лодки Днепр-модернизация

S.I.G. · 23.11.2009, 18:52

Уважаемые владельцы выше указаного плавсредства, предлагаю открыть новую тему в которой можно будет обсуждать все ноу хау по модернизации лодки.

Руслан 35 · 23.11.2009, 23:16

Я за.Как владелец со стажем предлагаю из заднего бака непотопляемости сделать классный рундук,при этом съёмную крышку(сидушку) закрепить на петлях.Но в этом рундуке нужно внизу дырочек насверлить,а то водичка там появится.Запенить днище обязательно.
Сейчас думаю о спальном месте и сидениях впереди.

---------- Добавлено в 23:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:13 ----------

Очень многое можно почерпнуть от сюда.Я кстати запенил по образу и подобию как здесь,доволен как слон.[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Руслан 35 · 23.11.2009, 23:45

Вот вид с кормы.

S.I.G. · 24.11.2009, 18:12

Благодарю за участие в теме и очень ценную ссылочку. Таким умельцам как Дмитрий респект и уважуха, настоящий мужык, просто Кулибин нашего времени!!! Правда у меня возник вопрос, понятно, что
после завершения тюнинга общий вес лодки значительно увеличился и для нормальных ходовых параметров нужен двигатель неменее 50 л.с. ,а по паспортным данным максимально разрешенная мощность двигателя для Днепра 40 л.с.,не возникнут ли проблемы с ГИМСом при регистрации подобного комплекта.

По поводу рундука, эта идея меня тоже посетила 4года назад и я успешно ее внедрил, причем втчности как педложил Руслан, очень удобная и полезная штука.
Немного позже постараюсь выложить фото.

Руслан 35 · 24.11.2009, 18:29

Конечно возникнут,но не всегда ведь так утяжелять нужно.У меня к примеру в лодке достаточный минимализм,с упором на рундуки и автономность плавания,поэтому те 8 слоёв краски на палубе и бортах меня не смущают,так как они наоборот защищают от контакта с другой лодкой.А вот днище нужно вылизывать.так как Днепр и заросшее днище это уже водоизмесчающий режим.Но лодка Днепр весьма не плоха,хоть и не нравится многим.

Игорь ims · 24.11.2009, 20:39

Цитата:

Допис від Руслан 35

Очень многое можно почерпнуть от сюда.Я кстати запенил по образу и подобию как здесь,доволен как слон.[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Руслан, ты притопи свою лодку с тем грузом, что возишь, проверь на непотопляемость и остойчивость в положении "залитая водой"...

Руслан 35 · 24.11.2009, 20:46

Цитата:

Допис від Игорь ims

Руслан, ты притопи свою лодку с тем грузом, что возишь, проверь на непотопляемость и остойчивость в положении "залитая водой"...

А давай ещё и все Казанки с Южанками притопим на базах и все тюнингованные кастрюли.Игорь,я превратил прохудившийся за 30 лет бак непотопляемости в рундук но при этом задул под паёл 9 баллонов твёрдой пены с повышенным объёмом.А весной ещё и полости под бортовыми полками задую и зашью. Лодка не утонет,а вот на ровном киле конечно не будет.Кстати давно не видел и других лодок с полной нагрузкой и мотором залитых водой на испытаниях.

Игорь ims · 24.11.2009, 20:54

Руслан, твой ответ было не трудно предвидеть до написания собственного поста

. Но это не значит, что можно рекомендовать то, в чем ты сам уверенным быть не можешь, особенно напихивая пену под палубу.
Я высказался не из желания поспорить, потому более морочить голову не буду.

Руслан 35 · 24.11.2009, 21:04

Цитата:

Допис від Игорь ims

Руслан, твой ответ было не трудно предвидеть до написания собственного поста

. Но это не значит, что можно рекомендовать то, в чем ты сам уверенным быть не можешь, особенно напихивая пену под палубу.
Я высказался не из желания поспорить, потому более морочить голову не буду.

Дело в том,что пена не лежит вдоль киля и сам знаешь по чему.А объём пены больше чем объём того бака,просто расположена не в самом удачном месте.У кастрюль совковых это вообще болезнь и правильных мест у них часто просто нет.У твоей лодки есть но сам знаешь чего там нет.Да и выходя на водные просторы нужно спасик одевать,а не уповать на плавучесть груженного залитого судна.

Игорь ims · 24.11.2009, 21:19

Цитата:

Допис від Руслан 35

У кастрюль совковых это вообще болезнь и правильных мест у них часто просто нет.У твоей лодки есть но сам знаешь чего там нет.

Блин, ведь то, что я на это отвечу, тоже не трудно было предположить

. Моя лодка тут ни при чем, речь идет о Днепре.

Цитата:

Допис від Руслан 35

Да и выходя на водные просторы нужно спасик одевать,а не уповать на плавучесть груженного залитого судна.

Первое, понятно - да, а второе - глупости. Похоже на: "выкинь всю свою пену и сделай вместо нее рундуки"

.

Руслан 35 · 24.11.2009, 21:31

Цитата:

Допис від Игорь ims

Блин, ведь то, что я на это отвечу, тоже не трудно было предположить

. Моя лодка тут ни при чем, речь идет о Днепре.

Первое, понятно - да, а второе - глупости. Похоже на: "выкинь всю свою пену и сделай вместо нее рундуки"

.

Игорь,ты не прав.Гермоотсек реально трескается у Днепра в определённых местах.А вот выкидывать пену и что либо я не предлагал,но если ящик перестал быть герметичным,то и пусть будет рундуком.Что касается пены ,то её количество прекрасно компенсирует этот объём,а пена у борта слегка нивелирует место расположение основного объёма.Но и при этом лодка с 4т мотором и грузом уйдёт кормой под воду.Точно также сделает любая совкокастрюля.Но тем не менее лодка не утонет.И спор бесперспективный,так как каждый сам волен решать что ему более важно.Мне важнее удобство и рундуки,при этом я точно знаю что лодка не утонет.А спасик я одеваю,особенно по осени и ночью,чего и всем желаю.

Игорь ims · 24.11.2009, 21:37

Цитата:

Допис від Руслан 35

...Но и при этом лодка с 4т мотором и грузом уйдёт кормой под воду.Точно также сделает любая совкокастрюля.Но тем не менее лодка не утонет.И спор бесперспективный,...

Согласен полностью.

Юрий Юрьевич · 25.11.2009, 07:43

вот у меня знакомец: за сехзон две лодки капитально оттюнинговал своими руками. одну прог 4 под яму 70 2т, вторую днепр под джона40 или 50 2т. счас заканчивает прог 2 с поднятием скулы. вот по этой ссылке в барахолке я разместил его лодку с картинками

http://fishing.kiev.ua/vb3/showthread.php?t=6754

**Саша В.** · 25.11.2009, 10:31

Цитата:

Допис від Юрий Юрьевич

вот по этой ссылке в барахолке я разместил его лодку с картинками

http://fishing.kiev.ua/vb3/showthread.php?t=6754

а мне не нравится

. Только одна цветовая гамма отбивает всё желание смотреть на неё, не говоря уже про остальное

Валерий ua · 25.11.2009, 11:53

Цитата:

Допис від Меченный

а мне не нравится

. Только одна цветовая гамма отбивает всё желание смотреть на неё, не говоря уже про остальное

И командер на проходе,очень удобное место

Гена Б. · 25.11.2009, 15:39

Цитата:

Допис від Валерий ua

И командер на проходе,очень удобное место

А куда его там ставить с центральной консолью, Да цветовая гамма у лодки не очень, согласен, не понятно зачем выносной транец, но в остальном даже очень ничего.

ШАМИЛЬ · 25.11.2009, 16:35

Цитата:

Допис від Юрий Юрьевич

вот у меня знакомец: за сехзон две лодки капитально оттюнинговал своими руками. одну прог 4 под яму 70 2т, вторую днепр под джона40 или 50 2т. счас заканчивает прог 2 с поднятием скулы. вот по этой ссылке в барахолке я разместил его лодку с картинками

http://fishing.kiev.ua/vb3/showthread.php?t=6754

ну не знаю как капитально но точто на скорую руку

Валерий ua · 25.11.2009, 17:40

Цитата:

Допис від Гена Б.

А куда его там ставить с центральной консолью, Да цветовая гамма у лодки не очень, согласен, не понятно зачем выносной транец, но в остальном даже очень ничего.

Гена,там посудины две.Я об этом варианте,впрочем оба хороши

Руслан 35 · 25.11.2009, 17:49

А мне вот вообще не нравится на фотках Ю.Ю.
Ковролин в лодке это вообще ....... в общем не нравится.

**Serhii Kv** · 25.11.2009, 17:58

Цитата:

Допис від Валерий ua

Гена,там посудины две.Я об этом варианте,впрочем оба хороши

Прикольно, что в этой фоте присутствует фотожоп

См. носовую часть, фрагмент с динамиком и его "отпечаток"

Меченный,
тебе не нравятся цвета Федеративной Нимеччины?

23.11.2009, 18:52	#1
S.I.G. Реєстрація: 30.10.2009 Звідки Ви: г.Буча, работа ДП"АНТОНОВ" Дописи: 112 Images: 5 Blog Entries: 1 Дякував: 3.780 Дякували 1.100 раз(и) в 45 повідомленнях	лодки Днепр-модернизация Уважаемые владельцы выше указаного плавсредства, предлагаю открыть новую тему в которой можно будет обсуждать все ноу хау по модернизации лодки.

23.11.2009, 23:45	#3
Руслан 35 Реєстрація: 13.04.2009 Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник. Дописи: 8.164 Blog Entries: 8 Дякував: 184 Дякували 2.178 раз(и) в 1.352 повідомленнях	Вот вид с кормы. Мініатюри долучень

23.11.2009, 23:16	#2
Руслан 35 Реєстрація: 13.04.2009 Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник. Дописи: 8.164 Blog Entries: 8 Дякував: 184 Дякували 2.178 раз(и) в 1.352 повідомленнях	Я за.Как владелец со стажем предлагаю из заднего бака непотопляемости сделать классный рундук,при этом съёмную крышку(сидушку) закрепить на петлях.Но в этом рундуке нужно внизу дырочек насверлить,а то водичка там появится.Запенить днище обязательно. Сейчас думаю о спальном месте и сидениях впереди. ---------- Добавлено в 23:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:13 ---------- Очень многое можно почерпнуть от сюда.Я кстати запенил по образу и подобию как здесь,доволен как слон.[[Ссылки только членам профсоюза. ]

24.11.2009, 18:12	#4
S.I.G. Реєстрація: 30.10.2009 Звідки Ви: г.Буча, работа ДП"АНТОНОВ" Дописи: 112 Images: 5 Blog Entries: 1 Дякував: 3.780 Дякували 1.100 раз(и) в 45 повідомленнях	Благодарю за участие в теме и очень ценную ссылочку. Таким умельцам как Дмитрий респект и уважуха, настоящий мужык, просто Кулибин нашего времени!!! Правда у меня возник вопрос, понятно, что после завершения тюнинга общий вес лодки значительно увеличился и для нормальных ходовых параметров нужен двигатель неменее 50 л.с. ,а по паспортным данным максимально разрешенная мощность двигателя для Днепра 40 л.с.,не возникнут ли проблемы с ГИМСом при регистрации подобного комплекта. По поводу рундука, эта идея меня тоже посетила 4года назад и я успешно ее внедрил, причем втчности как педложил Руслан, очень удобная и полезная штука. Немного позже постараюсь выложить фото.

24.11.2009, 18:29	#5
Руслан 35 Реєстрація: 13.04.2009 Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник. Дописи: 8.164 Blog Entries: 8 Дякував: 184 Дякували 2.178 раз(и) в 1.352 повідомленнях	Конечно возникнут,но не всегда ведь так утяжелять нужно.У меня к примеру в лодке достаточный минимализм,с упором на рундуки и автономность плавания,поэтому те 8 слоёв краски на палубе и бортах меня не смущают,так как они наоборот защищают от контакта с другой лодкой.А вот днище нужно вылизывать.так как Днепр и заросшее днище это уже водоизмесчающий режим.Но лодка Днепр весьма не плоха,хоть и не нравится многим.

24.11.2009, 20:54	#8
Игорь ims Реєстрація: 20.02.2006 Звідки Ви: Киев Дописи: 2.625 Images: 4 Дякував: 699 Дякували 1.447 раз(и) в 519 повідомленнях	Руслан, твой ответ было не трудно предвидеть до написания собственного поста . Но это не значит, что можно рекомендовать то, в чем ты сам уверенным быть не можешь, особенно напихивая пену под палубу. Я высказался не из желания поспорить, потому более морочить голову не буду.

25.11.2009, 07:43	#13
Юрий Юрьевич Реєстрація: 07.04.2006 Звідки Ви: Гомель Беларусь нефтепровод Дружба Дописи: 1.335 Images: 16 Дякував: 0 Дякували 40 раз(и) в 29 повідомленнях	вот у меня знакомец: за сехзон две лодки капитально оттюнинговал своими руками. одну прог 4 под яму 70 2т, вторую днепр под джона40 или 50 2т. счас заканчивает прог 2 с поднятием скулы. вот по этой ссылке в барахолке я разместил его лодку с картинками http://fishing.kiev.ua/vb3/showthread.php?t=6754

25.11.2009, 17:49	#19
Руслан 35 Реєстрація: 13.04.2009 Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник. Дописи: 8.164 Blog Entries: 8 Дякував: 184 Дякували 2.178 раз(и) в 1.352 повідомленнях	А мне вот вообще не нравится на фотках Ю.Ю. Ковролин в лодке это вообще ....... в общем не нравится.