Лодка Пеликан... гуд или зло?

DIS · 28.01.2010, 12:47

Задача простая...положить где то на РОП-е в городе с целью выхода вечерком после работы на Днепр или просто когда времени маловато по людски выехать... Зимой можно и на склад затащить если что

По характеристикам очень ничего, в живую даже не видел. Может есть кому что сказать по ее эксплуатационным качествам и можно ли ее в перспективе использовать как картоп? Бекас тоже как вариант... но по цене - 5700 грн эта кажется интересней... В общем скажите пож свое мнение про эту лодочку. Заранее СПС

Описание:
* "Пеликан" - лодка, в которой сочетается множество противоречивых но очень полезных качеств. Легкая и грузоподъемная, малоразмерная и вместительная она сочетает высокую стабильность на курсе с чрезвычайной маневренностью.
* Тримаранные обводы днища обеспечивают лодке удивительную устойчивость - "Пеликан" практически невозможно опрокинуть, даже если прыгать в воду с борта или забрасывать спиннинг стоя во весь рост. Обводы спроектированы так, что лодка всегда стоит ровно, опираясь только на бортовые спонсоны днища, что очень удобно при перевозке.
* Оптимальная мощность подвесного мотора - 15-25 л.с. При этом лодка начинает глиссировать практически сразу после старта.[*]"Пеликан" снабжен вместительным кормовым рундуком. Съемную банку-сидение можно использовать в качестве импровизированного столика.
Технические характеристики
Длина,(м): 3,19
Ширина,(м):1,48
Высота борта на миделе, м.0,58
Пассажировместимость,(чел.): 3
Грузоподъемность, кг.: 400
Масса корпуса,(кг.): 90
Рекомендуемая мощность мотора,(л.с.):15
Максимальная мощность мотора,(л.с.):25
Материал корпуса: Стеклопластик на основе полиэфирных смол компании REICHHOLD, США.

**Оzzy** · 28.01.2010, 13:01

http://fishing.kiev.ua/vb3/search.php?searchid=454483

там есть отчеты непосредственных хозяев...

DIS · 28.01.2010, 13:09

Цитата:

Допис від Pasha

http://fishing.kiev.ua/vb3/search.php?searchid=454483

там есть отчеты непосредственных хозяев...

СПС. Поиск не привлекался. Люблю актуальную информацию

Да и нет там особо инфы конкретно про ЭТУ лодку.
Использоваться будет под М15...

Боб · 28.01.2010, 13:42

Пользуюсь 3-й год, нареканий нет.
Не любит волну, но для больших акваторий как бы и не предназначена.
Непотопляема, устойчива до безобразия(перевернуть, несмотря на все усилия не удалось).
Вдвоем грузится(правда с нарягом), втроем легко
Вдвоем комфортно, втроем тесновато

**Оzzy** · 28.01.2010, 13:54

Цитата:

Допис від DIS

СПС. Поиск не привлекался. Люблю актуальную информацию

Да и нет там особо инфы конкретно про ЭТУ лодку.
Использоваться будет под М15...

А это как же?

http://fishing.kiev.ua/vb3/showpost....4&postcount=31

http://fishing.kiev.ua/vb3/showpost....9&postcount=37

http://fishing.kiev.ua/vb3/showpost....6&postcount=28

http://fishing.kiev.ua/vb3/showpost....9&postcount=29

DIS · 28.01.2010, 15:04

Цитата:

Допис від Pasha

А это как же?

http://fishing.kiev.ua/vb3/showpost....4&postcount=31

http://fishing.kiev.ua/vb3/showpost....9&postcount=37

http://fishing.kiev.ua/vb3/showpost....6&postcount=28

http://fishing.kiev.ua/vb3/showpost....9&postcount=29

За ссылочки конечно СПС. Повторюсь... обратите внимание на дату!!!
Им больше ГОДА!!! а за этот период много поменялось и альтернатив стало больше и срок эксплуатации более длительный у владельцев... Может они уже и облезли и потрескались за это время

**Оzzy** · 28.01.2010, 15:33

Странно, но с течением времени ни гидродинамические ни эксплуатационные свойства у лодок не меняются, тем паче за год... Не об этом ли был вопрос?
Но... хозяин-барин...

DIS · 28.01.2010, 16:03

Цитата:

Допис від Pasha

Странно, но с течением времени ни гидродинамические ни эксплуатационные свойства у лодок не меняются, тем паче за год... Не об этом ли был вопрос?
Но... хозяин-барин...

Об этом, вот только о качествах можно наиболее правильно судить спустя период эксплуатации ИМХО. В лодках не разбираюсь, но в автомобилях и практически любой электронике - именно так.

Да и живучесть пластика сильно интересует спустя время стремно как-то пласти брать... но плюсы у него в виде цены и веса таки есть.

ЗЫ: сравнение может и не адекватное, но о качестве акриловой ванны только спустя промежуток времени можно судить

Гена Б. · 28.01.2010, 16:26

Цитата:

Допис від DIS

ЗЫ: сравнение может и не адекватное, но о качестве акриловой ванны только спустя промежуток времени можно судить

Так а что они плохие что ли. У меня акриловая ванна 5 год и ничего, полёт нормальный. Не царапана и выглядит как новая.

DIS · 28.01.2010, 16:52

Цитата:

Допис від Гена Б.

Так а что они плохие что ли. У меня акриловая ванна 5 год и ничего, полёт нормальный. Не царапана и выглядит как новая.

Значит хорошая.

Вот если бы о Пеликане кто-то так сказал, вот собственно чего и добиваюсь

Гена Б. · 28.01.2010, 19:36

Цитата:

Допис від DIS

Значит хорошая.

Вот если бы о Пеликане кто-то так сказал, вот собственно чего и добиваюсь

Так вроде уже всё сказали.

DIS · 28.01.2010, 20:04

Цитата:

Допис від Гена Б.

Так вроде уже всё сказали.

Один человек действительно отписался по теме, а не отправил в поиск старых отзывов за что ему большое СПС.

Кот · 29.01.2010, 16:59

Цитата:

Допис від DIS

Задача простая...положить где то на РОП-е в городе с целью выхода вечерком после работы на Днепр или просто когда времени маловато по людски выехать... Зимой можно и на склад затащить если что

По характеристикам очень ничего, в живую даже не видел. Может есть кому что сказать по ее эксплуатационным качествам и можно ли ее в перспективе использовать как картоп? Бекас тоже как вариант... но по цене - 5700 грн эта кажется интересней... В общем скажите пож свое мнение про эту лодочку. Заранее СПС

Описание:
* "Пеликан" - лодка, в которой сочетается множество противоречивых но очень полезных качеств. Легкая и грузоподъемная, малоразмерная и вместительная она сочетает высокую стабильность на курсе с чрезвычайной маневренностью.
* Тримаранные обводы днища обеспечивают лодке удивительную устойчивость - "Пеликан" практически невозможно опрокинуть, даже если прыгать в воду с борта или забрасывать спиннинг стоя во весь рост. Обводы спроектированы так, что лодка всегда стоит ровно, опираясь только на бортовые спонсоны днища, что очень удобно при перевозке.
* Оптимальная мощность подвесного мотора - 15-25 л.с. При этом лодка начинает глиссировать практически сразу после старта.[*]"Пеликан" снабжен вместительным кормовым рундуком. Съемную банку-сидение можно использовать в качестве импровизированного столика.
Технические характеристики
Длина,(м): 3,19
Ширина,(м):1,48
Высота борта на миделе, м.0,58
Пассажировместимость,(чел.): 3
Грузоподъемность, кг.: 400
Масса корпуса,(кг.): 90
Рекомендуемая мощность мотора,(л.с.):15
Максимальная мощность мотора,(л.с.):25
Материал корпуса: Стеклопластик на основе полиэфирных смол компании REICHHOLD, США.

Да был и у меня интерес посмотреть эту лодку у Алексея.

Ну посмотрел.....
Отбило охоту её состояние.
В носу трещина, боковые глубокие царапины, скорей не царапины, а выбоины.
Результат не правильной швартовки к причалу.
Над этой лодкой ещё нужно потрудиться и не плохо.
А теперь судите сами.

Видел я такую лодку на воде, впечатлила, но только по тихой воде, а после эту лодку заметил при хорошей волне так ребят в лодке колбасило не слабо.
Моё мнение:
Сначала минуса:
Лодка внутри пустая, сидушка средняя просто ложится и не как не крепится, передняя сидушка низковато расположена, хоть бери и садись на нос, а ноги на сидушку но тогда будет мокнуть пятая точка.
Плюсы:
При своих малых габаритах для двоих места хватает с головой но втроём тесновато.Устойчивость просто бомба, задняя сидушка просторна + рундук (правда не рундук, а только крышка которую открываешь и попадаешь в брюхо лодки) а рундук полноценный мастери внутри уже сам.Хороший высокий борт, а ещё отлично ложится на крышу авто да и на обычном прицепе можно хорошо тягать.

Это было моё мнение.

Сержик · 30.01.2010, 20:05

Цитата:

Допис від Кот

а ещё отлично ложится на крышу авто да и на обычном прицепе можно хорошо тягать.

Это было моё мнение.

... а Вы лично грузили 90 килограмм на крышу автомобиля, и как называется авто, на крышу которого можно безболезненно положить 90 килограмм (не забываем набегающий поток воздуха, ухабы на дороге....)

... П.С. ... и не "гуд" это и не "зло", это просто пластиковая лодка со всеми вытекающими, и вроде современный материал, а никак не становиться популярным...

Кот · 02.02.2010, 10:35

Цитата:

Допис від Сержик

... а Вы лично грузили 90 килограмм на крышу автомобиля, и как называется авто, на крышу которого можно безболезненно положить 90 килограмм (не забываем набегающий поток воздуха, ухабы на дороге....)

... П.С. ... и не "гуд" это и не "зло", это просто пластиковая лодка со всеми вытекающими, и вроде современный материал, а никак не становиться популярным...

Форд сиерра универсал с пеликаном три чела загрузились и очень весело поехали и ещё нас обогнали.
Ваз 2109 риб 310. мои друзья возили без проблем.
Я лично возил постоянно на десятке бриг 350 и даже один раз сам засунул на крышу и сам снял правда по мучался. С этими лодками на крыше мы шли по трасе 80-90 км/ч спокойно.Один раз вёз от привокзальной до южного моста на крыше фиорд-бот (шторм 450) всё гуд.
Фото прилагаю десятки с бригом и ещё как мы возим наши лодки.

Сержик · 03.02.2010, 20:47

Цитата:

Допис від Кот

Форд сиерра универсал с пеликаном три чела загрузились и очень весело поехали и ещё нас обогнали.
Ваз 2109 риб 310. мои друзья возили без проблем.
Я лично возил постоянно на десятке бриг 350 и даже один раз сам засунул на крышу и сам снял правда по мучался. С этими лодками на крыше мы шли по трасе 80-90 км/ч спокойно.Один раз вёз от привокзальной до южного моста на крыше фиорд-бот (шторм 450) всё гуд.
Фото прилагаю десятки с бригом и ещё как мы возим наши лодки.

Любой багажник устанавливаемый на крыши указанных автомобилей, предполагает паспортную нагрузку не более пятидесяти килограмм

....Видел как то пол куба доски пятидесятки на крыше москвича

, сам возил на крыше жигулей двойки стропила строительные совдеповские пятиметровые (после этого хлопнула крыша), вот дурень

...Но речь то идет о постоянных перевозках и ПОСТОЯННЫХ разгрузках и погрузках САМОСТОЯТЕЛЬНО, без чьей либо помощи

...

Кот · 04.02.2010, 09:12

Цитата:

Допис від Сержик

Любой багажник устанавливаемый на крыши указанных автомобилей, предполагает паспортную нагрузку не более пятидесяти килограмм

....Видел как то пол куба доски пятидесятки на крыше москвича

, сам возил на крыше жигулей двойки стропила строительные совдеповские пятиметровые (после этого хлопнула крыша), вот дурень

...Но речь то идет о постоянных перевозках и ПОСТОЯННЫХ разгрузках и погрузках САМОСТОЯТЕЛЬНО, без чьей либо помощи

...

Мы на рыбалку почти каждые выхи ездили и с крышами и машинами всё ОК.
А если самому возить идёт речь,то есть два выхода или надувная лодка, либо лафет или как у меня прицеп.

DIS · 05.02.2010, 12:18

Цитата:

Допис від Кот

Мы на рыбалку почти каждые выхи ездили и с крышами и машинами всё ОК.
А если самому возить идёт речь,то есть два выхода или надувная лодка, либо лафет или как у меня прицеп.

СПС, по отзывам понял что в итоге лучше что-то типа Южанки на РОП-е и не парить мозг... ПВХ уже имеется для дальних странствий.
Возможность сложить крышу не радует... явно будет не страховой случай

Джипер · 24.02.2010, 22:20

Как-то я пропустил эту тему...По поводу вопросов могу сказать.Купил новый Пеликан в начале сентября и успел реально пару месяцев его покатать по Днепру.Причина покупки созревала давно.Предыдущая была южанка и ездила она на лодочном прицепе, хранилась во дворе но места занимала много..да и была старовата.Между надувахой и пластиком и выбрал Пеликана.Лодка мне нравится хотя есть у нее и недостатки. Тримаран- это особенность малого судна по устойчивости,не перевернешь.Места чуть меньше чем в южанке если сравнивать Реально для двоих.Просторный бардачок радует в корме своим обьемом.На веслах движется очень плохо и медленно.Пробовал на ней Джонсона 9.9, Сейла 15..практически одинаково себя показали.А вот старый мерк 20 уже почти самолет.На глиссер выходит легко с Сейлом 15 секунд 20-25 а с крылом на том же моторе гдето за 10 и практически сразу достигает макс скорости.находясь у мотора не устаешь и ноги не затекают.Транец не заливает никогда при резком сбросе газа.Хранится на лодочном прицепе хотя некоторые возят и на обычном без бортов.Места занимает мало.

Джипер · 24.02.2010, 22:39

О недостатках.Хотелось бы примостить какое-то ветровое стекло...ибо бывают брызги от больших встречных волнений.Сидушки пришлось оберуть поролоном с непромокаемым дермонтином и постелить линолиум.Еще пришлось сделать транспортировочный тент ибо пыль очень быстро садится по дороге домой. Моется лодка уже дома в свободное время обычной губкой с мыльным гелем.Конечно в штормовую погоду мы не рыбачим но болтает на волнах ее как и любую надуваху.С нетерпением жду нового сезона.Будут вопросы пишите в личку отвечу.Еще несколько фото разных ракурсов.

28.01.2010, 12:47	#1
DIS Реєстрація: 29.01.2009 Звідки Ви: Киев, Березняки. Аксессуары к портативной технике. Дописи: 752 Дякував: 725 Дякували 309 раз(и) в 115 повідомленнях	Лодка Пеликан... гуд или зло? Задача простая...положить где то на РОП-е в городе с целью выхода вечерком после работы на Днепр или просто когда времени маловато по людски выехать... Зимой можно и на склад затащить если что По характеристикам очень ничего, в живую даже не видел. Может есть кому что сказать по ее эксплуатационным качествам и можно ли ее в перспективе использовать как картоп? Бекас тоже как вариант... но по цене - 5700 грн эта кажется интересней... В общем скажите пож свое мнение про эту лодочку. Заранее СПС Описание: * "Пеликан" - лодка, в которой сочетается множество противоречивых но очень полезных качеств. Легкая и грузоподъемная, малоразмерная и вместительная она сочетает высокую стабильность на курсе с чрезвычайной маневренностью. * Тримаранные обводы днища обеспечивают лодке удивительную устойчивость - "Пеликан" практически невозможно опрокинуть, даже если прыгать в воду с борта или забрасывать спиннинг стоя во весь рост. Обводы спроектированы так, что лодка всегда стоит ровно, опираясь только на бортовые спонсоны днища, что очень удобно при перевозке. * Оптимальная мощность подвесного мотора - 15-25 л.с. При этом лодка начинает глиссировать практически сразу после старта.[*]"Пеликан" снабжен вместительным кормовым рундуком. Съемную банку-сидение можно использовать в качестве импровизированного столика. Технические характеристики Длина,(м): 3,19 Ширина,(м):1,48 Высота борта на миделе, м.0,58 Пассажировместимость,(чел.): 3 Грузоподъемность, кг.: 400 Масса корпуса,(кг.): 90 Рекомендуемая мощность мотора,(л.с.):15 Максимальная мощность мотора,(л.с.):25 Материал корпуса: Стеклопластик на основе полиэфирных смол компании REICHHOLD, США.

28.01.2010, 13:01	#2
Оzzy Pasha Реєстрація: 21.02.2006 Звідки Ви: Київ. Дописи: 17.019 Images: 8 Дякував: 5.238 Дякували 17.372 раз(и) в 5.043 повідомленнях	А поиск привлекался? http://fishing.kiev.ua/vb3/search.php?searchid=454483 там есть отчеты непосредственных хозяев...

24.02.2010, 22:39	#20
Джипер Реєстрація: 14.06.2009 Звідки Ви: Кременчуг, предприниматель Дописи: 191 Дякував: 0 Дякували 11 раз(и) в 9 повідомленнях	О недостатках.Хотелось бы примостить какое-то ветровое стекло...ибо бывают брызги от больших встречных волнений.Сидушки пришлось оберуть поролоном с непромокаемым дермонтином и постелить линолиум.Еще пришлось сделать транспортировочный тент ибо пыль очень быстро садится по дороге домой. Моется лодка уже дома в свободное время обычной губкой с мыльным гелем.Конечно в штормовую погоду мы не рыбачим но болтает на волнах ее как и любую надуваху.С нетерпением жду нового сезона.Будут вопросы пишите в личку отвечу.Еще несколько фото разных ракурсов. Мініатюри долучень

28.01.2010, 13:42	#4
Боб Реєстрація: 27.06.2006 Звідки Ви: г.Николаев Дописи: 45 Дякував: 8 Дякували 5 раз(и) в 4 повідомленнях	Пользуюсь 3-й год, нареканий нет. Не любит волну, но для больших акваторий как бы и не предназначена. Непотопляема, устойчива до безобразия(перевернуть, несмотря на все усилия не удалось). Вдвоем грузится(правда с нарягом), втроем легко Вдвоем комфортно, втроем тесновато

28.01.2010, 15:33	#7
Оzzy Pasha Реєстрація: 21.02.2006 Звідки Ви: Київ. Дописи: 17.019 Images: 8 Дякував: 5.238 Дякували 17.372 раз(и) в 5.043 повідомленнях	Странно, но с течением времени ни гидродинамические ни эксплуатационные свойства у лодок не меняются, тем паче за год... Не об этом ли был вопрос? Но... хозяин-барин...

24.02.2010, 22:20	#19
Джипер Реєстрація: 14.06.2009 Звідки Ви: Кременчуг, предприниматель Дописи: 191 Дякував: 0 Дякували 11 раз(и) в 9 повідомленнях	Как-то я пропустил эту тему...По поводу вопросов могу сказать.Купил новый Пеликан в начале сентября и успел реально пару месяцев его покатать по Днепру.Причина покупки созревала давно.Предыдущая была южанка и ездила она на лодочном прицепе, хранилась во дворе но места занимала много..да и была старовата.Между надувахой и пластиком и выбрал Пеликана.Лодка мне нравится хотя есть у нее и недостатки. Тримаран- это особенность малого судна по устойчивости,не перевернешь.Места чуть меньше чем в южанке если сравнивать Реально для двоих.Просторный бардачок радует в корме своим обьемом.На веслах движется очень плохо и медленно.Пробовал на ней Джонсона 9.9, Сейла 15..практически одинаково себя показали.А вот старый мерк 20 уже почти самолет.На глиссер выходит легко с Сейлом 15 секунд 20-25 а с крылом на том же моторе гдето за 10 и практически сразу достигает макс скорости.находясь у мотора не устаешь и ноги не затекают.Транец не заливает никогда при резком сбросе газа.Хранится на лодочном прицепе хотя некоторые возят и на обычном без бортов.Места занимает мало.