Suzuki DF6 AS или Mercury F6M?

[SL]

Можно спровоцировать спор, что практичнее и лучше?
Вопрос не праздный. Шутить не стоит ))
Они оба лапочки, смотрел, щупал, подымал
У мерка датчик масла, и ваще он вылизан до опупения, винт взрослый, выхлоп через него как у взрослых. Суза - легче...наверное)

[rubolov]

Что б сравнивать эти два мотора и обоснованно что сказать, надо поэксплуатировать и тот и тот мотор хотя бы сезон/ пару сезонов. Но врядли есть реальные пользователи , которые владели этими двумя моделями.

Меркури 4/5/6 симпатичный моторчик, в эксплуатации понравился, если бы весил чуть поменьше, то можно было бы оставить как 2мотор . Южанку с булями, с тремя рыбачками в осенней одёжке толкает немного веселее 5ки 2х тактной , но на глисс не выходит.
На холостых, иногда надо прислушаться, что б понять что моторчик работает. На малых, средних оборотах, потише 2х тактной 5ки, на максимальных +- одинаково.
Центр тяжести находится очень высоко, без чехла, за ручку , одной рукой переносить не совсем удобно, ручка въедается в ладонь. По ощущениям, Тоха 9,8 полегче на 1-2кг.

По расходу, очень понравился , согласен с комментариями, что бенз.только нюхает, работает вроде как на парах.
Возможно, на НДНД двоих и выведет на глисс, сам не пробовал.
Сузу в работе не видел, сравнивать не могу.

[Сержик]

Допис від SL

Можно спровоцировать спор, что практичнее и лучше?
Вопрос не праздный. Шутить не стоит ))
Они оба лапочки, смотрел, щупал, подымал
У мерка датчик масла, и ваще он вылизан до опупения, винт взрослый, выхлоп через него как у взрослых. Суза - легче...наверное)

Присоединяюсь к вопросу....тоже положил глаз на такой Когда-то была Ямаха 5 2 т вкупе с Романтикой ....теперь вот хочу вернуться к лёгкому комплекту т.к. "моторы с возрастом тяжелеют.." По ютубовским роликам и отзывам всё выглядит очень и очень, и больше нравится Мерк, хотя последние два мота в моём пользовании 30 и 15 Сузуки 2т

[Громовой Александр]

Серж...оба варианта грабли...бери яму 8 2т и будет тебе радость на долгие годы...простой неубиваемый мотор, вес тот же, работает тише и приятнее даже на слух, веса на 70-100 кг поднимает на глисс больше....вози как хочешь, кроме вверхтормашками, вибрации нет...разница расхода на день рыбалки по бензу около 1л, но скорость передвижения на 5-9 км в час при прочих равных выше...и это в варианте 1 в лодке


а с двумя под ними совсем будешь расстроен и разочарован...к бабке не ходи...этим летом такая же дилема перед товарищем была...не послушал, теперь плюется, на следующий сезон будет или яма или тоха 9,8 и только 2 такта...сначала потратил бабулеты, а потом имел возможность сравнить теперь поговорку про свои грабли вызубрил на изусть, а я его иногда подйо...ваю ослика

[vub]

Допис від Громовой Александр

бери яму 8 2т и будет тебе радость на долгие годы... .вози как хочешь, кроме вверхтормашками,

с чего бы

[Громовой Александр]

ну ладно...если мотор не с воды...то можно и вверхтормашками

[vub]

Допис від Громовой Александр

ну ладно...если мотор не с воды...то можно и вверхтормашками

а если с воды не вы не подумайте - я не подкалываю..мне действительно интересно и непонятно

[SVS]

Допис від SL

Можно спровоцировать спор, что практичнее и лучше?
Вопрос не праздный. Шутить не стоит ))
Они оба лапочки, смотрел, щупал, подымал
У мерка датчик масла, и ваще он вылизан до опупения, винт взрослый, выхлоп через него как у взрослых. Суза - легче...наверное)

Серж, спор скорее всего не получится, в виду попытки сравнения двух хороших моторов, не имеющих явных отрицательных характеристик и недоработок. Помимо этого один из моторов является достаточно свежей моделью и мало кто его живьём видел, а тем более эксплуатировал.
Теперь к главному, чтобы не получилось как с предыдущим мотором, который по факту тебе не подходит.
С чего ты вдруг решил, что 6-ть сил "это твой любимый цвет"?
Давай попробуем как с начинающими, для начала определить мощность мотора для именно твоих задач. Для этого от тебя требуется максимально подробно обрисовать задачи, возлагаемые на мотор. И лишь после определения подходящей мощности перейдём к обсуждению конкретных моторов.
Шесть сил очень специфическая мощность и как правило не позволяет расширить круг задач, которые изначально возложены на комплект.

[vub]

Допис від SVS

Теперь к главному, чтобы не получилось как с предыдущим мотором, который по факту тебе не подходит.
С чего ты вдруг решил, что 6-ть сил "это твой любимый цвет"?

Если брать 4т то мерк 9,9лс или хонду 10.

можно 9.8 2т тоху или парсун.

Серёга тока избавился от 9,8 а вы его опять к нему возвращяете
и эта... нинаде рассказывать про 15ки на 2 так та и 4ре..всё это у него было и иногда да же есть когда берёт на попользоватса

вопрос по 6ке встал из за веса меньшего чем у 9.8 и сил побольше чем у 2.5 сузы

в защиту 6ки скажу ..для металических лодок - универсальный мотор..понятно шо САМЫЙ универсальный это 15ка но 6ка легче и дешевше... говорю как пользователь с 3ёх летним стажем... от южака до прогреса толкает... а вот на надувасах есть нюансы на фиорд боте с 6ой один в лодке меня на язе с 3.3 мерк "делали" как вроде я на вёслах

А можно по подробней про Квиксильвер?Особенно в редуктор?Своих штук 7 на нём ходило и ходит,знакомым и друзьям его же лью в большинстве случаев,за 10 лет ни одного негативного случая связанного со смазкой редуктора.Что в нём не так кроме большой,по сравнению с автомаслами цены?

во во...пападробнее...лил в сузу много лет - без проблем

[БЕРКУТ]

Допис від vub

вопрос по 6ке встал из за веса меньшего чем у 9.8

Легче на 2 кг.
Ты это серьезно?
6 лс.-мощность чисто эгоиста.Ни то ни сё.

[vub]

Допис від беркут

Легче на 2 кг.
Ты это серьезно?
6 лс.-мощность чисто эгоиста.Ни то ни сё.

спроси у Серёги

[БЕРКУТ]

Допис від vub

спроси у Серёги

Появится,сам расскажет

[giginyak]

Допис від vub

в защиту 6ки скажу ..для металических лодок - универсальный мотор..понятно шо САМЫЙ универсальный это 15ка но 6ка легче и дешевше... говорю как пользователь с 3ёх летним стажем... от южака до прогреса толкает... а вот на надувасах есть нюансы на фиорд боте с 6ой один в лодке меня на язе с 3.3 мерк "делали" как вроде я на вёслах

Мерк 3.3 и фиорд бот жанин 2,9м
19 км в час.

[SL]

Значицо так
У меня были разные моторы, и 2,3х и мерк3,3 и тоха9,8 и активное юзание 6ки сузы (старой) и ямы 5 2т и 15-шек, 20к и 2 т. и 4т... короче напользовался ))
последнюю 9,8 продал тоху по соображением ее возраста (хотя м/ч там был пшик) и не юзания практически пары лет. Это был бомбовый мотик, который и щас считаю идеалом.
15ка мерк 2т бритва - но кушает топливо.
2,5 жужик суза прекрасен, но 35-40 минут от точки до точки (6-8 км/ч) - скучно.. Хотя осенью подорожить - само то, мне удавалось в ноябре накатать за день 50-60 км на нем)
6-ка выведет меня одного на глис (ну или окологлис 18-20 км/ч) в казане и я доеду до точки за 15 минут, и рыба летом не успеет уснуть
Возвращаться к 2т не буду, просто пережил это. Мне нужно/хочется тратить макс:20-25 литров топлива на 2недельный выезд на рыбалку и переходами ежедневными по 14 км. От точки ловли (БЕЛИ) до базы. Но чтоб не уснуть
Выше 6-ки 4т - не по моей спине, увы. А рыбачу я в основном один И не так часто.
Так же считаю, что сравнивать расходы топлива 4т и 2т даже на малых мощностях все таки стоит (+ масло).. И кто говорит, что съест оно у тебя 10л + 200 грамм масла, либо 6 литров без масла одно и тоже - богатый человек )))
Вобщем, раннее мне казалась 5-6 сил бестолковкой, но методом проб и ошибок/исключений/фин.положения/здоровья/задач на рыбалке пришел к чему пришел
Собственно я и с жужиком неплохо себя чувствую, но если будет возможность его продать и купить живую 6-ку с небольшими довложениями, то будет неплохо

[giginyak]

Допис від SL

Значицо так
У меня были разные моторы, и 2,3х и мерк3,3 и тоха9,8 и активное юзание 6ки сузы (старой) и ямы 5 2т и 15-шек, 20к и 2 т. и 4т... короче напользовался ))
последнюю 9,8 продал тоху по соображением ее возраста (хотя м/ч там был пшик) и не юзания практически пары лет. Это был бомбовый мотик, который и щас считаю идеалом.
15ка мерк 2т бритва - но кушает топливо.
2,5 жужик суза прекрасен, но 35-40 минут от точки до точки (6-8 км/ч) - скучно.. Хотя осенью подорожить - само то, мне удавалось в ноябре накатать за день 50-60 км на нем)
6-ка выведет меня одного на глис (ну или окологлис 18-20 км/ч) в казане и я доеду до точки за 15 минут, и рыба летом не успеет уснуть
Возвращаться к 2т не буду, просто пережил это. Мне нужно/хочется тратить макс:20-25 литров топлива на 2недельный выезд на рыбалку и переходами ежедневными по 14 км. От точки ловли (БЕЛИ) до базы. Но чтоб не уснуть
Выше 6-ки 4т - не по моей спине, увы. А рыбачу я в основном один И не так часто.
Так же считаю, что сравнивать расходы топлива 4т и 2т даже на малых мощностях все таки стоит (+ масло).. И кто говорит, что съест оно у тебя 10л + 200 грамм масла, либо 6 литров без масла одно и тоже - богатый человек )))
Вобщем, раннее мне казалась 5-6 сил бестолковкой, но методом проб и ошибок/исключений/фин.положения/здоровья/задач на рыбалке пришел к чему пришел
Собственно я и с жужиком неплохо себя чувствую, но если будет возможность его продать и купить живую 6-ку с небольшими довложениями, то будет неплохо

Помню на метле на 6-ке 51км накатали.
спалили 9 литров.
На 15лс 2т тульнули бы литров 15.
Ну если так смотреть то да 6 ка - самое оно.

Тогда нужно розвивать тему и рассматривать проблему жрания масла.
Представте. Нашли вы бу мотор. И цена и стан (внешний конечно), а он сука масло жрет. Ну и продавец конечно же вам об этом скажет и вы конечно же его купите. Ну вы поняли...
А случаии в моей практике такие были правда не с 6-ками....
От как понять жрет он или не жрет...
На сервисе вам этого не скажут.
Ну проверят компресию, она в норме, а масло хавает как 2т на смеси 1:200. (автомикс при троле)

[SVS]

Допис від SL

последнюю 9,8 продал тоху по соображением ее возраста (хотя м/ч там был пшик) и не юзания практически пары лет. Это был бомбовый мотик, который и щас считаю идеалом.
15ка мерк 2т бритва - но кушает топливо.
2,5 жужик суза прекрасен, но 35-40 минут от точки до точки (6-8 км/ч) - скучно.. Хотя осенью подорожить - само то, мне удавалось в ноябре накатать за день 50-60 км на нем)
6-ка выведет меня одного на глис (ну или окологлис 18-20 км/ч) в казане и я доеду до точки за 15 минут, и рыба летом не успеет уснуть
Возвращаться к 2т не буду, просто пережил это. Мне нужно/хочется тратить макс:20-25 литров топлива на 2недельный выезд на рыбалку и переходами ежедневными по 14 км. От точки ловли (БЕЛИ) до базы. Но чтоб не уснуть
Выше 6-ки 4т - не по моей спине, увы. А рыбачу я в основном один И не так часто.
Вобщем, раннее мне казалась 5-6 сил бестолковкой, но методом проб и ошибок/исключений/фин.положения/здоровья/задач на рыбалке пришел к чему пришел
Собственно я и с жужиком неплохо себя чувствую, но если будет возможность его продать и купить живую 6-ку с небольшими довложениями, то будет неплохо

Да, в твоём запущенном случае, думаю мотор нашёл своего эгоиста
Видимо для твоих задач и возможностей, такой мотор действительно может стать оптимальным.

[giginyak]

Вот кстати я (давно). На 3.3 на 2м проге на 70% газа.
При полном газе скорость возростала на 1,2 км.
ссылка: [[Ссылки только членам профсоюза. ]

Где-то было на 6ке видео на этом же корыте....
Но немогу найти.
Но сразу скажу что разницы почти нет.
И фото загруженности корыта...

[vub]

Допис від giginyak

Мерк 3.3 и фиорд бот жанин 2,9м
19 км в час.

я чесно - не помню какая длинна была у того фиорда одолжил у товарисча...но помнюшо от 3,6 до 4 и увеличенный баллон...килевая с сланью
под 15ой на 4 такта летала шо дурная правда "ломалась" по середине киль травил