодку купили в 72 году ( техпаспорт с номером и датой штампом магазина ссср) и до сих пор не регистрировали, ибо раньше это было нестрого, да вы и воды боялись, это ваше дело использовать покупку сразу или подождать а сейчас вы захотели быть законопослушным капитаном . Зачем купчая или гендоверенность? если вы и есть то лицо, что купило в магазине. Правда в теории нужно было бы чек из магазина...
юю

[Admin]

Допис від юрий юрьевич

Dj а если вы эту лодку купили в 72 году ( техпаспорт с номером и датой штампом магазина ссср) и до сих пор не регистрировали, ибо раньше это было нестрого, да вы и воды боялись, это ваше дело использовать покупку сразу или подождать а сейчас вы захотели быть законопослушным капитаном . Зачем купчая или гендоверенность? если вы и есть то лицо, что купило в магазине. Правда в теории нужно было бы чек из магазина...
юю

Тут еще более сложный случай если 72-й год

В те времена водная милиция работала а не (вырезано цензурой)
И штрафплощадка на Подоле не пустовала никогда

Лодка такой древности однозначно была на регистрации, без вариантов. Народ раньше законопослушный был.
Посему чек тут не катит ......

[Admin]

Допис від Pasha

. А когда привез не обнаружил шильда с заводским номером. Если б гайцы остановили, делал бы финты ушами...

В таких случаях полезно возить с собой левую накладную о сдаче цветмета в утиль