|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Моторы из Китая Парсун, Фишер, Сейл и прочие. Эксплуатация, Ремонт, Тюнинг. |
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#21 |
Реєстрація: 27.11.2009
Звідки Ви: Киев Дарница ст метро Черниговская
0633061992
Дописи: 353
Сказал(а) спасибо: 378
Поблагодарили 1.634 раз(а) в 138 сообщениях
|
Ремонт кнопки выключения двигателя
[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Кнопочку реанимировал работает. Молодец мастер сделавший мотор все продумал до мелочей. Кнопочка разборная. Разобрал почистил сложил. На дальнейшее понял что в дождь на ручку газа нужно одевать кулечек шоб не замокали контакты кнопочку. |
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
Реєстрація: 20.05.2011
Звідки Ви: Kiev
Дописи: 16
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
А мне вот как то раз пришлось буксировать, обладателей подобного устройства.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
Реєстрація: 27.11.2009
Звідки Ви: Киев Дарница ст метро Черниговская
0633061992
Дописи: 353
Сказал(а) спасибо: 378
Поблагодарили 1.634 раз(а) в 138 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
Реєстрація: 27.11.2009
Звідки Ви: Киев Дарница ст метро Черниговская
0633061992
Дописи: 353
Сказал(а) спасибо: 378
Поблагодарили 1.634 раз(а) в 138 сообщениях
|
. Почти закончил литр масла за два сезона. К мотору претензий нет. Отработал дорросовестно. Проходы по три -пять км в одну сторону и лодку надувашку с двумя телами тягал на буксир ( я +чел) мотор жив здоров.
Еще не плаваю в этом году. Мотор пока на профилактике у своего создателя в Чернигове. |
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
Реєстрація: 24.05.2012
Звідки Ви: Киев ул.Любая 8
Дописи: 818
Сказал(а) спасибо: 3.186
Поблагодарили 5.469 раз(а) в 341 сообщениях
|
Тему пора переименовать на "Китайская мотокоса в качестве ПЛМ"
![]() |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Громовой Александр (09.03.2017)
|
![]() |
#26 |
Реєстрація: 14.10.2006
Звідки Ви: Киев, Лесной.
Изготовление и обслуживание аквариумных систем.
Дописи: 1.307
Images: 2
Сказал(а) спасибо: 1.635
Поблагодарили 5.277 раз(а) в 404 сообщениях
|
в прошлом году купил себе шмеля 1.6 на лодочку с навесным транцем.
Думаю для своих задач это иделаьный вариант (какая лодка- такой и мотор ![]() С первого дня возникла проблема, которую я так и не решил по причине кривизны рук и отсутствия свободного времени. после непродолжительной работы мотор начинает глохнуть. с трудом заводится и опять через 50 метров глохнет. такое впечатление, что перегревается и подклинивает. во всех остальных моментах + - доволен. очень компактный, достаточно шустрый для стоячей воды, лёгкий и т.д. Шум решается выводом выхлопа под воду. Но и без него вполне терпимо, если нужно недалеко от лагеря отойти. для своего уровня вполне. следующий уровень это уже лодочка 3+ метра и мотор от 3.5 сил. если у кого есть возможность подсказать по мотору - буду очень благодарен. а то из-за этого недоразумения уже начал засматриваться на нормальные моторы... |
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
Реєстрація: 27.11.2009
Звідки Ви: Киев Дарница ст метро Черниговская
0633061992
Дописи: 353
Сказал(а) спасибо: 378
Поблагодарили 1.634 раз(а) в 138 сообщениях
|
Если вы думаете шо мотор перегревается и подклинивает выкрутить свечу просветитель фонариком в цилиндр должны быть задиры. И вы должны прочувствовать есть затруднение в запуске какое вы прикладываете усилие к шморгалке в сравнении с холодным запуском. У меня таких затруднений нет. Какое масло используете ?
Два тела по Десне вверх пхнеть. Были проходы квх до фарватера и лодку тянул с двумя телами летом в 30 градусов. Немаловажно какая лодка. Трехметовку на 40 балоне ему легче пхнуть чем 2.40 на 34- м. |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
mabilochka (11.03.2017)
|
![]() |
|
Параметри теми | |
Параметри перегляду | |
|
|