"страшный" перекрут

kryug · 18.02.2013, 10:55

Вот все и везде боятся перекрута на моторе причём я не говорю про перекрут в пару тысяч оборотов а к примеру 5500норма 6000 перекрут, хочется узнать в чём же такая опасность превышения тех оборотов которые указаны на табличке, моторы 4такта не в счёт там понятно , зависание клапанов и т.д , хотя тоже я считаю, страшно после 7500об/м , другое дело что кпд падает если конструктивно он заложено на 4000об/м, то к 7500 наполнения уже не хватает и нет смысла издавать лишний шум J. Но в 2Т моторах то это не так критично, картинг к примеру крутит и 15000т, и конструкция та же .. так объясните мне почему все так боятся этого перекрута в 500 или даже 200 оборотов?? Что есть случаи ? у кого например 2т двигатель вышел из строя от перекрута в 500об?

18.02.2013, 10:55	#1
kryug Реєстрація: 27.01.2009 Звідки Ви: Киев. м.Академ работаю, какой -то там инспектор , или инженер…!? Дописи: 736 Дякував: 673 Дякували 943 раз(и) в 274 повідомленнях	"страшный" перекрут Вот все и везде боятся перекрута на моторе причём я не говорю про перекрут в пару тысяч оборотов а к примеру 5500норма 6000 перекрут, хочется узнать в чём же такая опасность превышения тех оборотов которые указаны на табличке, моторы 4такта не в счёт там понятно , зависание клапанов и т.д , хотя тоже я считаю, страшно после 7500об/м , другое дело что кпд падает если конструктивно он заложено на 4000об/м, то к 7500 наполнения уже не хватает и нет смысла издавать лишний шум J. Но в 2Т моторах то это не так критично, картинг к примеру крутит и 15000т, и конструкция та же .. так объясните мне почему все так боятся этого перекрута в 500 или даже 200 оборотов?? Что есть случаи ? у кого например 2т двигатель вышел из строя от перекрута в 500об?