|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Finval общение владельцев, вопросы-ответы, модернизация, ремонт, эксплуатация |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
01.07.2011, 15:56 | #1 |
Реєстрація: 21.07.2009
Звідки Ви: Киев Бустеровод.
Дописи: 66
Дякував: 16
Дякували 83 раз(и) в 35 повідомленнях
|
Дуга для Bustera подходит на Finval 470
Дуга на Buster M
дуга на Finval 470 Востаннє редагував Саша В.: 01.07.2011 о 16:18. |
05.07.2011, 21:02 | #2 |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Дякував: 280
Дякували 859 раз(и) в 438 повідомленнях
|
Супер
Только на кой ляд нужен кусок водопроводной трубы на корме? Это новый вид замолодки развода на деньги покупателей? |
05.07.2011, 22:31 | #3 |
Реєстрація: 21.07.2009
Звідки Ви: Киев Бустеровод.
Дописи: 66
Дякував: 16
Дякували 83 раз(и) в 35 повідомленнях
|
Вытаскивать лыжника из воды. Тягать плюшку. Освобождать винт от намотавшейся сетки, держась одной рукой за трубу. Ну это всё мелочи.
Вот страшный случай из жизни:[[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] Я уверен, что этот кусок водопроводной трубы на корме, однозначно защитил владельца катера. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Shara (05.07.2011)
|
05.07.2011, 23:18 | #4 | |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Дякував: 280
Дякували 859 раз(и) в 438 повідомленнях
|
Цитата:
Ну а насчет спасания, сели отломает мотор и он попробует залететь в в лодку - эта декоративная труба явно не спасет. Вы подумайте, какое сильное крепление у двига, что бы выдержать нагрузки при гарцевании на 60-ти конях!! И его масса в добавок! Такую турбу он сомнет и не постесняется с разгона. Да и случай, что бы оторвать мотор единичный, а с дуру можно и хххх сломать. Не фиг носиться по воде, если не знаешь акватории, или не смотришь вперед. Вон на Десне каждый год народ бьет редуктора, так как летают по незнакомым местам. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
06.07.2011, 00:20 | #5 |
Реєстрація: 21.07.2009
Звідки Ви: Киев Бустеровод.
Дописи: 66
Дякував: 16
Дякували 83 раз(и) в 35 повідомленнях
|
Исходя из моего опыта, начинающим без дуги проблематично встать на лыжи. Дуга на четырёх опорах достаточно жестко закреплена. На счёт эстетики -это кому, что нравится
|
06.07.2011, 00:57 | #6 |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Дякував: 280
Дякували 859 раз(и) в 438 повідомленнях
|
|
02.07.2012, 11:29 | #7 |
Реєстрація: 23.04.2012
Звідки Ви: Киев
Дописи: 18
Дякував: 5
Дякували 10 раз(и) в 4 повідомленнях
|
Думал как лыжника цеплять себе за 440-й финвал....Есть ли подобные на 440-й?
|
02.07.2012, 14:12 | #8 |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Дякував: 280
Дякували 859 раз(и) в 438 повідомленнях
|
|
02.07.2012, 15:11 | #9 |
Реєстрація: 23.04.2012
Звідки Ви: Киев
Дописи: 18
Дякував: 5
Дякували 10 раз(и) в 4 повідомленнях
|
Утки задние отсутствуют. Буду думать в сторону дуги. Уже нашел где можно сделать.
|
02.07.2012, 15:20 | #10 | |
Реєстрація: 03.08.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.441
Дякував: 280
Дякували 859 раз(и) в 438 повідомленнях
|
Цитата:
Дуга - только мешать будет спин кидать. Поехать на родное производство и сделать. Зачем изобретать велосипед?)) ИМХО |
|
02.07.2012, 18:31 | #11 |
Реєстрація: 23.04.2012
Звідки Ви: Киев
Дописи: 18
Дякував: 5
Дякували 10 раз(и) в 4 повідомленнях
|
За утку можно таблетку тягать, а для лыжника вектор тяги не тот. Тянет вниз, очень тяжело так кататься. Пробовал - знаю. Через 5 минут спина и ноги отваливаются. Желания кататься нет. Если бы было так просто, за утку тягать, то весь мир не катал бы лыжников и вейкбордистов на дугах и не устанавливал бы вейк-стойки. Да и спинингу не так чтобы особо мешает. Ну а по поводу эстетики - на некторых авто дуги выполняют исключительно эстетические функции. Особенно на небольших паркетниках типа РАВ или СиАрВи. Тут уже кому, что нравится
|
|
Параметри теми | |
Параметри перегляду | |
|
|