Авто-мото-вело - Общий трёп

[WOWAN]

Допис від A

ТЛК 72-76-78
Джип Вранглер
Дефф
И кстати Парули у61 ещё делают для некоторых стран
Это так, навскидку.

Все верно, просто не так много и осталось. Думаю, из ныне выпускаемых, моделей 10 - 12 наберется не больше.

[vub]

Допис від Индеец

Такое и мой Пинин может

да? а чё ж он на "африке" то застрял а! я понял машина может - ты не можешь

А зачем тебе третья машина?

комплект трусов "неделька" помнишь?

ТЛК 72-76-78

помоему эти модели старше самого старого рекстона раза в два

[Adm1]

Допис від vub

помоему эти модели старше самого старого рекстона раза в два

больше, если говорить про 70-ю серию. Но концептуально у новых с конвейера примерно все то же - из комфорта эдектростеклоподьемники и АБС появились)))

[vub]

я тут недавно какуюто программу краем уха слушал..толи по телику толи по радиве..там расказували что выходит новый вранглер америкос -2,5литра бенз как для америкосов это помоему оскорбительно

[vub]

Допис від A

больше, если говорить про 70-ю серию

а какуюто ж тайопту из этой серии до сих пор вроде для арабов выпускают "без изменений" квадратная такая..белая..с шнорхелем

[Adm1]

Допис від vub

я тут недавно какуюто программу краем уха слушал..толи по телику толи по радиве..там расказували что выходит новый вранглер америкос -2,5литра бенз как для америкосов это помоему оскорбительно

После 2.8 дизеля думаю переживут))))

[Индеец]

Допис від vub

да? а чё ж он на "африке" то застрял а! я понял машина может - ты не можешь

Там было идеальное место шоб застрять на только купленном авто ну а на счет мну, можешь спросить у СЛа как вожу, он со мной в ебеня ездил.

[zag]

ох уже эти козоВОДЫ... )))

[Adm1]

Пральна грить вадю или вождю!

[WOWAN]

Допис від vub

я тут недавно какуюто программу краем уха слушал..толи по телику толи по радиве..там расказували что выходит новый вранглер америкос -2,5литра бенз как для америкосов это помоему оскорбительно

Ну не оскорбительнее Форда с 2.0

[Индеец]

Допис від A

Пральна грить вадю или вождю!

Вождю, можно грить как угодно

[vub]

Допис від WOWAN

Ну не оскорбительнее Форда с 2.0

не..форд дизель 2.0 врангЕЛЬ 2,8 дизель
форд бенз 2,5 врангЕЛЬ 4.0 (помоему)

[WOWAN]

Допис від A

После 2.8 дизеля думаю переживут))))

А чем 2.8 дизель хуже 4.0 бенза? Дизель на небольшом жипе, самое оно!

[vub]

Допис від WOWAN

А чем 2.8 дизель хуже 4.0 бенза? Дизель на небольшом жипе, самое оно!

расходом
я ваще не понимаю..в моём понятие грязь это дизель...в говнах нужны низкие обороты... я вот помню там де я на шниве включал понижайку то на дустере я тупо ехал на первой передаче
зачем ваще делать внедор на бензе ? )))

[WOWAN]

Допис від vub

не..форд дизель 2.0 врангЕЛЬ 2,8 дизель
форд бенз 2,5 врангЕЛЬ 4.0 (помоему)

Тоже так думал.
Посмотрел, там от годов зависит, но в общем как то: 2,8 дизель - 200 л.с. и 410 Нм момент! А бензин 4,0 : 177 - 199 л.с. и 319 Нм Это на старых, сейчас дизель тот-же, а бенз. 3.6 или 3,8 из них 3,6 мощнее - 284 л.с. и смешные 260 Нм момента! Вот Вам и дизель!

[БЕРКУТ]

Допис від WOWAN

Ну не оскорбительнее Форда с 2.0

Тут слыхал , что есть гран чероке с мотором то ли 1.2 , то ли 1.4.
Вот это как бы оскорбительно.

[vub]

Допис від БЕРКУТ

Тут слыхал , что есть гран чероке с мотором то ли 1.2 , то ли 1.4.
Вот это как бы оскорбительно.

а может ты перепутал может это было чери гранд

[Adm1]

Допис від WOWAN

сейчас дизель тот-же, а бенз. 3.6 или 3,8 из них 3,6 мощнее - 284 л.с. и смешные 260 Нм момента! Вот Вам и дизель!

вы что-то путаете.. смешных там [[Ссылки только членам профсоюза. ].
Старые четырёхлитровые тоже разные были - от 168 до 183 лысы - изучайте [[Ссылки только членам профсоюза. ]
Но хоть убейте, не понимаю - чего смотреть на двигатели начала века? Там и тойтовский атмо 4.2 вообще шо овощ - 105коней.. А Рекстона тогда и в зародыше не было..
Ну и ежу понятно, что, особенно на старых мотах, дизель это тяга на низах, бенз это скорость (прямая зависимость от лысы).
Сейчас это уже практически нивелируется - дизеля с комонрейлом получают нехилый би или даже квадро турбонадув, что позволяет снять уже "бензовую" мощность с них - например в моиХ 3.0D на иксе уже 258 коняки при 560 нм. И это не предел - с более "надутых" 3Л дизеля в модели М50Д снято уже 341 коней и 760 нм!
А что с бензинками? Там тоже всё круто! с 3.5л атмосферного объёма снято 306 коней 400нм. Чем не "дизельный" показатель"? Ну а с Флагмана Х5М с 4.3 литра снято 750нм и 575 кобыл.
так там баварцы ещё лет 5 похимичат и будут у дизеля с бензом идентичные показатели лысы и момента.. пока всех электрикой не накроет.. Там тоже "трамваи" ещё те уже есть с ограничением по максималке 250кмч..

[WOWAN]

Допис від A

вы что-то путаете.. смешных там [[Ссылки только членам профсоюза. ].
Старые четырёхлитровые тоже разные были - от 168 до 183 лысы - изучайте [[Ссылки только членам профсоюза. ]
Но хоть убейте, не понимаю - чего смотреть на двигатели начала века? Там и тойтовский атмо 4.2 вообще шо овощ - 105коней.. А Рекстона тогда и в зародыше не было..
Ну и ежу понятно, что, особенно на старых мотах, дизель это тяга на низах, бенз это скорость (прямая зависимость от лысы).
Сейчас это уже практически нивелируется - дизеля с комонрейлом получают нехилый би или даже квадро турбонадув, что позволяет снять уже "бензовую" мощность с них - например в моиХ 3.0D на иксе уже 258 коняки при 560 нм. И это не предел - с более "надутых" 3Л дизеля в модели М50Д снято уже 341 коней и 760 нм!
А что с бензинками? Там тоже всё круто! с 3.5л атмосферного объёма снято 306 коней 400нм. Чем не "дизельный" показатель"? Ну а с Флагмана Х5М с 4.3 литра снято 750нм и 575 кобыл.
так там баварцы ещё лет 5 похимичат и будут у дизеля с бензом идентичные показатели лысы и момента.. пока всех электрикой не накроет.. Там тоже "трамваи" ещё те уже есть с ограничением по максималке 250кмч..

Да я ничего не путал, т.к. не знал, полез в Инет, что увидел, написал. Так же как и Вы. А Рекстон, со своим древним недо Мерсо дизелем здесь не при чем, хотя он тоже надувается он до 200 кобыл и более 400 Номов без проблем и едет очень бодро. Конечно до флагманских Х5 как до неба! Зато на бездоре будет картина обратная! А показатель не дизельный потому, что дизель свое выдает почти сразу примерно 1500-2000 оборотов, а бензу надо раскрутить до 4000 - 5000 оборотов тогда ДА!

[WOWAN]

Кстати, мы в одном месте и смотрели вот: [[Ссылки только членам профсоюза. ] 3,6 литра, 284 коня, 260 Номов.