"Новое авто или б/у?" Вот в чем вопрос... - Сторінка 36

Кузьмич · 30.11.2010, 14:35

Цитата:

Допис від Индеец

какие есть впечатления? Надежность, ремонтируемость/стоимость ремонтов, проходимость?

Есть здесь комрад, ака Петрович, так у него был (а может и есть) такой спецом взятый для аутдорных поездок, напиши в личку спроси.

**Киря** · 30.11.2010, 16:01

Цитата:

Допис від Индеец

А есть ли у нас пользователи вот таких мафынок - [[Ссылки только членам профсоюза. ] ?

Если не рассуждать о малоб объеме кузова, какие есть впечатления? Надежность, ремонтируемость/стоимость ремонтов, проходимость?

зы. Поруччик, попрошу Вас молчать!

По проходимости, ИМХО, такие короткобазные машинки всех делают. А Mitsubishi Pajero Pinin - самый лучший короткобазный настоящий джип. Если без фанатизма, то для меня это мегасупер вариант машины выходного дня. Сам о таком мечтаю, честно.

**Саша В.** · 30.11.2010, 16:17

Цитата:

Допис від Kara

По проходимости, ИМХО, такие короткобазные машинки всех делают. А Mitsubishi Pajero Pinin - самый лучший короткобазный настоящий джип. Если без фанатизма, то для меня это мегасупер вариант машины выходного дня. Сам о таком мечтаю, честно.

Не всё так однозначно

Есть ещё другие факторы

Индеец · 30.11.2010, 21:16

Фактор у нас один - "модератор всегда прав"

но если сам модератор говорит о факторах во множественном числе... см. первый фактор

Саня, ну не тяни это за ето, расказывай! Патамуша вцелом... чуйствую шо копаю в верном направлении...

---------- Добавлено в 20:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:13 ----------

Цитата:

Допис від DIS

Не пользователь, но рассматривал как вариант.

Вот для тебя ИМХО он МАЛОВАТ!

1,8 гди - ощутимо дороже в обслужке чем обычный атмосферник (комплект свечей иридиевых на сколько помню более 100 уев)

вот тут плиз подробнее

Сам моторчик очень резвый. Если по городу много не кататься, возможно есть смысл на механике смотреть

Та ссыла для примера была просто, сам хочу именно механику! не доверяю я этим роботам

**Саша В.** · 30.11.2010, 22:40

Цитата:

Допис від Индеец

Фактор у нас один - "модератор всегда прав"

но если сам модератор говорит о факторах во множественном числе... см. первый фактор

Саня, ну не тяни это за ето, расказывай! Патамуша вцелом... чуйствую шо копаю в верном направлении...

Виталя, ну не нагнетай

Если говорить о факторах проходимости, то Пинин при своей короткой база(что типа лучше) не может называться проходимцем в полной мере. Рама ещё ничего не значит, всё равно это паркетник. У него вискомуфта .
Этому автомобилю не хватает клиренса в первую очередь. Если автомобиль лежит на пузе, упёрся мостами, то никакая грязевая резина не спасёт. Это конечно лечится, но требует дополнительных вливаний и не малых. Так что этот автомобиль конечно позволяет кое где проехать, но в нормальную багнюку ( не говна настоящих джиперов, а обычную грязь с глубокой колеёй) лучше не лезть.
Да и как серьёзный повод задуматься: зайди к примеру на оффроуд мастер и другие сайты настоящих джиперов, ты не найдёшь там ни одного Пинина доведённого до езды по серьёзным говнам, хотя его братья по короткой базе( Самураи, Витары, Ренглеры и наши Нивы) представлены довольно плотно и проходят такое.... А это говорит о многом.
Так что верить в :

Цитата:

такие короткобазные машинки всех делают. А Mitsubishi Pajero Pinin - самый лучший короткобазный настоящий джип

нельзя никоим образом, а то прийдётся топать за трактором

Кстати, есть версии с задним приводом и подключаемым передним, а есть с постоянным полным.

Но если трезво посудить, то по нормальному говну ездим редко. На Пинине в Шичах в самый разгар говен при правильной резине и хорошей прокладке можно доехать. Правда бывают особые случаи)) Доводилось видеть как и Нивы садились, но то скорее от прокладки

. Есть у авто свои минусы, есть свои плюсы. Я так думаю, что в качестве первого авто для тебя будет идеально

Если конечно не пугает маленький багажник

Индеец · 30.11.2010, 23:12

Цитата:

Допис від Меченный

Виталя, ну не нагнетай

Вот опять блин... это форум рыбацюг или филателистов? Тута шутить ваще мона?

Если говорить о факторах проходимости, то Пинин при своей короткой база(что типа лучше) не может называться проходимцем в полной мере. Рама ещё ничего не значит, всё равно это паркетник. У него вискомуфта .
Этому автомобилю не хватает клиренса в первую очередь. Если автомобиль лежит на пузе, упёрся мостами, то никакая грязевая резина не спасёт. Это конечно лечится, но требует дополнительных вливаний и не малых. Так что этот автомобиль конечно позволяет кое где проехать, но в нормальную багнюку ( не говна настоящих джиперов, а обычную грязь с глубокой колеёй) лучше не лезть.

Думаю что соотношение веса, клиренса и длинны базы тут неплохое...

Да и как серьёзный повод задуматься: зайди к примеру на оффроуд мастер и другие сайты настоящих джиперов, ты не найдёшь там ни одного Пинина доведённого до езды по серьёзным говнам, хотя его братья по короткой базе( Самураи, Витары, Ренглеры и наши Нивы) представлены довольно плотно и проходят такое.... А это говорит о многом.

Смотрел... но древний ТЛК или МП "кормить" нет желания...

Кстати, есть версии с задним приводом и подключаемым передним, а есть с постоянным полным.

Вот это существенный момент... разобраться бы что лучше...

Но если трезво посудить, то по нормальному говну ездим редко. На Пинине в Шичах в самый разгар говен при правильной резине и хорошей прокладке можно доехать.

Меня такой расклад устроит!

Правда бывают особые случаи)) Доводилось видеть как и Нивы садились, но то скорее от прокладки

. Есть у авто свои минусы, есть свои плюсы. Я так думаю, что в качестве первого авто для тебя будет идеально

Если конечно не пугает маленький багажник

Багажник не пугает, просто заднее сидение выкину!

Тем более, что это у меня будет... дай Бог памяти... Ока, 21066, Камаз, Шкода Коросса... а! пятая машина!

**Саша В.** · 30.11.2010, 23:54

Цитата:

Допис від Индеец

Багажник не пугает, просто заднее сидение выкину!

Тем более, что это у меня будет... дай Бог памяти... Ока, 21066, Камаз, Шкода Коросса... а! пятая машина!

Ну так ты опытный чувак

Чё от Камаза отказался? Суперавтомобиль! Вон Дакары выигрывает постоянно

Да и кунг утеплённый поставить, так и палатка не нужна

А если на карася ехать, так можно впритык к воде или вообще в воду заехать и прямо с него и ловить

Что лучше:

Цитата:

версии с задним приводом и подключаемым передним, а есть с постоянным полным

По данному вопросу не силён, да и не интересовался никогда, не заморачиваюсь.
Ну постоянный полный он как не крути 50/50 быть не может, это достигается у нормальных машин блокировкой межосевого диффа, а в случае Пинина - муфтой. У мну к примеру типа тоже постоянный полный, но 70% идёт на зад, а 30% на перед. При блокировочке 50/50 как и положено.
Если просто задний привод, то расход меньше

О, ещё вспомнил. У Пинина есть автоматическая блокировка заднего моста, вот только не помню во всех вариантах, либо только у версий с двигателями 2.0.
Сам когда то интересовался Пинином, но основная причина отказа по данной моделе был размер, маловат

Индеец · 01.12.2010, 00:03

Цитата:

Допис від Меченный

Ну так ты опытный чувак

Чё от Камаза отказался? Суперавтомобиль! Вон Дакары выигрывает постоянно

Да и кунг утеплённый поставить, так и палатка не нужна

А если на карася ехать, так можно впритык к воде или вообще в воду заехать и прямо с него и ловить

Приоритеты менялись! Тогда самый жЫр, в Одессе, было иметь свой таксобус

Что лучше:
По данному вопросу не силён, да и не интересовался никогда, не заморачиваюсь.

А я вот заморочился на свою голову

но нехочется потом жалеть что "не ту модификацию взял"...

TUR · 01.12.2010, 01:18

Цитата:

Допис від Индеец

Багажник не пугает, просто заднее сидение выкину!

Зачем что-то выкидывать? Возьми себе форик до 2009 года и не мучайся.

Индеец · 01.12.2010, 01:33

Цитата:

Допис від TUR

Зачем что-то выкидывать? Возьми себе форик до 2009 года и не мучайся.

ДенЁг подкинеш, Боря?

TUR · 01.12.2010, 01:48

Цитата:

Допис від Индеец

ДенЁг подкинеш, Боря?

Сорри, на стоимость только посмотрел. Привык, что Паджеро, это не дешево.
Работайте!

ПыСы: А кто этот Пинин,что в паджеро влез?

Индеец · 01.12.2010, 01:52

Цитата:

Допис від TUR

Работайте!

Нуивона... я лучше на рыбалку схожу

ПыСы: А кто этот Пинин,что в паджеро влез?

Типа... мини -Паджеро

TUR · 01.12.2010, 02:02

Виталь, надо брать PRADO PININ, когда Пинин в Тойоту перейдет, это точно!

Роман(РМ) · 01.12.2010, 07:18

Цитата:

Допис від TUR

Сорри, на стоимость только посмотрел. Привык, что Паджеро, это не дешево.
Работайте!

ПыСы: А кто этот Пинин,что в паджеро влез?

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Pininfarina S.p.A. (русск. Пининфарина Спа) (полн. Carozzeria Pininfarina S.p.A) — одна из самых известных итальянских фирм, занимающихся кузовостроительством и дизайном автомобилей. Находится в [[Ссылки только членам профсоюза. ] ([[Ссылки только членам профсоюза. ]). Основана в [[Ссылки только членам профсоюза. ] под названием Carrozzeria Pinin Farina дизайнером и инженером [[Ссылки только членам профсоюза. ]. Название фирмы стало соединением прозвища и фамилии.

Проекты

[[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] (Pininfarina)
[[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] (Pininfarina)
[[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] (Pininfarina)
[[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] (Pininfarina)

[[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] (Pininfarina)
[[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] (Pininfarina)
[[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] (Pininfarina)
[[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] (Pininfarina)
[[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] (Pininfarina) s
[[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] (Pininfarina)

**Trolik** · 01.12.2010, 11:20

Цитата:

Допис від Индеец

Смотрел... но древний ТЛК или МП "кормить" нет желания...

А Меченный про ці машини нічого і не казав...

Він казав про:

Цитата:

братья по короткой базе( Самураи, Витары, Ренглеры и наши Нивы)

Не пересмикуй...

ІМХО, крім Ренглера і Вітари у варіанті ІксеЛ7 вони дуже схожі. Правда, в Самурії втратиш на кофорті але серйозно виграєш на всепролазності...

Индеец · 01.12.2010, 11:39

Цитата:

Допис від Trolik

А Меченный про ці машини нічого і не казав...

Він казав про:
Не пересмикуй...

Толик, заканчивай искать в моих словах "пересмикування"(а слово то какое) когда их там нет, я назвал наверное найпопулярниши тачки на ОРМ и все.

ІМХО, крім Ренглера і Вітари у варіанті ІксеЛ7 вони дуже схожі. Правда, в Самурії втратиш на кофорті але серйозно виграєш на всепролазності...

Боюсь я что зимой в том Самурае некомильфо будет... да и он еще меньше Пинина

зы. а ваще я эту тему поднял в надежде что кто то важный момент по году выпуска, модификации поможет не упустить.. в общем я и сам параметры сопоставить могу... "но где то там... в глубине души..."(С) надеялся что кто то появится и скажет "Генацвале! Мой кум как рас продает такого!"

DIS · 01.12.2010, 11:57

Цитата:

Допис від Индеец

Боюсь я что зимой в том Самурае некомильфо будет... да и он еще меньше Пинина

зы. а ваще я эту тему поднял в надежде что кто то важный момент по году выпуска, модификации поможет не упустить.. в общем я и сам параметры сопоставить могу... "но где то там... в глубине души..."(С) надеялся что кто то появится и скажет "Генацвале! Мой кум как рас продает такого!"

Ну тогда есть смісл пошариться тут - [[Ссылки только членам профсоюза. ]

Dikiy · 24.01.2011, 17:27

еще вставлю свои пять копеек - почти все пинины с мотором GDI- непосредственный впрыск бензина . Зачастую много боков вылазит с таким движком. так что аккуратнее.

sergei · 10.02.2011, 17:34

В свое время ездил на Пинине.Машина зверь. Хоть и есть небольшие недостатки. А так не совсем она и маленькая.2 литра движок, по городу 9-10 литров. Но за щет того что он короткий на трасе не очень комфортно на нём.100-110 это его скорость. А так для рыбалки машина то что надо,и проходимость у неё нормальная,с разными блокировками деференциала, и супер селектами.

SL · 14.08.2011, 22:59

Что щас можно купить за 13-14 тыс (не более!).. легковое, не жипистое, но вместительное, и малокушающее. (шевролеты, китайцы и прочие ланосы не в счет)
Новое: Киа Рио (багажник?

), Логан, Логан МСВ (уже перебор по деньгам)..
Или БУ: можно взять на эти деньги что-то достойное, и чтоб лет 5 туда не лазить?

Посоветуйте плз.

Параметри теми
Версія для друку Надіслати е-поштою
Параметри перегляду
Лінійний вигляд Комбінований вигляд Деревовидний вигляд

01.12.2010, 02:02	#713
TUR Реєстрація: 01.03.2006 Звідки Ви: Киев Дописи: 3.649 Images: 2 Дякував: 3.253 Дякували 14.770 раз(и) в 1.752 повідомленнях	Виталь, надо брать PRADO PININ, когда Пинин в Тойоту перейдет, это точно!

24.01.2011, 17:27	#718
Dikiy Реєстрація: 02.07.2009 Звідки Ви: г. Бровары Дописи: 115 Дякував: 48 Дякували 109 раз(и) в 15 повідомленнях	еще вставлю свои пять копеек - почти все пинины с мотором GDI- непосредственный впрыск бензина . Зачастую много боков вылазит с таким движком. так что аккуратнее.

10.02.2011, 17:34	#719
sergei Реєстрація: 11.06.2007 Звідки Ви: киев Дописи: 301 Дякував: 668 Дякували 279 раз(и) в 25 повідомленнях	В свое время ездил на Пинине.Машина зверь. Хоть и есть небольшие недостатки. А так не совсем она и маленькая.2 литра движок, по городу 9-10 литров. Но за щет того что он короткий на трасе не очень комфортно на нём.100-110 это его скорость. А так для рыбалки машина то что надо,и проходимость у неё нормальная,с разными блокировками деференциала, и супер селектами.

14.08.2011, 22:59	#720
SL Комендант Реєстрація: 20.02.1999 Звідки Ви: Київ Дописи: 21.349 Images: 358 Blog Entries: 90 Дякував: 12.923 Дякували 27.066 раз(и) в 7.494 повідомленнях	Что щас можно купить за 13-14 тыс (не более!).. легковое, не жипистое, но вместительное, и малокушающее. (шевролеты, китайцы и прочие ланосы не в счет) Новое: Киа Рио (багажник? ), Логан, Логан МСВ (уже перебор по деньгам).. Или БУ: можно взять на эти деньги что-то достойное, и чтоб лет 5 туда не лазить? Посоветуйте плз.