лопнувший изолятор на свече

Лёва · 31.10.2011, 21:06

возникла проблема следующего характера....
на выходных заметил что на холостых оборотах М15 глохнет, через какое-то время уже глох на малых оборотах с периодическим "выпаданием" из работы одного цилиндра. проверил свечи. результат - [[Ссылки только членам профсоюза. ]. нагар темный, относительно сухой. после непродолжительной утренней рыбалки и очередной проверки свечей нагар уже был маслянистый. возможны ли какие-то критические последствия для двигателя (из-за лопнувшего изолятора) после замены свечей и последующей эксплуатации движка на воде или же следует сделать ТО
спасибо

Руслан 35 · 31.10.2011, 21:12

Если этот кусок улетел в выхлоп, то замечательно, но мог и зеркало цилиндра попортить.

SVS · 31.10.2011, 23:00

ТО ничем не поможет этому инциденту. Как уже сказал Руслан могло повезти, а могло нет. Из практики, такие случаи встречаются, хотя и не часто и как правило проходят безболезненно - просто выдувает в выхлоп бесследно или почти бесследно. Вскрывать не стоит, а ТО по регламенту.

comrad600 · 01.11.2011, 13:56

Если сильно поцарапало зеркало, то возможно это скажеться на компрессии. если она в норме ( в смысле большой разницы в показаниях верхнего и нижнего горшка нет), то и хрен с ним.

31.10.2011, 21:06	#1
Лёва Реєстрація: 17.11.2008 Звідки Ви: Киев, Закревского Дописи: 185 Дякував: 2.792 Дякували 1.936 раз(и) в 105 повідомленнях	лопнувший изолятор на свече возникла проблема следующего характера.... на выходных заметил что на холостых оборотах М15 глохнет, через какое-то время уже глох на малых оборотах с периодическим "выпаданием" из работы одного цилиндра. проверил свечи. результат - [[Ссылки только членам профсоюза. ]. нагар темный, относительно сухой. после непродолжительной утренней рыбалки и очередной проверки свечей нагар уже был маслянистый. возможны ли какие-то критические последствия для двигателя (из-за лопнувшего изолятора) после замены свечей и последующей эксплуатации движка на воде или же следует сделать ТО спасибо

Параметри теми
Версія для друку Надіслати е-поштою
Параметри перегляду
Лінійний вигляд Комбінований вигляд Деревовидний вигляд

31.10.2011, 21:12	#2
Руслан 35 Реєстрація: 13.04.2009 Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник. Дописи: 8.164 Blog Entries: 8 Дякував: 184 Дякували 2.177 раз(и) в 1.352 повідомленнях	Если этот кусок улетел в выхлоп, то замечательно, но мог и зеркало цилиндра попортить.

31.10.2011, 23:00	#3
SVS Реєстрація: 04.01.2011 Звідки Ви: Киев, Калнышевского,16 https://motor.com.ua Дописи: 1.283 Дякував: 324 Дякували 1.559 раз(и) в 570 повідомленнях	ТО ничем не поможет этому инциденту. Как уже сказал Руслан могло повезти, а могло нет. Из практики, такие случаи встречаются, хотя и не часто и как правило проходят безболезненно - просто выдувает в выхлоп бесследно или почти бесследно. Вскрывать не стоит, а ТО по регламенту.

01.11.2011, 13:56	#4
comrad600 PinGvin'12 Ice Battle Winner (b) Реєстрація: 14.04.2006 Звідки Ви: UK/De/UA Дописи: 2.149 Images: 3 Дякував: 1.020 Дякували 2.021 раз(и) в 326 повідомленнях	Если сильно поцарапало зеркало, то возможно это скажеться на компрессии. если она в норме ( в смысле большой разницы в показаниях верхнего и нижнего горшка нет), то и хрен с ним.