Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы > Моторы из Китая
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Моторы из Китая Парсун, Фишер, Сейл и прочие. Эксплуатация, Ремонт, Тюнинг.

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 04.12.2013, 17:18   #181
bacha-sergey
 
Аватар для bacha-sergey
 
Реєстрація: 09.02.2011
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 428
Дякував: 69
Дякували 131 раз(и) в 91 повідомленнях
Спасибо интересно фотки посмотреть.Да 15 ка.
bacha-sergey зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 04.12.2013, 17:23   #182
bacha-sergey
 
Аватар для bacha-sergey
 
Реєстрація: 09.02.2011
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 428
Дякував: 69
Дякували 131 раз(и) в 91 повідомленнях
А 33 тоже сальники может они или 22 или те и те ?
bacha-sergey зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 04.12.2013, 17:45   #183
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.011
Images: 8
Дякував: 5.238
Дякували 17.362 раз(и) в 5.037 повідомленнях
Натуральная эмульсия...

Кроме сальника(ов) гребного вала, есть еще две точки проникновения воды - сальник(и) вертикального вала, сальник переключения редуктора. Номера позиций на схеме нечеткие, если будет более четкая картинка - скажу по_позиционно...
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 04.12.2013, 18:09   #184
bacha-sergey
 
Аватар для bacha-sergey
 
Реєстрація: 09.02.2011
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 428
Дякував: 69
Дякували 131 раз(и) в 91 повідомленнях
Цитата:
Допис від Оzzy Переглянути допис
Кроме сальника(ов) гребного вала, есть еще две точки проникновения воды - сальник(и) вертикального вала, сальник переключения редуктора. Номера позиций на схеме нечеткие, если будет более четкая картинка - скажу по_позиционно...
Номер 21 и 33 ? [[Ссылки только членам профсоюза. ] и кольцо 29.
bacha-sergey зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 04.12.2013, 23:37   #185
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Київ.
Дописи: 17.011
Images: 8
Дякував: 5.238
Дякували 17.362 раз(и) в 5.037 повідомленнях
По гребному валу - сальников два, поз 21. Под вопросом кольцевой уплотнитель 17, не совсем ясно, какую полость изолирует. По месту, при дефектации, сразу вопросы отпадут. По вертикальному валу поз 33, пара сальников, смотреть на предмет трещин поз 28. По штоку переключателя глядеть кольцо 29. Для подстраховки - инспекция поз 25.
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
bacha-sergey (05.12.2013)
Старий 05.12.2013, 00:14   #186
giginyak
 
Аватар для giginyak
 
Реєстрація: 25.01.2009
Звідки Ви: kyiv. darnitsky rayon
Дописи: 1.258
Дякував: 118
Дякували 271 раз(и) в 147 повідомленнях
ххх

Цитата:
Допис від bacha-sergey Переглянути допис
Решил поменять масло в редукторе.Начал сливать а там вот такая ерунда.Думаю что делать дальше.
А если не секрет сколько спалили топлива или масла и сколько лет мотору?
giginyak зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.12.2013, 10:14   #187
bacha-sergey
 
Аватар для bacha-sergey
 
Реєстрація: 09.02.2011
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 428
Дякував: 69
Дякували 131 раз(и) в 91 повідомленнях
Цитата:
Допис від giginyak Переглянути допис
А если не секрет сколько спалили топлива или масла и сколько лет мотору?
Мотор покупал в конце 2011 года эксплуатация с 2012 года наработка 50 моточасов максимум.Третья замена масла в редукторе.
bacha-sergey зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 06.12.2013, 12:42   #188
bacha-sergey
 
Аватар для bacha-sergey
 
Реєстрація: 09.02.2011
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 428
Дякував: 69
Дякували 131 раз(и) в 91 повідомленнях
Проверили редуктор на герметичность пропускает сальник вертикального вала.Заказали сальники ждем.
bacha-sergey зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 06.12.2013, 12:53   #189
bus94
 
Аватар для bus94
 
Реєстрація: 03.07.2010
Звідки Ви: Николаев
Дописи: 252
Дякував: 21
Дякували 41 раз(и) в 14 повідомленнях
Как проверили? Я так понимаю "пустил" сальник позиция №33??? Размер сальника можно в студию? Порыл в тырнете вроде 20х30х6???!!!! Заранее спасибо.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
bus94 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 06.12.2013, 13:13   #190
bacha-sergey
 
Аватар для bacha-sergey
 
Реєстрація: 09.02.2011
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 428
Дякував: 69
Дякували 131 раз(и) в 91 повідомленнях
Цитата:
Допис від bus94 Переглянути допис
Как проверили? Я так понимаю "пустил" сальник позиция №33??? Размер сальника можно в студию? Порыл в тырнете вроде 20х30х6???!!!! Заранее спасибо.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Проверяли на сервисе.Редуктор разбирали не при мне и по этому размер сальника сказать не могу.Заказывать сальник будем с Ямы-15.
bacha-sergey зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
bus94 (09.12.2013)
Старий 17.12.2013, 19:14   #191
DESENTER
 
Аватар для DESENTER
 
Реєстрація: 08.12.2011
Звідки Ви: Херсон.работаю оператором АЗС
Дописи: 348
Images: 6
Дякував: 29
Дякували 72 раз(и) в 45 повідомленнях
Всем привет.в 2012 года тоже купил себе парсун 15,откатал обкатку меняли масло всё нормал,после откатал оставшийся 2012 сезон и немного 2013 весной...не меняя масло в редукторе мотор продал,человек сам начал менять масло и слилось тоже молоко,и это после разовой замены масла в редукторе=-)человек сам звонил мне и говорил всё это...
DESENTER зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 01.01.2014, 02:58   #192
giginyak
 
Аватар для giginyak
 
Реєстрація: 25.01.2009
Звідки Ви: kyiv. darnitsky rayon
Дописи: 1.258
Дякував: 118
Дякували 271 раз(и) в 147 повідомленнях
Цитата:
Допис від DESENTER Переглянути допис
Всем привет.в 2012 года тоже купил себе парсун 15,откатал обкатку меняли масло всё нормал,после откатал оставшийся 2012 сезон и немного 2013 весной...не меняя масло в редукторе мотор продал,человек сам начал менять масло и слилось тоже молоко,и это после разовой замены масла в редукторе=-)человек сам звонил мне и говорил всё это...
Ну это не показатель.
Существует порблема откручивания болтов гериетичности редуктоа. Так как там стоят галимые картонки с пропиткой... И мож чел ездил год и не проверял их затяжку, а в их,система такова - что перетянишь лопнут прокладки, а затянишь как надо то через пол года открутятся и вот она эмульсия
giginyak зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 02.01.2014, 16:16   #193
Enrique
 
Аватар для Enrique
 
Реєстрація: 10.07.2006
Звідки Ви: Киев. Русановские сады
Дописи: 1.090
Дякував: 2.174
Дякували 1.619 раз(и) в 350 повідомленнях
Цитата:
Допис від giginyak Переглянути допис
Ну это не показатель.
Существует порблема откручивания болтов гериетичности редуктоа. Так как там стоят галимые картонки с пропиткой... И мож чел ездил год и не проверял их затяжку, а в их,система такова - что перетянишь лопнут прокладки, а затянишь как надо то через пол года открутятся и вот она эмульсия
Может есть смысл крепить на клей для резьбовых соединений?
Enrique зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 02.01.2014, 17:46   #194
максусс
 
Аватар для максусс
 
Реєстрація: 24.01.2010
Звідки Ви: Киевская обл.г.Узин
Дописи: 530
Дякував: 607
Дякували 714 раз(и) в 130 повідомленнях
Я не знаю как у кого,но на моем моторе причиной эмульсии стал вышедший из строя сальник вертикального вала.
Чтобы откручивались болты,такого за три сезона не наблюдалось.
максусс зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 02.01.2014, 20:13   #195
DDD
 
Реєстрація: 01.01.2009
Звідки Ви: г. Харьков
Дописи: 873
Дякував: 5
Дякували 269 раз(и) в 194 повідомленнях
Я смотрю что вертикальные сальники для данного мотора малость проблемные. У меня один такой редуктор лежит с течью по вертикальным сальникам. Биение вала 0.08 ( положено 0.05), но это в принципе не сильно критично. Заказал ямаховские сальники. Перед Новым Годом привезли еще одну новую 15-ку и тоже с эмульсией. Тест на давление показал что при определенных условиях может травить сальник тяги переключения, по пробкам не травит и не сосет. Буду этот сальник тоже от ямахи ставить, к ним как-то доверия больше.
DDD зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 17.01.2014, 21:19   #196
Алексей(Снегирь)
 
Аватар для Алексей(Снегирь)
 
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев.Теремки-2
Дописи: 1.154
Images: 87
Дякував: 4.956
Дякували 6.126 раз(и) в 336 повідомленнях
Цитата:
Допис від giginyak Переглянути допис
Ну это не показатель.
Существует порблема откручивания болтов гериетичности редуктоа. Так как там стоят галимые картонки с пропиткой... И мож чел ездил год и не проверял их затяжку, а в их,система такова - что перетянишь лопнут прокладки, а затянишь как надо то через пол года открутятся и вот она эмульсия
Цитата:
Допис від Enrique Переглянути допис
Может есть смысл крепить на клей для резьбовых соединений?
клей не нужен.
Поменяли масло, затянул болты, ооочень хорошенько вытерли масло ( я промываю лосьеном для бритья и вытираю бинтиком до чистоты), все подсыхает минут за 10-15. И места посадок заливаю силиконом. Можно конечно и прозрачным.
У меня был белый силиконовый герметик для ванных комнат...

И ничего не раскручивается и держится хорошо. И снимается только вручную.... И снимаю перед плановой ТО
Алексей(Снегирь) зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 26.04.2014, 18:27   #197
wwc
 
Аватар для wwc
 
Реєстрація: 21.07.2008
Звідки Ви: Киев,Теремки
Дописи: 817
Дякував: 1.919
Дякували 3.145 раз(и) в 225 повідомленнях
Парсун 15 2т

Сегодня первый выход, купил 15 2т....что вам сказать..песня.Холостой ход ровный, колебаний подачи топлива нет..равномерный тук тук тук тук...не ожидал что на передаче может так ровно ходить, тролить можно спокойно.
Катался на Казанке с булями...когда дал ручку в пол...понял что такое лодочный двигатель...
Заодно протестил и Лоуренс 5х ДиЕсАй...
wwc зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 04.05.2014, 21:59   #198
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Images: 24
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
Сегодня пробовали на Парсуне-15 2т. новый родной винт от Ямахи-15 2т. 3х9-1\4х11.
Лодка Бриг Д330 с жёстким днищем, загрузка лодки - бензин 5л. + 1 человек 70кг.
Макс. скорость с родным Парсуновским винтом(3х9-1\4х11) - 40км\ч.
Макс. скорость с родным Ямаховским винтом(3х9-1\4х11) - 41,5км\ч.
Т.е. макс. скорость с Ямовским винтом выше, чем с родным Парсуновским.

Визуально, лопасти Ямаховского винта завёрнуты бОльше, т.е. наверное шаг Парсуновского винта меньше шага Ямаховского винта, т.е. Ямаховский более скоростной.
Также лопасти Парсуновского винта заметно толще, чем лопасти Ямаховского винта.
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
dddnew (04.05.2014)
Старий 04.05.2014, 23:57   #199
bacha-sergey
 
Аватар для bacha-sergey
 
Реєстрація: 09.02.2011
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 428
Дякував: 69
Дякували 131 раз(и) в 91 повідомленнях
Вот видео отчет по замерам скорости лодки Бриг динго 330 с мотором Парсун-15 2т. [[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ]
bacha-sergey зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 05.05.2014, 12:36   #200
EnergySergey
 
Аватар для EnergySergey
 
Реєстрація: 07.02.2010
Звідки Ви: Черкассы
Дописи: 301
Дякував: 125
Дякували 62 раз(и) в 42 повідомленнях
Цитата:
Допис від C-ZAR Переглянути допис
Макс. скорость с родным Ямаховским винтом(3х9-1\4х11) - 41,5км\ч.
Яма такую же скорость показала?
EnergySergey зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь



Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 06:57.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2025 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua