ПЛМ Прибой. - Сторінка 2

r_nesterenko · 13.05.2011, 17:02

Помогите!!!Какой зазор на кулачках должен быть и при каком положении румпеля, какие может метки есть и где их искать?

biocon · 16.05.2011, 17:30

а чем не устраивает штатный? он открытого типа, если не заводится, брызгается ему в морду шприц бенза и вперед...хороший тихий моторчик, только с запчастями швах...еще желательно прокладку в редукторе поменять, она там какая то пружинная все время эмульсия из за этого...а ну и заливать строго Нигрол, не ТАД...

Евгений О. · 07.06.2011, 19:43

Отличный мотор, за 2 сезона показал себя более надежным чем Ветерок 8, одногодка. Гораздо легче старт, уверенней ХХ.
Может кто знает, где на него запчасти можно купить? Интересует редуктор и винт.

Параметри теми
Версія для друку Надіслати е-поштою
Параметри перегляду
Лінійний вигляд Комбінований вигляд Деревовидний вигляд

13.05.2011, 17:02	#21
r_nesterenko Реєстрація: 13.05.2011 Звідки Ви: Киев Дописи: 1 Дякував: 0 Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях	Помогите!!!Какой зазор на кулачках должен быть и при каком положении румпеля, какие может метки есть и где их искать?

16.05.2011, 17:30	#22
biocon Реєстрація: 30.09.2010 Звідки Ви: Киев Дописи: 580 Images: 70 Дякував: 751 Дякували 291 раз(и) в 99 повідомленнях	а чем не устраивает штатный? он открытого типа, если не заводится, брызгается ему в морду шприц бенза и вперед...хороший тихий моторчик, только с запчастями швах...еще желательно прокладку в редукторе поменять, она там какая то пружинная все время эмульсия из за этого...а ну и заливать строго Нигрол, не ТАД...

07.06.2011, 19:43	#23
Евгений О. Реєстрація: 07.06.2011 Звідки Ви: Киев, Оболонь Дописи: 44 Дякував: 30 Дякували 7 раз(и) в 6 повідомленнях	Отличный мотор, за 2 сезона показал себя более надежным чем Ветерок 8, одногодка. Гораздо легче старт, уверенней ХХ. Может кто знает, где на него запчасти можно купить? Интересует редуктор и винт.