Тахометр для мотора (перевод мануала)

[Irbis]

Может, кому интересно будет.

Приехал тахометр с инструкцией на английском. В принципе, всё понятно.
А я дал дочке перевести, в качестве упражнения. Вот что она сделала:

1.ОПИС:
МОНІТОР ДВИГУНА - це лічильник годин (HOUR meter), тахометр і таймер техобслуговування.Вбудована літієва батерая забезпечує роботу монітору. Провід навкруг проводу свічки запалювання показує сигнал тахометра і те що машина працює. Монітор обслуговування попереджає персонал/ пасажира про те, що часоий інтервал закінчився і потрібно обслуговувати мотор. Перед тим, як змінити будь-які налаштування монітору мотору, переконайтесь у тому, що мотор вимкнутий.
2.ВСТАНОВЛЕННЯ:
Розпакуйте і прикріпіть пристрій на такому місці, де ним буде зручно користуватися. Обмотайте провід навколо проводу свічки запалювання мотору 3-4 рази. Екран відображатиме накопичені години на лічильнику і вікні годин (вікно годин+слово "HOURS").
3.ЯК НАЛАШТУВАТИ ТАХОМЕТР ( клк. спалахів свічки запалюванняна оберт)
Натисніть і утримуйте клавішу S1 протягом 4-х секунд. На Екрані відобразяться цифри "01"(стан свічки запалювання відображається 2 рази на оберт); "02" (стан свічки запалювання відображається 1 раз на оберт); "03", якщо свічка запалювання спалахує кожен інший оберт; "04", (відображатиметься клк. обертів на годину, а не на хвилину). Як тільки ви знайдете потрібний вам режим відображення стану свічки запалювання ("01", "02", "03" чи "04"), відпустіть кнопку S1. Екран блиматиме 8 або 10 секунд і повернеться до загального лічильника (годин). Режим тахометра за замовчуванням для стандартної моделі - "02"(1 раз на оберт).
4.ЯК НАЛАШТУВАТИ ТАЙМЕР ТЕХОБСЛУГОВУВАННЯ
Натисніть і утримайте клавішу S2 протягом 4-х секунд. На екрані спалахне цифра справа (біля слова "SERVICE" на малюнку) і відобразиться слово "SERVICE". Якщо натиснути і утримувати клавішу S1, блимаюча цифра автоматично збільшуватиметься. Коли бажане число досягнуте, відпустіть клавішу S1 натисніть клавішу S2 для переходу до наступної цифри(тої, що лівіше). Повторіть кроки, зазначені вище, поки не введете потрібний сервісний інтервал. Якщо не натискати будь-яких клавіш протягом наступних 14-16 секунд, на екрані знову відображатиметься лічильник(годин).
5.ЯК АКТИВУВАТИ ТАЙМЕР ТЕХОБСЛУГОВУВАННЯ
Натисніть і утримуйте клавіші S1 i S2 протягом 4-х секунд. 2 цифри збільшаться до 09 секунд і повернуться до звичайного лічильника годин. Коли мотор працює та час, який залишився до наступного техобслуговування, досягнув цифри нуль, ви знову побачите вікно сервісу (SERVICE).
6.ЯК ДІЗНАТИСЯ ПОТОЧНИЙ ІНТЕРВАЛ ТЕХОБСЛУГВУВАННЯ
Натисніть і утримуйте клавішу S2 протягом 4-х секунд щоб подивитися час, чкий залишився до наступного техобслуговування. Для продовження поточного відліку нічого не робіть. Якщо ви хочете почати новий відлік, повторіть кроки 4 і 5 знову.
7.ЯК СКИНУТИ НАЛАШТУВАННЯ ВІКНА СЕРВІСУ
Натисніть і утримуйте клавіші S1 i S2 протягом 20-и секунд. Вікно сервісу вимкнеться. Таймер техобслуговування автоматично повернеться до попередньо запрограмованого числа.
8.ЩОБ ВІДОБРАЖАТИ ЛИШЕ ГОДИНИ:
Натисніть і утримуйте клавішу S1, допоки не побачите цифри "04" і дисплей повернеться до накопичених годин через 8-10 секунд. Коли мотор працює, дисплей відображатиме лише години, не RPM. (Дані з ч.3)
9.ЯК СКИНУТИ НАКОПИЧЕНІ ГОДИНИ І ТАЙМЕР ТЕХОБСЛУГОВУВАННЯ
Натисніть і утримуйте клавішу S1, допоки не побачите цифри "05". Відпустіть клавішу S1ф через 8 секунд дисплей повернеться до накопичених годин. Натисніть і утримуйте клавіші S1 i S2 протягом 20-и секунд. Усі дані про накопичені години та час обслуговування струться.

[Лёлик]

Читать это хорошо,а смотреть ещё лучше!
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[Kapitan.UA]

Хотим обратить Ваше внимание, что уже есть [[Ссылки только членам профсоюза. ].
С одной кнопкой программирования, более удобным интерфейсов и с двумя кабелями (один на массу крепится) что делает показания более точными.
И безусловно - с инструкцией на понятном языке

Тахометр для лодочного мотора "Капитан"

[БЕРКУТ]

Допис від Kapitan.UA

И безусловно - с инструкцией на понятном языке

И в первом же предложении,в инструкции,как бы это ......неточность.

Можно было дать почитать кому-нибудь, кто в теме,перед тем как в печать отдавать.
ПС.Только не подумайте,что я"ищу блох".
Просто сразу же ассоциации с изделиями из поднебесной.
Думаю ,если будете еще партию заказывать ,можно будет одно слово исправить.От них не убудет.
С ув.

[Михаил 48]

Допис від Лёлик

Читать это хорошо,а смотреть ещё лучше!
[[Ссылки только членам профсоюза. ]

А есть ли возможность останавливать работу батарейки, отключать данный прибор на зиму?

[Sintorres]

Михаил 48, Выпаять батарейку. Но сбросятся все настройки и показания.
В каких то моделях есть сочетания кнопок по которым можно отключить индикацию. Но не во всех.

[Лёлик]

Допис від Михаил 48

А есть ли возможность останавливать работу батарейки, отключать данный прибор на зиму?

Попробуйте,может получится

Для отключения свечения дисплея с целью экономии ресурса элемента питания при длительных перерывах в использовании прибора нажмите и удерживайте кнопку S1 до тех пор, пока на экране дисплея не высветится значение 05 и отпустите кнопку. Дождитесь, пока на экране появятся показания 0.0, затем одновременно нажмите и удерживайте кнопки S1 и S2 до тех пор пока на дисплее прибора не сменятся показания от 0.0 до 0.9, после чего прибор перейдет в режим самодиагностики. После теста самодиагностики на экране дисплея высветится значение 0.0 и через 2 сек. экран дисплея отключится. Для активации прибора кратковременно нажмите любую кнопку.

[William]

Допис від Kapitan.UA

Хотим обратить Ваше внимание, что уже есть [[Ссылки только членам профсоюза. ].
С одной кнопкой программирования, более удобным интерфейсов и с двумя кабелями (один на массу крепится) что делает показания более точными.
И безусловно - с инструкцией на понятном языке

Тахометр для лодочного мотора "Капитан"

Приобрел такой тахометр и теперь выплывает вопрос по настройке)))
А сколько искр за один оборот выдает мой мотор? Мотор Evinrude 6hp 1984 года, двухцилиндровый. Без настроек показывает 1800 на холостых и больше 8000 на полном ходу))) Кто-нибудь может подсказать?

[William]

Кстати, подключал к парсуну 2,6 2-т так вообще 11000 на максималке)))

[Irbis]

Просто перепробуйте все режимы. На каком-то покажет холостой ход 850-900 об/мин - на нём и оставайтесь.

[William]

Допис від Irbis

Просто перепробуйте все режимы. На каком-то покажет холостой ход 850-900 об/мин - на нём и оставайтесь.

В принципе так и собирался, но хотелось узнать точно, чтоб не гадать...моторчику-то 30 лет все-таки и мало ли какие он там обороты выдает)))

[Irbis]

Допис від William

В принципе так и собирался, но хотелось узнать точно, чтоб не гадать...моторчику-то 30 лет все-таки и мало ли какие он там обороты выдает)))

Там по-любому речь будет идти только о кратности, но никак не о меньших величинах. Тах показывает либо номинал, либо двойной/4-кратный номинал, либо половину номинала. На глаз и на слух можно подобрать режим. Холостые условно принять за 1000 об/мин. Если показывает 500 - нереально, 2000 - тоже. И т.д. Просто найдите меню и начните с 1 пункта. Не подошёл - сл. шаг...

[William]

Допис від Irbis

Там по-любому речь будет идти только о кратности, но никак не о меньших величинах. Тах показывает либо номинал, либо двойной/4-кратный номинал, либо половину номинала. На глаз и на слух можно подобрать режим. Холостые условно принять за 1000 об/мин. Если показывает 500 - нереально, 2000 - тоже. И т.д. Просто найдите меню и начните с 1 пункта. Не подошёл - сл. шаг...

Спасибо. Разобрался... Режим 2Р1г - 2 искры за оборот, на минималке 850-900оборотов