Лодки RIB. Отзывы, советы и практика - Сторінка 8

ХИЧНИК · 03.08.2021, 12:54

Цитата:

Допис від Oldmen_a

Сомневаюсь что у АМГ хватит жесткости, точнее монопенисуально АМГ или Нерж. Чтобы обеспечить равную жесткость консоли амг будет толще, другими словами вес конструкции будет одинаков.

Ну и с нержи консоль выглядит более "богато", блястит

и можно делать более изящные крепления под командер, рулевое

Исходя из твоей логики ( про прочность и толщину ) , самолёты тоже можно из нержавейки делать ��
Не думал почему в лодко и авиастроении применяются сплавы люминя , а не железо , нержа , чугун и тд ?

Oldmen_a · 05.08.2021, 13:42

Вот не путай мягкое с теплым. В авиастроении используется пространственно каркасная конструкция и обшивка. У тебя же по сути обшивка является силовым элементом. Упрощенно - чтобы обеспечить равную прочность мне будет достаточно трубы д 40мм толщина стенки 2 мм а ты для равной прочности возьмешь д 50 и толщину 3 мм. Считать сопромат лениво. И я со своей колокольни сужу - у меня в планах есть подобная твоей консоль, там АМГ не пойдет. Но покажу как реализую. Мне нержа нравиться - меньшими габаритами и выглядит дорого-багато

Параметри теми
Версія для друку Надіслати е-поштою
Параметри перегляду
Лінійний вигляд Комбінований вигляд Деревовидний вигляд

05.08.2021, 13:42	#142
Oldmen_a Реєстрація: 13.05.2016 Звідки Ви: Запорожье Дописи: 579 Дякував: 458 Дякували 592 раз(и) в 277 повідомленнях	Вот не путай мягкое с теплым. В авиастроении используется пространственно каркасная конструкция и обшивка. У тебя же по сути обшивка является силовым элементом. Упрощенно - чтобы обеспечить равную прочность мне будет достаточно трубы д 40мм толщина стенки 2 мм а ты для равной прочности возьмешь д 50 и толщину 3 мм. Считать сопромат лениво. И я со своей колокольни сужу - у меня в планах есть подобная твоей консоль, там АМГ не пойдет. Но покажу как реализую. Мне нержа нравиться - меньшими габаритами и выглядит дорого-багато