Расскажите о лодках с надувным полом

[Label]

Выбор сделан, миниотчетец

Рискнул все-таки расстаться с огромной суммой (как для надувашки) 9400грн, это же почти в 3 раза больше чем стоила Aqua-Star T300.
Была куплена лодка Brig D300W - 3 метра, надувной пол + киль cинего цвета.
Что хорошего:
1. Места внутри больше при одинаковой длине
2. Осталась легкой, как и Аквастар, чуть тяжелее - около 26кг, но это мелочи
3. В багажник Ланоса влазит даже лучше
4. Глиссирует на раз! Скорость с 2 чел около 35км/ч, со мной одним - 40км/ч, аж страшно Двиг - Тохатсу 9,8
5. Более жесткая конструкция, не жесткий пол конечно, но надувной пол и киль дают о себе знать. Отличная управляемость

Что плохого:
1. В салоне Бриг продали лодку. Мы с товарищем проехали почти до Вышгорода, стали надувать, и обнаружили что насадки от штатного насоса не подходят вообще. Ну ё-маё, вы продаете одну из самых дорогих в этом классе лодок, неужели нельзя ее укомплектовать как надо?! И на заводе не комплектуют, и в салоне ничего не сказали! Оказывется завод стал ставить новые клапана, старые насадки не подходят, временно дали какую-то трубку переходник.. За которую пришлось еще доплатить 28грн. А сразу сказать было нельзя, чтобы я не катался полгорода туда-сюда в рабочий день.
2. Ручек на лодке нет. Извините.. везде пишут что за леер поднимать нельзя, за что ее можно тогда вообще поднимать?
Значит путь в сервис-центр. Платить за 3 ручки и за 2 "косынки", брызгает сильно бывает на глиссе, и ровненько туда, где "косынки" быть должны. Короче, снова траты.
3. Пол надо укрывать от острых предметов и повреждений. В "Эпицентре" куплен коврик по размеру, синенького цвета моря с дельфинчиками
Кстати, о дельфинчиках..
4. Дельфинирует на волне если хорошо пригружен нос. Не сильно, но чувствуется. Если 2 человека едут - после выхода на глисс, второй садится сзади - скорость не падает и дельфинирования нет вообще, поэтому лично мне это не страшно.
5. Выпирает по центру пола горб от киля. Ну, это чисто эстетический минус. Но указал, кому-то может это важно.

В целом, очень доволен. Что хотел - то и получил. Малый вес, адекватность Тохе 9,8 и хорошую скорость. Если бы не приколы завода и салона с переходником, наличие ручек и "косынок" - был бы просто счастлив.

[mikle]

Да с клапанами, они не одного тебя прокинули. У меня аналогичная история вышла. Но благо была жаба от первой лодки и вопрос с тестами был снят. По поводу ручек - не расстраивайся. Этого добра сейчас в магазинах валом. Я к примеру, к своей динге еще гривен 300 приложил. Специально на Бриге взял 3 рым ручки, привальный брус с буксировочной петлей, чтобы сделать впереди пасик для крепления и вынимания якоря а также пяток креплений для леера, кои расклеил по периметру для подвеса всяких разных садков и закрыжниц, ну и для тента. Тюнинг еще никто не отменял. Удачи.

[БЕРКУТ]

Это что?БРИГ зажираться начал?Нифига се "приколы".Как это так:продали лодку,но вы её нихрена не накачаете,потому шо нам взападло укомплектовать насос нужными насадками?
А ручки вообще нафиг не нужны.В обнимку потягаете.....
А кому что не нравиться-пошли нафик
Ну и за что такие деньги просят?
Да-а-а-а-а.......Зарабатывается ИМЯ годами,а теряется в один секунд...

[vladimir07]

Был в Киеве, заходил в салон Брига возле речного вокзала. Выбирал между Бриг Динго 330 и Бриг Балтик 350. Обе с надувным дном. Из видимых в магазине недостатков : сидушки не передвигаются, носовых ручек нет. Лодки предназначены для яхт и имеют спец крепления . Интересно какой процент идет на яхты? Пообщался типа с "менеджером" по поводу доклейки ручки и услышал высокопарный ответ - мол Бриг делает лодки мирового уровня и индивидуальными пожеланиями не занимается. При этом нес такую чушь о эксплуатации лодки. что похоже он вообще ни на какой лодке на воде не был. Но лодка хорошая и прийдется брать и доклеивать ручку и уголки.

[Label]

сидушки не передвигаются

О, да! Это я в Аква Стар оценил - очень удобно: двигаешь как хочешь, хоть сдвигай и столик из них делай чтобы перекусить.

носовых ручек нет

А у меня и задних нет. В салоне Брига одна ручка - 50грн, уже 150 + работа.

Написал сегодня на завод письмо, описал проблему, дал ссылку на форум. Скорее всего в корзине это письмо окажется. Но хоть другие не обожгутся, надеюсь.

Но лодка хорошая и прийдется брать

Согласен. Сама лодка лучшее что видел в этом классе

доклеивать ручку и уголки

тоже этим займусь с понедельника

[БЕРКУТ]

Допис від vladimir07

Был в Киеве, заходил в салон Брига возле речного вокзала. Выбирал между Бриг Динго 330 и Бриг Балтик 350. Обе с надувным дном. Из видимых в магазине недостатков : сидушки не передвигаются, носовых ручек нет. Лодки предназначены для яхт и имеют спец крепления . Интересно какой процент идет на яхты? Пообщался типа с "менеджером" по поводу доклейки ручки и услышал высокопарный ответ - мол Бриг делает лодки мирового уровня и индивидуальными пожеланиями не занимается. При этом нес такую чушь о эксплуатации лодки. что похоже он вообще ни на какой лодке на воде не был. Но лодка хорошая и прийдется брать и доклеивать ручку и уголки.

Да-а-а-а-а!!!!Осталось Бригу ,при подготовке менеджеров,учить их при разговоре с клиентами делать распальцовку и при этом пальчики немножко сгибать,для солидности
Как по мне,так ,если бы я был хозяином БРИГа,только при одном упоминании о таком отношении к покупателю,выгнал бы этого манагара к ипеней фене с черным билетом.Что б и духу его и близко не было.
Ты смотри:лодки мирового уровня....
Да,лодки хорошие.Так что теперь,?на людей фуй ложить?

Представляю:Мерс без ручки двери.
-А вы отверточкой откройте и всех делов.Но зато внутри кожа и полный фул по прибамбасам.Мы ж компания мирового уровня
И минуты такой менеджер у них не продержался б...

Владимир!А что значит"придется брать"?
Что,на них свет клином сошелся?
Да после такого отношения я, из принципа, не ихний клиент.

п.с.Сим год мак нэ родыв и голоду нэ було.

[vladimir07]

Допис від беркут

Как по мне,так ,если бы я был хозяином БРИГа,только при одном упоминании о таком отношении к покупателю,выгнал бы этого манагара к ипеней фене с черным билетом.Что б и духу его и близко не было.
Ты смотри:лодки мирового уровня....
Владимир!А что значит"придется брать"?
Что,на них свет клином сошелся?


п.с.Сим год мак нэ родыв и голоду нэ було.

Здесь не менеджер виноват. а Бриг. Это завод делает лодки без ручек. уголков и без переходников к насосу. А менеджер подстать заводу.

---------- Добавлено в 23:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:38 ----------

Допис від беркут

Владимир!А что значит"придется брать"?
Что,на них свет клином сошелся?
Да после такого отношения я, из принципа, не ихний клиент.

п.с.Сим год мак нэ родыв и голоду нэ було.

Лодки лучшие по моему.

[GT]

Допис від vladimir07

Лодки лучшие по моему.

Хоть одно преимущество перед другими производителями есть???

[Бездельник]

Допис від vladimir07

Был в Киеве, заходил в салон Брига возле речного вокзала. Выбирал между Бриг Динго 330 и Бриг Балтик 350. Обе с надувным дном. Из видимых в магазине недостатков : сидушки не передвигаются, носовых ручек нет. Лодки предназначены для яхт и имеют спец крепления . Интересно какой процент идет на яхты? Пообщался типа с "менеджером" по поводу доклейки ручки и услышал высокопарный ответ - мол Бриг делает лодки мирового уровня и индивидуальными пожеланиями не занимается. При этом нес такую чушь о эксплуатации лодки. что похоже он вообще ни на какой лодке на воде не был. Но лодка хорошая и прийдется брать и доклеивать ручку и уголки.

Когда то тоже заходил в их салон. Хотел взять 300 бриг с аирдеком и тоху 9,8 Отсутствие ручек тоже напрягало, плюс ждать надо было 2 недели. Но вроде согласовали по цене, и договорились что завезу предоплату, поставили в резерв мотор.
Ну когда через пару дней повез предоплату, заодно хотел забрать мотор, мне сказал менеджер что мотор мой уже продали, поскольку пришел покупатель и сказал что берет, и в отличии от меня скидку не просил, после чего был послан в сад вместе со всем бригом, и поехал я в адвенчер где с нормальной скидкой, взял 300 арту с ручками и ниссан 9,8, при этом со скидкой. В итоге на комплекте экономия получилась около 400у.е.
Доволен шо слон. О выборе не жалею. В бриг никогда больше не пойду и никому не посоветую.

[vladimir07]

Допис від Бездельник

Когда то тоже заходил в их салон. Хотел взять 300 бриг с аирдеком и тоху 9,8 Отсутствие ручек тоже напрягало, плюс ждать надо было 2 недели. Но вроде согласовали по цене, и договорились что завезу предоплату, поставили в резерв мотор.
Ну когда через пару дней повез предоплату, заодно хотел забрать мотор, мне сказал менеджер что мотор мой уже продали, поскольку пришел покупатель и сказал что берет, и в отличии от меня скидку не просил, после чего был послан в сад вместе со всем бригом, и поехал я в адвенчер где с нормальной скидкой, взял 300 арту с ручками и ниссан 9,8, при этом со скидкой. В итоге на комплекте экономия получилась около 400у.е.
Доволен шо слон. О выборе не жалею. В бриг никогда больше не пойду и никому не посоветую.

Вы во многом правы, но я выбираю лодку для не совсем обычных условий: нужна легкая. удобная лодка для быстрого выхода в море без лафета . На всю Одессу один подьезд и то условный, плюс берег контролируют пограничники. Затем надо добраться до места рабалки (лучшее находится в 35 км от края города ) и при этом в 15 -20 км от берега ( Днестровская банка). Так что напрямую идти стремно и расстояние еще увеличивается. Днем почти всегда меняется ветер и появляется волна. но возвращаться на берег нельзя - в это время пограничники начеку, они издалека видят возвращающуюся лодку и поджидают на берегу. Так что наверное Бриг -Динго 330W с весом 31 кг (или несколько больше) наиболее подходит. Еще хочется хотя бы раз в сезон пойти в поход подальше.

[Label]

vladimir07
Подумайте все-таки о Балтик. Для моря я именно только бы и брал. И камер больше, и против брызг отбойник намного шире, и леер морской. Тут и безопасность, и функционал выше.

[Бездельник]

Допис від vladimir07

Вы во многом правы, но я выбираю лодку для не совсем обычных условий: нужна легкая. удобная лодка для быстрого выхода в море без лафета . На всю Одессу один подьезд и то условный, плюс берег контролируют пограничники. Затем надо добраться до места рабалки (лучшее находится в 35 км от края города ) и при этом в 15 -20 км от берега ( Днестровская банка). Так что напрямую идти стремно и расстояние еще увеличивается. Днем почти всегда меняется ветер и появляется волна. но возвращаться на берег нельзя - в это время пограничники начеку, они издалека видят возвращающуюся лодку и поджидают на берегу. Так что наверное Бриг -Динго 330W с весом 31 кг (или несколько больше) наиболее подходит. Еще хочется хотя бы раз в сезон пойти в поход подальше.

По поводу веса 31 кг меня терзают смутные сомнения. Она наверное потяжелее будет. А по поводу плотности пвх то для моря ради веса можно и потоньше взять. Хотя к берегу надо будет причаливать очень осторожно.
Была у меня лодка с 750гр ПВХ так как то к берегу на ракушки причалил, после чего клеил.

[mikle]

Допис від Бездельник

Когда то тоже заходил в их салон. Хотел взять 300 бриг с аирдеком и тоху 9,8 Отсутствие ручек тоже напрягало, плюс ждать надо было 2 недели. Но вроде согласовали по цене, и договорились что завезу предоплату, поставили в резерв мотор.
Ну когда через пару дней повез предоплату, заодно хотел забрать мотор, мне сказал менеджер что мотор мой уже продали, поскольку пришел покупатель и сказал что берет, и в отличии от меня скидку не просил, после чего был послан в сад вместе со всем бригом, и поехал я в адвенчер где с нормальной скидкой, взял 300 арту с ручками и ниссан 9,8, при этом со скидкой. В итоге на комплекте экономия получилась около 400у.е.
Доволен шо слон. О выборе не жалею. В бриг никогда больше не пойду и никому не посоветую.

Поступок подлый, конечно. Бригу следует пересмотреть персонал. Советую Вам сообщить о таком поступке в Харьков на Бриг-Моторс - этом Вы облегчите жизнь многим будущим потенциальным покупателям.

Допис від GT

Хоть одно преимущество перед другими производителями есть???

Очень устойчивое судно. На море правда на нем не ходил, но по Днепру в сильный ветер мою Дингу носило капитально, но устояла.

[Бездельник]

Допис від mikle

Поступок подлый, конечно. Бригу следует пересмотреть персонал. Советую Вам сообщить о таком поступке в Харьков на Бриг-Моторс - этом Вы облегчите жизнь многим будущим потенциальным покупателям.


Очень устойчивое судно. На море правда на нем не ходил, но по Днепру в сильный ветер мою Дингу носило капитально, но устояла.

Не я должен быть заинтересован в качестве обслуживания Брига. Если компании нужны клиенты, она будет заинтересована в продажах на Украине, если нет то в местах продажи будет сидеть такое быдло.

[Руслан 35]

Допис від mikle

Поступок подлый, конечно. Бригу следует пересмотреть персонал. Советую Вам сообщить о таком поступке в Харьков на Бриг-Моторс - этом Вы облегчите жизнь многим будущим потенциальным покупателям.


Очень устойчивое судно. На море правда на нем не ходил, но по Днепру в сильный ветер мою Дингу носило капитально, но устояла.

Вы вот причислили( выделили) это качество как отличие от конкурентов, а вот на устойчивость судна влияет ширина и Гранд здесь впереди на голову среди остальных.
Вот вернулся с рыбалки ( был ниже Кременчуга) так с волнами там складывается постоянно, и Гранд 360 с надувным дном и двумя по 90 кг с лахами идёт в абсолютно любом направлении на волне , при этом все сухие. Да менее скоростной из-за ширины, но как всегда лодка это набор компромиссов.