Стоит ли покупать Мотор Сич или бу иномарку?

[dberegovoy]

Допис від Dobermann

Мотор очень неплохой, и довольно экономичный.

И каков расход? Каким маслом и в каком соотношении кормите

[Dobermann]

Допис від dberegovoy

И каков расход? Каким маслом и в каком соотношении кормите

Точными замерами никогда не заморачивался, но больше 18л/ч. на полном ходу не видел... На крейсерском - порядка 12л/ч. Масло TC-W3, 1:50. Путевой расход в крейсерском режиме на моей лодке порядка 30л. на 100км.

[Andrey 09]

Сегодня звонил на завод, сказали что все проблемы с термостатами устранены. Модели 2010 года имеют термостат и он типа работает. Отаке

[Руслан 35]

Допис від Andrey 09

Сегодня звонил на завод, сказали что все проблемы с термостатами устранены. Модели 2010 года имеют термостат и он типа работает. Отаке

Если это правда, то мотор стал на одну ступеньку выше.

[AtamaN]

Допис від Andrey 09

Друзья, стал счастливым обладателем лодки Прогресс 4. И что называется задумался. 40-к сил для нее это я так понимаю что минимум, но больше пока не требуется. Вот и озадачился стоит ли связываться с Мотор Сичем или подержанной иномаркой? Сич стоит порядка 2 тыс уе, в этих пределах можно найти хорошо поюзаную иномарку. Плиз подскажите стоит ли связываться с МС или все таки остановиться на БУ?
Заранее благодарен за информацию!

станьте на берегу Днепра и посчитайте хоть за сутки хоть за неделю сколько мимо Вас проендет лодок и сколько из них будет на двиглах МОТОРСИЧИ. ДАНИСКОЛЬКО.

Вы будете первым.

[Оzzy]

Допис від AtamaN

станьте на берегу Днепра и посчитайте хоть за сутки хоть за неделю сколько мимо Вас проендет лодок и сколько из них будет на двиглах МОТОРСИЧИ. ДАНИСКОЛЬКО.

Вы будете первым.

Неправы. только у меня на ропе их уже больше 10ка. И на воде вижу весьма частенько... И Дай Бог Сичи только развивать пр-во, мотор весьма и весьма достойный, причем плотная эксплуатация есть реальность, без сильного рукоприкладства. Проблема с моей точки зрения - оригинальны винты... Как цена так и выбор...

[Andrey 09]

Паша, со слов производителя сегодня МС выпускает полный ассортимент винтов (600 грн) + спецвинты на легкие лодки. И еще типа могут делать на заказ.
На счет того сколько их - видел на воде и на ропах - уже довольно много, отзывы тоже разные есть.

[Оzzy]

Та я как бы в курсе, но ассортимент - возьмите для сравнения выбор винтов на иномарку любую о 40ка силах - увы, неполный. По типу выбора винта на тот же нептун23 - есть ряд винтов, как бы закрывающий потребности... Не более... Правильный винт - это совокупность параметров... Сичевцы же предлают свой ряд. Весьма посредственный...

[Andrey 09]

Понял, спасибо

[DDD]

А меркуревские винты на них пойдут? Редуктор уж больно на мерка похож...

[pasic]

Не подходят. Я к Гене Б подъезжал с сичовским винтом, крутили, крутили, не прикрутиш.

[DDD]

Шлицы другие?

[Оzzy]

Допис від DDD

А меркуревские винты на них пойдут? Редуктор уж больно на мерка похож...

На сичевский гребной вал подходят только сичевские винты.
Имхо - если заморачиваться с импортом, то с винтами, у которых втулка сменная, делая самотужки эту самую втулку.... типа турнинг поинта и т.п.