Тюнинг Вельбот 42

[lexej3]

Допис від Михалыч Уралыч

Доброго времени суток! Люди помогите! Решил обратиться сюда, т.к. тюнинг делал основываясь на вашем опыте.Столкнулся с проблемой. Приобрел мотор Tohatsu MFS 30 B. Установил на X- CRAFT 42 ( копия вельбот, винбот 42, но транет от салюты).Обкатал мотор. Работал мотор прекрасно.Чтобы не терять гарантию, для замены масла и т. д. мотор отвез в сервис. После сервиса снова установил мотор на корабль, но бак установил в передний рундук, бензопровод немного пришлось удлинить, врезал у бака фильтр от инжекторного ВАЗа и начал эксплуатировать. И начались непонятки. При накачке груша не твердеет, хотя мотор заводится уверенно, с первого раза.На полной мощности мотор работает не долго, после этого дергается, теряет скорость. Когда сбросишь газ, то можно опять идти на полном, но опять же,не долго и то же самое мотор дергается и теряет скорость. Так может и на 3/4 газа, на половине газа вроде работает. После этого ставил родной шланг, убирал фильтр, проблема не проходит. Груша стоит правильно, шланг не перегнут, воздух в бак поступает. В сервис в начале сезона вести не охота. Люди добрые, что посоветуете? За ранее благодарен! Извините за наглость, что влез в Ваш дивный вельбот-клуб.

Вы уже задавали этот вопрос на РУСФИШИНГЕ.Не думаю что в этой теме стоит развивать обсуждение Вашего мотора.С уважением.