Лодка для троллинга

[Руслан 35]

Допис від Женя

В37 мне высотой борта не подошёл, а так, да, хорошая компоновка. WC14 не плох но борт ниже В42, да и нет их просто в продаже. Есть А14 но то стандартные три банки, не то короче. Остаётся В42, буду брать наверное как приедут. Всё нравится, но компоновку бы от WC14, а то на казанке при тролле к концу дня спина болела в пол оборота сидеть.

---------- Добавлено в 19:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:06 ----------

Не представляю как можно с этой подставкой пройти к примеру по канаве в планях. Рельеф гуляет от 2м до 7м, то подматываешь то стравливаешь, ведешь возле дна, плюс летом почти непрерывно траву снимаешь, или ведешь вдоль кромки приманку, то какую траву спином обведешь, то приподымешь. Ну и поклёвка в руку таки мне приятнее.

Я вот тоже имел некий скептицизм по отношению к В37 и его борту, но благодаря нашему домовому попробовал эту лодку в живую со своей Хондой 10, в самую гадостную погоду(дождь, ветер, волна на Десне очень не кислая). Так вот для одного и двоих просто бомба, удобно практично и крепко.Я сидел на румпеле оценивая саму необычную сидуху ,а хозяин на носовой банке(Константин не меньше 100 кг я 90 кг, мотор 44 кг, бак 13 л бенза) .Так вот лодка под десяткой и этой загрузке против течения шла 26, а по до 30 км/ч.Не забываем, что редукция 2,33 ,а шаг винта 9 дюймов, по моим ощущениям винт был тяжеловат.
Так вот когда шли против волны( а на Десне волна противная если ветер её разгоняет против струи) в лодке все сухие не смотря ни на ,что.Лодка очень здорово управляется с заваливанием внутрь поворота, а сидеть в пол оборота на родной банке просто здорово. При двух телах крен практически отсутствовал.
В общем я доволен и если бы у меня не было ПВХ, то в первую очередь рассматривал бы именно эту лодку.Кстати плеснуть воды в лодку можно только если подставить борт волне во время поворота, так как труба привальник , не отрезает поток.Но мне этого не удалось сделать, да и не хотелось в эту погоду.
В общем спасибо Константину за тест и радушие .
В42 на голову выше, но и мотор мощнее нужен.

[Женя]

Было чуть не взял, но сев в него понял, запаса нет, а иногда надо и по морю пройти и семью перевезти. Склоняюсь к 42, опять же в живую не видел, надеюсь он мне подойдёт.

[Руслан 35]

Допис від Женя

Было чуть не взял, но сев в него понял, запаса нет, а иногда надо и по морю пройти и семью перевезти. Склоняюсь к 42, опять же в живую не видел, надеюсь он мне подойдёт.

Да В42 отличная лодка, но и ценник совсем другой.Плюс к этому и мотор 20 лс нужен как минимум.
Да для моря В37 слишком мал, но как лодка просто супер.А вот В42 уже и вес другой имеет, что не мало важно.

[Женя]

Ценник большой, но это пол беды, была бы ликвидность, но и с ней не очень.
Двадцаткой Маха будет прикидываться, хотя менять конечно надо.

[F25]

Для 42-го 20-ка 4-т оптимальный мотор, лодка отличная, особенно в румпельном исполнении, практически при любой волне кокпит не забрызгивает, в лодке сухо. Бери Велик 42-ой, на первых порах и под своей пятнашкой будешь летать на нем, троих на глиссер вытянет запросто. Лодка просто СУПЕР!!! Кстати, сам сейчас подумываю (руки чешутся как всегда), как сделать на В42 кормовую сидуху как у Лунда (на первом фото).

Попытался изобразить как смог. Под водительским сидением (480 мм) будет рундук, в который влазит как раз штатный бак на 12л, пространство до самого транца (450 мм) думаю не закрывать и оставить свободный доступ к помпе, весь силовой набор и блоки плавучести остаются целы и невредимы. Таким образом управлять на румпеле и троллить будет гораздо удобнее.

[F25]

Как мысль? Жду критики или дополнений.

[dberegovoy]

Допис від F25

Как мысль? Жду критики или дополнений.

Вариант как по мне хорош, единственный минус от отсутствия консолей или лобового стекла (при авто компоновке) можно ощутить в свежую погоду на переходах.
Для рыбацкой лодки то что нужно. Я бы единственное что добавил для себя так это врезал пластиковый китайский спиненгодержатель в вертикальную стенку рунудука-сиденя, что бы удобно было ставить снимать (кратковременно, когда нужно освободить руку) без лишних телодвижений спин под тем же углом как при троле с руки.
А на против водительского сиденья , небольшой уступ, какова его нагрузка, это существующий конструктивный элемент?

[Женя]

Допис від F25

Попытался изобразить как смог. Под водительским сидением (480 мм) будет рундук, в который влазит как раз штатный бак на 12л, пространство до самого транца (450 мм) думаю не закрывать и оставить свободный доступ к помпе, весь силовой набор и блоки плавучести остаются целы и невредимы. Таким образом управлять на румпеле и троллить будет гораздо удобнее.

Трудно так понять , надо вещать двигатель и смотреть где румпель.
Если как здесь так вроде бы подальше отсесть от него не мешало бы(вдоль борта). Может сиденье использовать? И в случае необходимости прикрутить его со сдвигом к носу.

[F25]

Не понял, я наоборот хочу ближе к мотору сесть, для этого и хочу вырезать часть кормового рундука, при штатной лавке на В42 я рулить без удлинителя румпеля не могу.

На фото рулить с кресла не удобно, ноги девать некуда, если его(кресло )развернуть ближе к мотору, тогда будет гуд, чего я и добиваюсь.