Апргрейд,тюнинг,ремонт совколодок

Forwarder · 12.12.2013, 08:23

И шо тутечки нет пластиководов?
Ну по мотору определился-40 о 4 тактах.Теперь по работам с корпусом.К слову по паспорту лодка выготовлена из полиэфирной смолы,я то думал с эпоксидки.На корпусе есть сколы,но в целом корпус на 4+.Может кто тыкнет меня носом,где в Киеве можно купить все сразу,грунтовку,смолу,гелькоут,стекломат.........
Также меня интересует вопрос адгезии нержавейки в среде полиэфирной смолы.Есть задумка с усовершенствованием киля и транцем.

SVS · 14.12.2013, 18:18

Я бы на твоём месте подъехал на Адамант и поговорил с Сергеем. Там на месте можно будет и купить всё необходимое. Телефон могу дать. [[Ссылки только членам профсоюза. ]

**Оzzy** · 14.12.2013, 19:54

Цитата:

Допис від Forwarder

.Может кто тыкнет меня носом,где в Киеве можно купить все сразу,грунтовку,смолу,гелькоут,стекломат.........

Тыкну кстати, легко [[Ссылки только членам профсоюза. ]
...а также топкоат, аэросил и прочие "пластиководные атрибуты"

Forwarder · 14.12.2013, 22:17

Паша,Владислав-премного Вам благодарен!Буду звонить.

Forwarder · 22.12.2013, 11:30

Кумекал как сделать так киль в дальнейшем,что б он не истирался.Выход видел в покупке кильгарда.Но бла-бла-бла-бла-бла- дорого.Набрел с помощью мотолодки ру вот такой композит: [[Ссылки только членам профсоюза. ]
Осталось понять какая адгезия этого композита к полиэфирным покрытиям.Попытался зайти на сайт производителя в Украине-через пол часа так и не загрузился

Что скажет Уважаемое лодко-мото сообщество.
Не кидайте табуретками-я во всей этой химии нихт ферштейн

З.Ы.Таки добилСо до ихнего сайта.Очень много занимательных вещей.

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

22.12.2013, 11:30	#5
Forwarder Реєстрація: 29.12.2009 Звідки Ви: багдад Дописи: 1.361 Images: 171 Blog Entries: 2 Дякував: 6.239 Дякували 2.825 раз(и) в 212 повідомленнях	Кумекал как сделать так киль в дальнейшем,что б он не истирался.Выход видел в покупке кильгарда.Но бла-бла-бла-бла-бла- дорого.Набрел с помощью мотолодки ру вот такой композит: [[Ссылки только членам профсоюза. ] Осталось понять какая адгезия этого композита к полиэфирным покрытиям.Попытался зайти на сайт производителя в Украине-через пол часа так и не загрузился Что скажет Уважаемое лодко-мото сообщество. Не кидайте табуретками-я во всей этой химии нихт ферштейн З.Ы.Таки добилСо до ихнего сайта.Очень много занимательных вещей. [[Ссылки только членам профсоюза. ] Востаннє редагував Forwarder: 22.12.2013 о 14:44.

Параметри теми
Версія для друку Надіслати е-поштою
Параметри перегляду
Лінійний вигляд Комбінований вигляд Деревовидний вигляд

12.12.2013, 08:23	#1
Forwarder Реєстрація: 29.12.2009 Звідки Ви: багдад Дописи: 1.361 Images: 171 Blog Entries: 2 Дякував: 6.239 Дякували 2.825 раз(и) в 212 повідомленнях	И шо тутечки нет пластиководов? Ну по мотору определился-40 о 4 тактах.Теперь по работам с корпусом.К слову по паспорту лодка выготовлена из полиэфирной смолы,я то думал с эпоксидки.На корпусе есть сколы,но в целом корпус на 4+.Может кто тыкнет меня носом,где в Киеве можно купить все сразу,грунтовку,смолу,гелькоут,стекломат......... Также меня интересует вопрос адгезии нержавейки в среде полиэфирной смолы.Есть задумка с усовершенствованием киля и транцем.

14.12.2013, 18:18	#2
SVS Реєстрація: 04.01.2011 Звідки Ви: Киев, Калнышевского,16 https://motor.com.ua Дописи: 1.283 Дякував: 324 Дякували 1.560 раз(и) в 570 повідомленнях	Я бы на твоём месте подъехал на Адамант и поговорил с Сергеем. Там на месте можно будет и купить всё необходимое. Телефон могу дать. [[Ссылки только членам профсоюза. ]

14.12.2013, 22:17	#4
Forwarder Реєстрація: 29.12.2009 Звідки Ви: багдад Дописи: 1.361 Images: 171 Blog Entries: 2 Дякував: 6.239 Дякували 2.825 раз(и) в 212 повідомленнях	Паша,Владислав-премного Вам благодарен!Буду звонить.