Фильтр тонкой очистки

[diodio]

таких на раскладках у нас я не видел.

[Балтиец]

Да, последняя ссылка - из мотоотдела, так что они рассчитаны на смесь бензина с маслом + разборные.
Внутри : фильтр-сетка
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Краткий перевод :хромированный корпус из алюминия и стеклянная колба.
Задерживает частицы ржавчины и другую грязь при поступлении бензина к мотору.
Можно разбирать и промывать.

[diodio]

Большое спасибо за разьяснение.

[comrad600]

Допис від Оzzy

Предлагаю легкую разминку. Мешаем чай с сахаром. А потом пробуем отделить одно от другого фильтром. Какие ставки на успех?

Берем обратно осмотическую мембрану и отделяем из раствора даже соли тяжелых металлов!
У меня было несколько траблов, когда топливо было с парафином. Вот эта гадость забивала фильтры на раз! Иногда видно рептончики на просвет (как червячки-завихрения в топливе). Это оно и есть.
Еще были траблы с водой в топливе (это было на этапе развития, когда в бенз жил в канистрах). От этой воды автомобильные фильтры теряют пропускную способность и лодка перестаёт ехать. т.е. надо с собой возить запас! С маслом траблов небыло!

[F25]

У меня в лодке стоит вот такой фильтр-сепаратор [[Ссылки только членам профсоюза. ] , можно ли его использовать для 2т?

[Балтиец]

Нет, он рассчитан для 4Т, а для 2Т - NMW 0111

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[F25]

Допис від Балтиец

Нет, он рассчитан для 4Т, а для 2Т - NMW 0111

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Нашёл, отличается только фильтрующим элементом, для 2-т (21 микрон) [[Ссылки только членам профсоюза. ]

[Оzzy]

Допис від comrad600

Берем обратно осмотическую мембрану и отделяем из раствора даже соли тяжелых металлов!
У меня было несколько траблов, когда топливо было с парафином. Вот эта гадость забивала фильтры на раз! Иногда видно рептончики на просвет (как червячки-завихрения в топливе). Это оно и есть.
Еще были траблы с водой в топливе (это было на этапе развития, когда в бенз жил в канистрах). От этой воды автомобильные фильтры теряют пропускную способность и лодка перестаёт ехать. т.е. надо с собой возить запас! С маслом траблов небыло!

Дэн, Дядьку, почаще бы ты на форум заходил. И не просто бы заходил, но отписывался)))! Категорически!

[comrad600]

Допис від Оzzy

Дэн, Дядьку, почаще бы ты на форум заходил. И не просто бы заходил, но отписывался)))! Категорически!

Та что писать то. Много вопросов тут уже по пятому разу обсмоктывают.
Да и техника своя не ломается (ибо обслужена и эксплуатируется по Фенг-Шую). Ну была проблема с редуктором, то я её решил при помощи шорошки.
Перо пославил Скэг Гуард из нержавейки. а то не красиво смотреть на потёртое обкоцанное штатное. Винт поставил солас на 14, нерж. Крутит до 5100 оборотов и 54-56км в час. Хожу 3500-4500 и мне хватает.

[Оzzy]

Допис від comrad600

Та что писать то. Много вопросов тут уже по пятому разу обсмоктывают.

Ну в таком разе хоть пофлудить... Да и "обсмоктывать" можно всякий раз по-разному...

[EnergySergey]

Подскажите, а можно ли использовать инжекторный фильтр (от Ланоса) на шланге от бака к мотору? Знакомые используют, вроде проблем с мусором никогда не было, он и влагу отводит. Но вот беспокоит меня по поводу масла, нормально ли оно проходит через инжекторные фильтра?))