Honda BF20 замена крыльчатки помпы

Vofchik · 05.06.2012, 00:49

Добрый день, интересует такой вопрос, возможно ли в домашних условиях заменить крыльчатку помпы? И что для этого нужно, купить саму крыльчатку или брать ремкомплект вместо с уплотнительным кольцом и прокладочкой?
Просто получилась такая ситуация, в этом сезоне мотор взял на воду первый раз, завел, и прогревал на холостых, заметил что вода с контрольки идет слабенько, потом вообще перестала ити, и гдето через минуту две он сам заглох, видно сработала какаято защита, потом еще завел на пол минутки но вода так и не пошла. Снял сеточки с заборника воды и увидел там части крыльчатки помпы, тут сразу стало все ясно. Также еще вопросик, за такое время мотор не мог перегреть? Зарание благодарю за ответ.

**Оzzy** · 05.06.2012, 11:28

Цитата:

Допис від Vofchik

Добрый день, интересует такой вопрос, возможно ли в домашних условиях заменить крыльчатку помпы? И что для этого нужно, купить саму крыльчатку или брать ремкомплект вместо с уплотнительным кольцом и прокладочкой?
Просто получилась такая ситуация, в этом сезоне мотор взял на воду первый раз, завел, и прогревал на холостых, заметил что вода с контрольки идет слабенько, потом вообще перестала ити, и гдето через минуту две он сам заглох, видно сработала какаято защита, потом еще завел на пол минутки но вода так и не пошла. Снял сеточки с заборника воды и увидел там части крыльчатки помпы, тут сразу стало все ясно. Также еще вопросик, за такое время мотор не мог перегреть? Зарание благодарю за ответ.

Можно.
Лучше брать вместе с прокладкой и кольцом.
Перегреть не получиться, там датчик стоит и защита блокирующая зажигание.

Vofchik · 05.06.2012, 12:08

Спасибо за ответ, еще вопросик назрел, если она (крыльчатка) немного разсыпалась, тоесть попали кусочки в низ там где идет забор води, то такиеже кусочки могли попасть выше, тоесть туда где термостат и рубашка охлаждения, может снять термостат, и туда подать водичку чтоб промыть все магистрали? Или там может стоять какая нибудь сеточка за помпой чтоб исключить такие случаи?

**Оzzy** · 05.06.2012, 15:12

Да, вероятность такая есть нажаль...
Дабы не гадать, советую вскрыть помпу и глянуть, а после этого уже продумывать адекватные меры...

comrad600 · 11.06.2012, 23:24

Все ошметки крыльчатки надо обязательно найти и удалить из системы! Они могут сильно навредить мотору.

Vofchik · 13.06.2012, 00:35

Вобщем, разобрал, 5 зубцов из 6 разсыпались, впринципе почти все кусочки нашол кроме одного зуба, возможно что он разсыпался на мелкие кусочки и я их еще на речке наверное выбросил когда снял сеточки с водозаборника, но для увероности еще снял корпус термостата и сам термостат, и туда подал воду (так на всякий случай промыть систему), собрал, проверил, все гуд. Вобщем если руки растут из правильного места, то там все просто, самое главное в правильную сторону прокручивать вал при установки корпуса помпы на саму шестерню. Всем спасибо за советы.

05.06.2012, 00:49	#1
Vofchik Реєстрація: 05.02.2011 Звідки Ви: Житомир Дописи: 55 Дякував: 16 Дякували 4 раз(и) в 2 повідомленнях	Honda BF20 замена крыльчатки помпы Добрый день, интересует такой вопрос, возможно ли в домашних условиях заменить крыльчатку помпы? И что для этого нужно, купить саму крыльчатку или брать ремкомплект вместо с уплотнительным кольцом и прокладочкой? Просто получилась такая ситуация, в этом сезоне мотор взял на воду первый раз, завел, и прогревал на холостых, заметил что вода с контрольки идет слабенько, потом вообще перестала ити, и гдето через минуту две он сам заглох, видно сработала какаято защита, потом еще завел на пол минутки но вода так и не пошла. Снял сеточки с заборника воды и увидел там части крыльчатки помпы, тут сразу стало все ясно. Также еще вопросик, за такое время мотор не мог перегреть? Зарание благодарю за ответ.

Параметри теми
Версія для друку Надіслати е-поштою
Параметри перегляду
Лінійний вигляд Комбінований вигляд Деревовидний вигляд

05.06.2012, 12:08	#3
Vofchik Реєстрація: 05.02.2011 Звідки Ви: Житомир Дописи: 55 Дякував: 16 Дякували 4 раз(и) в 2 повідомленнях	Спасибо за ответ, еще вопросик назрел, если она (крыльчатка) немного разсыпалась, тоесть попали кусочки в низ там где идет забор води, то такиеже кусочки могли попасть выше, тоесть туда где термостат и рубашка охлаждения, может снять термостат, и туда подать водичку чтоб промыть все магистрали? Или там может стоять какая нибудь сеточка за помпой чтоб исключить такие случаи?

05.06.2012, 15:12	#4
Оzzy Pasha Реєстрація: 21.02.2006 Звідки Ви: Київ. Дописи: 17.007 Images: 8 Дякував: 5.237 Дякували 17.346 раз(и) в 5.034 повідомленнях	Да, вероятность такая есть нажаль... Дабы не гадать, советую вскрыть помпу и глянуть, а после этого уже продумывать адекватные меры...

11.06.2012, 23:24	#5
comrad600 PinGvin'12 Ice Battle Winner (b) Реєстрація: 14.04.2006 Звідки Ви: UK/De/UA Дописи: 2.149 Images: 3 Дякував: 1.020 Дякували 2.021 раз(и) в 326 повідомленнях	Все ошметки крыльчатки надо обязательно найти и удалить из системы! Они могут сильно навредить мотору.

13.06.2012, 00:35	#6
Vofchik Реєстрація: 05.02.2011 Звідки Ви: Житомир Дописи: 55 Дякував: 16 Дякували 4 раз(и) в 2 повідомленнях	Вобщем, разобрал, 5 зубцов из 6 разсыпались, впринципе почти все кусочки нашол кроме одного зуба, возможно что он разсыпался на мелкие кусочки и я их еще на речке наверное выбросил когда снял сеточки с водозаборника, но для увероности еще снял корпус термостата и сам термостат, и туда подал воду (так на всякий случай промыть систему), собрал, проверил, все гуд. Вобщем если руки растут из правильного места, то там все просто, самое главное в правильную сторону прокручивать вал при установки корпуса помпы на саму шестерню. Всем спасибо за советы.