Mercury 15M или Yamaha 15FMHS

[Оzzy]

Допис від Allik

у Я15 такой дырки нет

Есть, даже две. Без дренажа выхлопа далеко не уедешь. Точнее приемлемо не заведешь...

[hippo]

Допис від Оzzy

Есть, даже две. Без дренажа выхлопа далеко не уедешь. Точнее приемлемо не заведешь...

Сходил посмотрел на мерк,тоже две,три сезона отходил, даже внимания не обращал на них,а тут блин оказывается травятся

[kryug]

так это, есть девайс для тех кому CO2 не родной

[Allik]

Спасибо всем за ответы.
Я - лицо не заинтересованное ни за Я15, ни за М15. У меня нет ни того не другого. Но в планах всё равно просматривается покупка. И поэтому сам пытаюсь разобраться.
Смущает то - что в данной теме многие хвалят М15, владельцы Я-15 молчат, а по факту - от товарища купившего М15 по моей наводке есть претензии о которых изложил ранее. Он считает , что лучше бы добавил и купил Я15.
Другой товарищ - владелец Я15 - нарадоваться не может.
И ещё по скорости - на стандартных винтах М15 уступает.

[Оzzy]

У этих моторов просто нет явно выраженных косяков. А то о чем Вы пишите - тонкости конструкции и тонкости же эксплуатации...

[Allik]

Вот здесь официальное сравнение Я15 и М15.

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

По всем позициям М15 уступает, если не брать в расчёт 2 кг веса.

[Оzzy]

Там этих позиций всего лишь две. Но кроме этих есть еще парочка, из-за которых народ будет выбирать М-15.

[Allik]

У Я15 тоже есть в запасе два скрытых бонуса - чтобы быть однозначным лидером.

[Оzzy]

Лучшее - враг хорошего. Кто то не видит себя без петлевой продувки, кто-то без ручки-автомата...

[hippo]

Допис від Allik

Спасибо всем за ответы.
Я - лицо не заинтересованное ни за Я15, ни за М15. У меня нет ни того не другого. Но в планах всё равно просматривается покупка. И поэтому сам пытаюсь разобраться.
Смущает то - что в данной теме многие хвалят М15, владельцы Я-15 молчат, а по факту - от товарища купившего М15 по моей наводке есть претензии о которых изложил ранее. Он считает , что лучше бы добавил и купил Я15.
Другой товарищ - владелец Я15 - нарадоваться не может.
И ещё по скорости - на стандартных винтах М15 уступает.

А вы успокойте товарища,у ямы тоже дырки на ноге присутствуют,и степень вони будет определятся только качеством и количеством использованого масла.А по скорости,ой какой большой вопрос кто из них быстрее,там всё настолько рядом,что в каждом конкретном случае будет зависить от конкретного движка,лодки и т.д.

[Allik]

Предлагаю в этой теме размещать ссылки из Инета на официальные сравнения моторов или видео, которые наглядно демонстрируют сравнение данных моторов, чтобы человек , который делает выбор - мог получить объективную информацию для выбора.
Я столкнулся с тем - что на практике и "официальные" тесты -показывают явное преимущество Я15.

[Allik]

Допис від hippo

А вы успокойте товарища,у ямы тоже дырки на ноге присутствуют,и степень вони будет определятся только качеством и количеством использованого масла.А по скорости,ой какой большой вопрос кто из них быстрее,там всё настолько рядом,что в каждом конкретном случае будет зависить от конкретного движка,лодки и т.д.

Я постараюсь его успокоить, но не думаю, что от этого у него перестанет болеть голова в конце рыбалки (вводная - он не пьёт).
Когда пересечёмся на реке - если будет время постараюсь устроить минигонки и видео сниму Я15 vs M15.

[C-ZAR]

Допис від Allik

Я столкнулся с тем - что на практике и "официальные" тесты -показывают явное преимущество Я15.

Какой-то немного странный тест.
Я-15 2т. комплектуется винтом 9,25х11, а в тесте -9,25х10,5...
На каких режимах и оборотах производился замер расхода(полный тапок?)?

От себя скажу, что на одной и той же лёгкой 330й лодке с одной и той же загрузкой почти новый М15 2т. разогнал лодку до почти 42км\ч, а почти новая Я-15 2т. - до 40км\ч.(при том, что на М15 винт 9х9, а на Я-15 - 9,25х11).
На слух Яма работает помякше и крейсерскую скорость держит повыше и работает при этом заметно потише, но максималка всё равно выше у М15.
По "вони" особой разницы не ощутил...

[Оzzy]

Допис від C-ZAR

Какой-то немного странный тест.

"Странность" теста зависит от имени "странного" спонсора и результата "странных" спонсорских... Хорошо еще что в ту область не влезла рубрика "вибир року 20надцать", ибо хорошо знаю как работают подобные "выбиры"...

[RWW]

Допис від Руслан 35

Рык это нечто субъективное и у каждого мотора свой голос, так, что кому, что нравится.
Лично мне звук Мерка 15 нравится, а на троллинге он вообше шепчет, только воняет, это есть.
У Ямах тоже есть мега приятные моторы типа 60-ки и рычащие ( 70-ка ), но опять же все на любителя и субъективно.

Мне тоже нравится звук мерка, и, по-моему, он не столько громкий, сколько отличается тембром от ямахи. У моей легковушки дизельный движок. Кто-то скажет, что дизеля громкие, а мне нравится его звук, в отличие от никакого звука большинства бензинок.
Тут уже начались обкакивания моторов с выдуманными аргументами...
Поскольку я этим летом как раз стоял перед таким же выбором, попробую перечислить отличия моделей.
Первое - мультирумпель. Здесь все понятно.
Теперь вес. Когда я смотрел Ямахи б/у, все они мне показались тяжелыми. Потом поехал в магазин посмотрел мерка - он намного легче, как ни странно. Возможно, значение имеют не только 2 кг, но и более удобная ручка.
Цена. К цене б/у ямахи я добавил 500 у.е. и купил новый меркюри 15м. Новая ямаха тоже дорогая. Как минимум по этой причине легче будет продать б/у мерк.
Работа при троллинге. Самая большая непонятка при покупке была - как я буду троллинговать, как прогазовать мотор? Оказалось, работает на холостых, не забрасывая свечи, даже на обкаточной смеси (как я понял, из-за той же несовременной системы продувки). После длительного троллинга даешь газу - двигатель не давится, не захлебывается, а набирает обороты, оставляя за собой несколько метров шлейф дыма.
Расход топлива. Здесь преимущество у ямахи. Не проверял, но все говорят, что чуть меньше. А на самом деле... У меня за рыбалку (не покатушки) уходит в день 5-7, максимум 10 литров). Если бы было на 200-300 мл, или даже на литр меньше - это ничего бы не меняло. Потому как на дорогу уйдет 20л, стоит потерять какой-нибудь воблер - еще минус 100-200 грн. Чтобы сэкономить, нужно просто не ездить на рыбалку! И мотор покупать не надо будет! И внедорожник можно продать...
Еще в плюсах ямахи более аккуратная сборка, если заглянуть под колпак. Дизайн, возможно, чуть лучше. Также техника из Японии для меня - это лучше, чем американская (возможно, даже с китайскими деталями). Но... объективные эксплуатационные отличия перевесили качество и надежность. Тем более, практика показывает, что и мерки ходят долго и счастливо. Да и вряд ли мне нужно долго. Года через три-четыре аккуратного использования буду продавать, а проживет он пятнадцать или двадцать лет - какое это имеет значение? К тому времени, возможно, все поменяется.
Все сказанное - мои размышления (возможно,что-то упустил). Моторы не продаю. Извините за многабукаф - лежу дома с температурой, нужно чем-то заниматься
p.s. Все вышесказанное - в контексте рыбалки (форум, между прочим, соответствующий). Если нужен мотор для гонок, то, возможно критерии будут иными. Просто, тут выше уже скоростью меряются... Я хожу на своей лодке практически в полгаза, иногда чуть больше, максимум не мерял и, честно говоря, все равно, сколько там - 38 или 40 км/ч. Каждый выбирает критерии для себя. Но мне кажется, если говорить о скорости, то больше внимания нужно обращать на лодку. И может получиться, что более скоростная будет менее удобна для рыбалки.