Suzuki DT 15 AS

[LevAris]

Думаю, винтом надо поиграть. Вот ссылка, почитайте - [[Ссылки только членам профсоюза. ]

[Andrey_L.]

Винт с шагом 10 решит вашу проблему. Но они разные по качеству и не всегда соответствуют заявленному шагу. 11-й на резинке не раскрутит до максимума, только на казанке или подобной лёгкой, жесткой. Можно пробовать ещё и 9 3/4. Мне такой лучше всего подошел и на пвх и на прогресс. Максималка в одного на 9 3/4 36-37.

[C-ZAR]

Допис від Elinvar

Имею такой моторчик (suzuki dt 15 as),поставил на лодку КОЛИБРИ 360 Д Профи,Новая

Причин может быть очень много....
Необходимо их исключать по очереди и после каждой пробовать замерять скорость и лучше на пустой лодке с одним только водителем:
1.Накачать хорошо лодку и кильсон.
2.Вполне возможно, что при редукции 1,92(скоростной редуктор) на данной лодке мотор не может раскрутиться. Но тут такое - можно поставить винт 10го шага, но если дело не в винте, то это выброшенные деньги, т.к. пробовать лучше с фирменным винтом(т.к. там параметры соответствуют заявленным), а это +- 200у.е..
Можно попросить у кого-то поставить мотор той же мощности с 11м винтом и с более грузовым редуктором, например Ямаху-15 2т. и посмотреть какая будет скорость - если поднимется, значит можно покупать винт, а если нет, то дело скорее всего в геометрии лодки.

[Elinvar]

Спасибо будем проводить тесты.(эксперимент) Блага у товарищей есть похожие комплекты, надо будет пробовать. Спасибо Всем!

[deny1]

Допис від Elinvar

Полный газ и оля... скорость 31-33км.ч. обороты 4600-4700. Что один ,что в двоем. Подскажите друзья Водомоторники почему не подымаются обороты? Ручка газа три четверти 4600об. скорость 28-30км/ч. Полный газ об.4700 , 31-33км/. И еще ,кто знает какой нормальный расход топлива в крейсерском режиме для этого мотора (По часам, по километражу).

330 dsl, максимальные обороты что видел - 4950, скорость максимум 41 км/ч (лодка пустая, в баке литра четыре смеси, в трусах 120 кг). По расходу - при 3500-3600 о/мин до 3-х литров, скорость 24-26 км/ч. У знакомого такой же комплект, вот его расчет:
А вот тут подумал , делаю расчёт по моточасам и маслу)
Короче. С момента покупки прошёл 100 моточасов. Потрачено: 2 банки масла Сузуки и 3 банки Эвинруда. Обкатку делал на Сузуки.
Итого:
1 Сузуки =25 литров( обкатка 1:25)
1 Сузуки =50 литров( штатный режим 1:50)
3 Эвинруда = 150 литров
Всего 225 литров топливной смеси.
Делим на 100 моточасов.
Итого средний расход 2.25 литра)

[Elinvar]

Допис від deny1

330 dsl, максимальные обороты что видел - 4950, скорость максимум 41 км/ч (лодка пустая, в баке литра четыре смеси, в трусах 120 кг). По расходу - при 3500-3600 о/мин до 3-х литров, скорость 24-26 км/ч. У знакомого такой же комплект, вот его расчет:
А вот тут подумал , делаю расчёт по моточасам и маслу)
Короче. С момента покупки прошёл 100 моточасов. Потрачено: 2 банки масла Сузуки и 3 банки Эвинруда. Обкатку делал на Сузуки.
Итого:
1 Сузуки =25 литров( обкатка 1:25)
1 Сузуки =50 литров( штатный режим 1:50)
3 Эвинруда = 150 литров
Всего 225 литров топливной смеси.
Делим на 100 моточасов.
Итого средний расход 2.25 литра)

Мой расход приблизительно 2.5литра смеси ,точно пока затрудняюсь мало моточасов (23,30ч.). Последнии 10 часов эксплуатации, ветер от 6-12 м/с.

[LevAris]

У меня кстати на 10 шаге на Navigator Air 360 со мной, женой и дочкой (в сумме до 200 кг), все остальное по минимуму, ну и понятно сам мотор и пол-бака горючки на обкаточной смеси максимум 5100 оборотов на 3 дырке, на второй 5030 примерно. Тоже может нужно 9 ставить...

[Oldmen_a]

Допис від LevAris

У меня кстати на 10 шаге на Navigator Air 360 со мной, женой и дочкой (в сумме до 200 кг), все остальное по минимуму, ну и понятно сам мотор и пол-бака горючки на обкаточной смеси максимум 5100 оборотов на 3 дырке, на второй 5030 примерно. Тоже может нужно 9 ставить...

Я бы сначала на калькуляторе поигрался. Нужно ли поднимать обороты

10 шаг 5100 - V= 36.43 км/час
9 шаг 5300 V= 34.07 км/час
Если грузоподъемность на 11 шаге устраивает, нет смысла менять винт (имхо)

[Elinvar]

Допис від Oldmen_a

Я бы сначала на калькуляторе поигрался. Нужно ли поднимать обороты

10 шаг 5100 - V= 36.43 км/час
9 шаг 5300 V= 34.07 км/час
Если грузоподъемность на 11 шаге устраивает, нет смысла менять винт (имхо)

Добрый! 11 шаг у меня. В смысле грузоподъемность устраивает.11 винт загрузка около 150-170кг. 4600-4700об. максимум. Скорость 31-33км.ч Это нормально? Спасибо!

[LevAris]

Допис від Oldmen_a

Я бы сначала на калькуляторе поигрался. Нужно ли поднимать обороты

10 шаг 5100 - V= 36.43 км/час
9 шаг 5300 V= 34.07 км/час
Если грузоподъемность на 11 шаге устраивает, нет смысла менять винт (имхо)

А где собственно такой калькулятор взять?

[Oldmen_a]

Допис від LevAris

А где собственно такой калькулятор взять?

на мотолодке в разделе расчеты

[LevAris]

Допис від Oldmen_a

на мотолодке в разделе расчеты

Глянул. Не совсем получается. На 11 винте на 4600 оборотах тогда скорость должна быть за 40 км/ч, а у человека всего 31. Неверно считает. Надо будет скорость замерять, если к 40 км/ч будет приближаться, то и фиг с ним. А так поискать где 9 на время для теста, тратиться вроде особого смысла нет. Хотя для Suzuki винт Jetmar на капитане стоит 900 гривен, не так что-б и много - [[Ссылки только членам профсоюза. ]

[Oldmen_a]

а коэффициент редукции какой выставляли?

Чуть выше "2.Вполне возможно, что при редукции 1,92(скоростной редуктор) на данной лодке мотор не может раскрутиться. "

проверил

4600 об 1,92 шаг 11" - 36 км/ч

Я привел в пример 2 винта -10 и 11 шаг, чтобы показать, что зависимость не линейная. Увеличив обороты на 200-250 (уменьшением шага мы теряем в скорости, т.е.обороты растут а скорость падает)

Поэтому если максимальные обороты в диапазоне указанном производителем, я бы винт менял только при необходимости увеличить грузоподъемность.

Вот мои исследования по Х-15 диапазон макс оборотов по паспорту 4500-5500

родной винт 4*9,25*10 - 5300 - 39 км/ч
ямаха 3*9,25*10 - 5500 - 37-38 км/ч
ямаха 3*9,25*11 - 5300 - 42 км/ч
сейчас заказал 12шаг надеюсь на максималку при 5000 об. А в запас можно кинуть и 10 шаг, который будет хорош при большом весе и волне.

[C-ZAR]

Допис від LevAris

Неверно считает.

Там просчёт для идеальных условий и не учитывается проскальзывание винта.
И ещё, там несколько просчётов, нужен вот этот(шаг винта изменить на дюймы):
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[LevAris]

В общем надо набрать где винтов и поэкспериментировать

[deny1]

Парни, вот такой вопрос назрел - у всех так мотор колбасит на малых оборотах? Или что-то не так? Кроме замены масла после обкатки в него никто не лазил, все заводские настройки. Так должно быть? Просто уже не помню как на 9,8.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

P.S. Кстати, раскрутил мотор до 5050, дальше все, скорость 40-41 км/ч, мотор на третьей "дырке". На глис выходить сложнее даже одному, только смещаться вперед, но зато скорость на 2-3 км/ч прибавил. На 1-й и 2-й выход на глис не отрывая задницу от банки, но скорость меньше.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[Elinvar]

Допис від deny1

Парни, вот такой вопрос назрел - у всех так мотор колбасит на малых оборотах? Или что-то не так? Кроме замены масла после обкатки в него никто не лазил, все заводские настройки. Так должно быть? Просто уже не помню как на 9,8.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

P.S. Кстати, раскрутил мотор до 5050, дальше все, скорость 40-41 км/ч, мотор на третьей "дырке". На глис выходить сложнее даже одному, только смещаться вперед, но зато скорость на 2-3 км/ч прибавил. На 1-й и 2-й выход на глис не отрывая задницу от банки, но скорость меньше.
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

У меня на холостых где то также и обороты таки еже.Но на первом Т.О. их не кто не регулировал.Может надо их подкрутить. Какой у Вас винт и какая лодка.Какие условия при разгоне.Какая загрузка. У меня получилось только на 33км.разогнать при загрузке 160-180. Погода спокойная .

[Elinvar]

Допис від LevAris

В общем надо набрать где винтов и поэкспериментировать

Осталось придумать где набрать? Каждый винт сузы +- 100у.е.

[deny1]

Допис від Elinvar

У меня на холостых где то также и обороты таки еже.Но на первом Т.О. их не кто не регулировал.Может надо их подкрутить. Какой у Вас винт и какая лодка.Какие условия при разгоне.Какая загрузка. У меня получилось только на 33км.разогнать при загрузке 160-180. Погода спокойная .

Винт стандарт 11-й, лодка 330 dsl. Условия видно на видео: бак литров 10, немного пасочек, якорь 6 кг, эхолот, ну и я 120 кг.

[LevAris]

Допис від deny1

Парни, вот такой вопрос назрел - у всех так мотор колбасит на малых оборотах?

На русфишинге читал - у всех. Это норма.