|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#1 |
Реєстрація: 25.09.2008
Звідки Ви: Киев предпрениматель
Дописи: 518
Дякував: 18
Дякували 52 раз(и) в 27 повідомленнях
|
Смастерим тахометр?
Даиг М6 4Т одноцилиндровый естесьнно хочу прилепить автомобильный Тахометр и подобрать подходящий винт к своему комплекту. Автомобильный потому что бы не дорого,разломал не жалко,т.к.нормального стационарного места куда бы всунуть прибор нет. Прошу выложить инфу о подводных камнях в этом нелегком деле как присобачить дешевый тах к подвесному мотору чтобы оно работало
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 | |
Реєстрація: 25.09.2008
Звідки Ви: Киев предпрениматель
Дописи: 518
Дякував: 18
Дякували 52 раз(и) в 27 повідомленнях
|
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Реєстрація: 09.10.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 286
Дякував: 3
Дякували 42 раз(и) в 32 повідомленнях
|
Я у себя на сузе 6 (4Т) использовал автомобильный МК-05. Стоит на автобазаре 100грн. Подключал без переделок к проводу катушки зажигания. Устанавливаешь на нем "2 цилиндра" и радуешся.
До тахометра думал она не докручивает и хотел покупать более легкий винт, а оказалось, что она выдает на полном газу на длинной Романтике с одним тяжелым лицом 5600 об/мин (макс. по паспорту 5750 об/мин) Зимой, если нечем будет заняться, отполирую винт и, думаю, добавиться 100-200 оборотов. |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 | |
Реєстрація: 25.09.2008
Звідки Ви: Киев предпрениматель
Дописи: 518
Дякував: 18
Дякували 52 раз(и) в 27 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Реєстрація: 23.02.2007
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 1.473
Дякував: 168
Дякували 526 раз(и) в 97 повідомленнях
|
Это тахометр к 1-2-3-4-5-6-7-8 цилиндровым 2/4 тактным ,карбюраторным ДВИГАТЕЛЯМ.
Не поленись покрути поиск, ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Реєстрація: 09.10.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 286
Дякував: 3
Дякували 42 раз(и) в 32 повідомленнях
|
МК-05 примитивный борт. компьютер для ЧЕТЫРЕХтактных (по инструкции) карб. двигателей. На двухтактных тоже можно приспособить. А разница между карб. и инжекторными по отношению к тахометру мне непонятна. Импульс для таха всегда можно найти.
У него большой минус:нельзя отключать от аккумулятора, сбиваются настройки. Искал такой же на батарейках. Нашел в мастерской по ремонту инструмента, сейчас точно не помню, но вроде Shtill, хотя это не важно. Там за него заправили такую цену, что что всякое желание мерять обороты исчезло. В сети упоминаються китайские тахометры на батарейках ценой 15-20 условных денег. В Киеве я такой не нашел. |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 | |
Реєстрація: 25.09.2008
Звідки Ви: Киев предпрениматель
Дописи: 518
Дякував: 18
Дякували 52 раз(и) в 27 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Реєстрація: 23.02.2007
Звідки Ви: Запорожье
Дописи: 1.473
Дякував: 168
Дякували 526 раз(и) в 97 повідомленнях
|
Да, примитивный,но поэтому и цена соответствует..главное обороты показывает,вольтаж,время (счетчик м/часов или пути)
![]() Да ,сбрасывает при отключении питания,и единственно,что потом нужно опять выставить ,так это установку кол-ва цилиндров,что занимает около 2 секунд... |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Реєстрація: 25.09.2008
Звідки Ви: Киев предпрениматель
Дописи: 518
Дякував: 18
Дякували 52 раз(и) в 27 повідомленнях
|
Ааа ну тогда нормал,в течении 2х сек выставить 1н цилиндр в настройках подойдет,я грешным делом подумал что количество настроек может быть как у эхолота,мне дорогой козырный прибор не нужен,спасибо за инфу
|
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
PinGvin'12 Ice Battle Winner (b)
Реєстрація: 14.04.2006
Звідки Ви: UK/De/UA
Дописи: 2.149
Images: 3
Дякував: 1.020
Дякували 2.021 раз(и) в 326 повідомленнях
|
Есть прибор готовый . Tiny tach не инвазивный и автономный. Обвернул проводок вокруг провода ВВ и получаеш обороты
Стоит 60уе. + имеет счетчик моточасов и ресет. Очень удобен! |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Реєстрація: 25.09.2008
Звідки Ви: Киев предпрениматель
Дописи: 518
Дякував: 18
Дякували 52 раз(и) в 27 повідомленнях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Реєстрація: 23.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 550
Дякував: 277
Дякували 760 раз(и) в 175 повідомленнях
|
![]()
Сам пользуюсь жигулёвским тахометром уже 2 года . Не напрягает но есть своё единственное но - не видно показаний когда светит яркое солнце. Единственный выход из этого положения - поставить в затемнённое место .
Преимущества перед другими, более дорогими моделями : 1. показывает температуру окружающей среды 2. показывает напряжение в АКБ 3. показывает напряжение бортовой сети ( когда двигло заведено ) 4. есть часы 5. есть будильник 6. не напрягает с установкой (15-20 минут на установку) 7. есть тахометр 8. есть счётчик моточасов 9. для просмотра показаний ,прибор переводится нажатием одной кнопки ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Гомель Беларусь нефтепровод Дружба
Дописи: 1.335
Images: 16
Дякував: 0
Дякували 40 раз(и) в 29 повідомленнях
|
Шура, а что это за такой жигулевский тах? в жигуле вроде как помню ( лет правда с десяток в нем не сидел) там отдельно все примочки -часы температура и т.п.?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 | |
Реєстрація: 25.09.2008
Звідки Ви: Киев предпрениматель
Дописи: 518
Дякував: 18
Дякували 52 раз(и) в 27 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Комендант
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|