тохатсу9.8: + и -

[SL]

Допис від dobrovolskiy_vm

Если на моторе ТОХ9.8 на шильдике made in japan вы хотите сказать что возможно сделано в Китае тогда 50-60 - made in china - кто их купит

не возможно.. тохи делают на одном единственном заводе, в ипонии на этом же заводе делают и мерки). но мерки делают и в чине и в других странах, у них обьемы пр-ва покруче чем у тох, вот и размещают производства там где выгоднее, а то что в китае сделано это не значит, что плохо сделано. вы же сидите вот сейчас за монитором/компом на 90% сделанным из комплектующих пр-ва китая, кореи, таиланда

[vub]

Допис від SL

не возможно.. тохи делают на одном единственном заводе, в ипонии на этом же заводе делают и мерки). но мерки делают и в чине и в других странах, у них обьемы пр-ва покруче чем у тох, вот и размещают производства там где выгоднее, а то что в китае сделано это не значит, что плохо сделано. вы же сидите вот сейчас за монитором/компом на 90% сделанным из комплектующих пр-ва китая, кореи, таиланда

головой повернуть на 180%...50 % увиденного -китай

[comrad600]

Допис від Юрий Юрьевич

а что это за ямаха? дай ссылку просмотреть не думаю, что это так смльно форсанет, ну может силы полторы прибавит, а это на такой мощи и объеме не быстрый конц

[[Ссылки только членам профсоюза. ]
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Эта не моя, моя в другом цвете, но идея ясна. Возраст как у твоей керосиновой 25ки

[Юрий Юрьевич]

что то для меня эти обе ссылки битые...

[Женя Славутич]

Допис від Юрий Юрьевич

что то для меня эти обе ссылки битые...

То "бацька" Ю-туб забанил...

[Женя2]

Возвращаясь к 9,8-четыре сезона пользую, без нареканий.Тху-тху..... Свечи разве что пора поменять, после трола стал долго просиратся. С Бригом 3.3. Хватает ли мощности- ясно, кому-как.
А вот этого-не понял:
"Из недостатков Тохи 9,8 пока вижу только один: неудобная система блокировки и отбрасывания дейдвуда при ударе о препятствие. Может я что-то недопонял, но чтобы поднять "ногу", каждый раз причаливая к берегу мне приходится намочить руку - поднять вверх одну пимпочку - иначе "нога" подниматься не хочет. В этом - единственный серьезный минус. Остальное - сплошные плюсы."
Никакие "пимпочки" не поднимаю- откидываю ногу, да и все..............

[SV&N]

А как с бензусом для тохи, вроде по мануалу 92-й, а если 95-м заправлять, не повредит?

[Юрий Юрьевич]

Женя, такой у нас интернет

[Женя2]

В мануле,насколько помню, неэтилированный бенз. не ниже АИ93. Лью тока 95, все пучком.

[catfish]

Поделюсь и своим мнением по поводу T-9,8 или вернее Nissan 9,8 который является аналогом. Значит так на отдых и рыбалку в остновном катаюсь на Десну, использую или Романтику или Южанку раньше ездил 1 год на Мерке 3.3 показалось мало, взял Мерк 5 на Южанке очень плохо с 1 человеком но если пригрузить нос боль ни мень 16-18 км/ч можно разкочегарить но на Романтике Я 80 кг. + шмотки просто улетал со скоростью по GPS от 33-34 км/ч и это всё с таким мизерным расходом топлива что на это внимание не стоит обращать но стоит посадить в вышеуказаную лодку 2-го человека о глисире можно забыть на 100 %. Так вот исходя из способов ловли которыми я занимаюсь а это в остновном квок а для этой ловли нужна мобильность взвесив все за и против хотел было уже купить Мерк. 15 так как моторчик испытан многими годами и есть в наличии у большинства моих знакомых тем более что до него у меня уже было 2 моторчика этой фирмы и ни один ни разу не подвёл. Но случайно забрёл на Минской в дом быта Оболонь и увидел сиё чудо техники под названием Nissan 9,8, походив вокруг и посмотрев характеристики: 1) 26 кг-против 35 кг у М-15 ощутимая разница не правда ли 2)Чистый Японец 3)расход топлива меньше приблизительно в 2 раза чем у М-15 4) система охлаждения не боится грязной воды 5) этот пункт индивидуальный т.к. я использую в остновном 3-х секционную Романтику то М-15 с его весом и мощностью подошёл бы на даную лодку только экстрималу. В общем купил я этот моторчик, обкатал, от гарантии сразу отказался сам провёл ТО ( абсолютно ничего сложного шприц для редукторного масла подходит от моего старого М-5). На Романтике покататься осенью на новом моторе так и не пришлось, небыло необходимости с собой лодку тянуть, а на Южанке которую мы берём на одной из баз отдыха, после правильной обкатки выдал скорость по GPS 2 человека 80+80 кг и шмотки 30 кг. 33 км/ч против течения 35 км/ч по течению!!! А что будет на Романтике??? Также следует отметить что мотор при троллинге работает очень устойчиво и заводится с пол оборота. Я испытывал при температуре от -3 до +10 градусов. В общем как Вы видите моторчик УНИВЕРСАЛЬНЫЙ!!! Строго не судите т.к. разным людям моторы нужны для разных целей, плавсредств и способов ловли.
Если кому интересно я выложил свои ролики Романтика на Меркури-5 и скоро выложу Южанка на Nissan 9,8 [[Ссылки только членам профсоюза. ]

[catfish]

кстати если кто созреет купить даный моторчик могу посоветовать чехол под него. Я перепробовал практически все имеющиеся на нашем рынке и идеально подошёл только один от Ямахи 15

[dobrovolskiy_vm]

В общем купил я этот моторчик, обкатал, от гарантии сразу отказался сам провёл ТО ( абсолютно ничего сложного шприц для редукторного масла подходит от моего старого М-5).

Не могли бы вы немного описать процес замены масла в редукторе и сам шприц

[catfish]

Допис від dobrovolskiy_vm

В общем купил я этот моторчик, обкатал, от гарантии сразу отказался сам провёл ТО ( абсолютно ничего сложного шприц для редукторного масла подходит от моего старого М-5).

Не могли бы вы немного описать процес замены масла в редукторе и сам шприц

ОК! С покупкой "первого" импортного мотора Мерк-3.3 до него ездил на отечественных Салют и Москва-10М и соответственно все ТО и ремонты а они были очень частые по понятным причинам делал сам. Так вот после покупки вышесказаного мотора обсмотрев его со всех сторон и позвонив в сервис я понял, что ихняя гарантия это просто выкачивание денег т.к. на то время они просили за ТО 300 грн. которое будет проводится без моего присутствия и мотор нужно на сутки оставлять у них и неизвесно что они с ним будут делать (или не будут) а денежки возьмут. Я предпочёл за эти деньги на сервисе купить оригинальный шприц и 1 литр синтетического редукторного масла которого хватит на много сезонов. Оригинальный шприц удобная штука т.к. он вкручивается в ёмкость с маслом и оно насосом закачивается через гибкий переходник в редуктор. Что касается остального то остаётся только обтяжка (если она необходима), чистка свечей и смазка. Все моторы я сразу снимал с гарантии!!! т.к. считаю что обкатки вполне достаточно для проверки его работоспособности и потом его рабочее состояние зависит не от сервиса а от хозяина!!! Если придерживаться элементарных норм то импортные моторы известных производителей работают без проблем многие годы!!!

[Krazik]

Допис від dobrovolskiy_vm

В общем купил я этот моторчик, обкатал, от гарантии сразу отказался сам провёл ТО ( абсолютно ничего сложного шприц для редукторного масла подходит от моего старого М-5).

Не могли бы вы немного описать процес замены масла в редукторе и сам шприц

В.... мне кажется можно выбрать 1) Есть масло которое идёт в тюбике с острым "носиком" (на Сузуки 2.2 я менял так ): отворачиваешь верх. и нижн. прибки редуктора (сливаешь всё) вставляешь в нижнее отверстие тюбик и выдавливаешь до тех пор пока масло не начнёт вытекать через верхн. отверстие . Затем заворачиваешь верх потом низ и всё . 2) Если шприцом то покупай в аптеке самый большой шприц подбирай переходник и тем же макаром но в несколько приёмов т.к. помоему самый большой шприц 100мл.л 3) Купить нагнетатель или оригинальный шприц (я не встречал скорее не искал) и 4) Нести деньги и мотор в сервис. ЧЕРЕЗ ВЕРХ МЕНЯТЬ НЕ РЕКОМЕНДУЮ ДОЛГО ЖДАТЬ КОГДА ВОЗДУХ ВЫЙДЕТ. (Кстати мужики я каждый год в Страхолесье рыбачу . Беру язя ,вёсла и пошёл , а мотолодка на Волге ждёт когда у меня отпуск закончится)

[dobrovolskiy_vm]

Допис від Krazik

В.... мне кажется можно выбрать 1) Есть масло которое идёт в тюбике с острым "носиком" (на Сузуки 2.2 я менял так ): отворачиваешь верх. и нижн. прибки редуктора (сливаешь всё) вставляешь в нижнее отверстие тюбик и выдавливаешь до тех пор пока масло не начнёт вытекать через верхн. отверстие . Затем заворачиваешь верх потом низ и всё . 2) Если шприцом то покупай в аптеке самый большой шприц подбирай переходник и тем же макаром но в несколько приёмов т.к. помоему самый большой шприц 100мл.л 3) Купить нагнетатель или оригинальный шприц (я не встречал скорее не искал) и 4) Нести деньги и мотор в сервис. ЧЕРЕЗ ВЕРХ МЕНЯТЬ НЕ РЕКОМЕНДУЮ ДОЛГО ЖДАТЬ КОГДА ВОЗДУХ ВЫЙДЕТ. (Кстати мужики я каждый год в Страхолесье рыбачу . Беру язя ,вёсла и пошёл , а мотолодка на Волге ждёт когда у меня отпуск закончится)

Леха привет, не переживай, в отпуске будем рыбачить на мотолодке на свой Бриг 3.3 приобрел Тох 9.8 уже пару раз (правда во сне )

[dobrovolskiy_vm]

Спасибо всем за участие в обсуждении в результате которых приобрел Тох 9.8 правда на воду выйти не успел

[Allik]

Допис від dobrovolskiy_vm

Спасибо всем за участие в обсуждении в результате которых приобрел Тох 9.8 правда на воду выйти не успел

Где покупал? - сейчас же все подорожало

[dobrovolskiy_vm]

ЕСЛИ ИНТЕРЕСУЕТ ПИШИТЕ В ЛИЧКУ ДАМ КООРДИНАТЫ

[krosbi]

Сообщение в личку отправил.
Может кто ещё подскажет за сколько сейчас можно взять такой мотор и где?

[Дон Педро]

+1
Себе вот тоже подумываю...
Наверное в Бриг бабос понесу.

И еще вопрос кстати: а генератор на таком моторе бывает?