|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#1 |
Комендант
|
Вопрос про консервацию (+)
Ковырял вчерась Тоху 9,8 на предмет консервации.
В приложении схема карба.. куда лить консервант (масло)? сверху поз. 1-30 крышка какая-то хромированная (нерж) привинчена 2 винтами (1-33) - туда? но до нее сложно добраться, придется снимать крышку стартера. или в отверстие воздухозаборника? (поз. 7) но эту пластиковую хрень если снимать весь карб разбирается похоже.. сорри за глупые вопросы ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Реєстрація: 19.10.2008
Звідки Ви: г.Киев
Дописи: 399
Дякував: 94
Дякували 124 раз(и) в 84 повідомленнях
|
Ув.SL. Пожалуйста срок хранения Тохи и условия(температура,сырость,или квартира?),тогда точней ответ буде.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Реєстрація: 22.10.2008
Звідки Ви: Днепродзержинск
Дописи: 65
Дякував: 20
Дякували 7 раз(и) в 3 повідомленнях
|
По идее надо прыснуть масло в воздухозаборник.
Но если такой гемор я бы не стал заморачиваться. |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Комендант
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 | |
Реєстрація: 19.10.2008
Звідки Ви: г.Киев
Дописи: 399
Дякував: 94
Дякували 124 раз(и) в 84 повідомленнях
|
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Комендант
|
та хлюпнул вже) и масло в редукторе поменял, бенз слил с топливной, с фильтра, воду с системы охлаждения и промыл ее, вопрос остался по карбу.. надо ли.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Реєстрація: 19.10.2008
Звідки Ви: г.Киев
Дописи: 399
Дякував: 94
Дякували 124 раз(и) в 84 повідомленнях
|
Sl,вопрос о карбе лично для меня закрыт намертво.По широко распространенной моде ,сняв коннектор с бензобака,выпаливать горючку и карб буде сухой.На практике,в поплвк. камере карба все равно остается какое-то кол-во смеси(и в его магистралях,имхо смысла нет его выпаливать).
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Реєстрація: 19.10.2008
Звідки Ви: г.Киев
Дописи: 399
Дякував: 94
Дякували 124 раз(и) в 84 повідомленнях
|
Маленькое дополнение:прошлую зиму МЕркурий25 зимовал дек-февр(3 месяца)на откр балконе,а Яма-15 в кладовке,ни один не консервировался.До сего дня пока работают без никаких(25Меркурий будет эксплуатироваться до льда).С уважением...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Реєстрація: 11.06.2007
Звідки Ви: киев
Дописи: 301
Дякував: 668
Дякували 279 раз(и) в 25 повідомленнях
|
Мужики извеняюсь.Посоветуйте как закансервировать Хонду 30.По поиску долго не искал.спасибо.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Реєстрація: 22.05.2006
Звідки Ви: Чернигов
Дописи: 389
Images: 14
Дякував: 55
Дякували 38 раз(и) в 9 повідомленнях
|
Потдерживаю мнение Крымямаха по карбу, а по цилиндрам облизательно масличком консервировать, когда разбирал свой эвинруд, то в цилиндрах следы шашеля водяного обнаружил, значит хозяева такие были и не только прокладку не меняли, но и водичку не сливали, ну шо поделаешь, такой достался, когда покупаешь Б/у, то в цилиндры не заглянешь, это я к тому, чтоб небыло полемики.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 | |
PinGvin'12 Ice Battle Winner (b)
Реєстрація: 14.04.2006
Звідки Ви: UK/De/UA
Дописи: 2.149
Images: 3
Дякував: 1.020
Дякували 2.021 раз(и) в 326 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 | |
Реєстрація: 20.01.2007
Звідки Ви: Ненька Україна м.Чернігів
Дописи: 6.013
Blog Entries: 4
Дякував: 7.329
Дякували 20.641 раз(и) в 4.220 повідомленнях
|
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Реєстрація: 03.12.2007
Звідки Ви: г.Киев
Дописи: 4.019
Images: 9
Дякував: 1.779
Дякували 4.217 раз(и) в 373 повідомленнях
|
![]()
Вапрос к капитанам:
Выкрутив свечу в хонде 5 ,для очистки для от нагара(цвет свечи в норме) заглянул через свечное отверстие в камеру сгорания.перед тем как залить туда масло-консервант.Голова поршня оказалась в нагаре.общая наработка мотора 20часов обкатки(правильной)+2часа послеобкаточной работы.топливо лил вог95 и шелловский 95+/ Суть вопроса:надо беспокоиться??? ![]() ![]() выглядит это так С уважением [[Ссылки только членам профсоюза. ] [[Ссылки только членам профсоюза. ] |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 | |
Реєстрація: 11.06.2007
Звідки Ви: киев
Дописи: 301
Дякував: 668
Дякували 279 раз(и) в 25 повідомленнях
|
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Реєстрація: 27.02.2006
Звідки Ви: г. Киев
Дописи: 1.654
Images: 19
Дякував: 96
Дякували 1.420 раз(и) в 249 повідомленнях
|
[quote=rosomaha;156341]Голова поршня оказалась в нагаре.общая наработка мотора 20часов обкатки(правильной)+2часа послеобкаточной работы.топливо лил вог95 и шелловский 95+/
Суть вопроса:надо беспокоиться??? ![]() ![]() Я бы не беспокоился. |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 | |
Реєстрація: 27.05.2006
Звідки Ви: г.Чернигов
Дописи: 1.717
Дякував: 858
Дякували 322 раз(и) в 203 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Реєстрація: 31.03.2006
Звідки Ви: Киев, Лесной
Дописи: 236
Дякував: 372
Дякували 1.396 раз(и) в 45 повідомленнях
|
нагар
Помню, разбирал я раньше свой бывший в-25 после сезона использования. Пользовал автол, масло ТНКовское для карбюраторных движков. Так вот там НАГАР, а это батенька так, следы. Не заморачивайтесь.
Удачи. |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Параметри теми | |
Параметри перегляду | |
|
|