|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Снаряжение Только обсуждение. Вопросы и ответы. |
Результати опитування: Какой мы чаще используем гарпун | |||
С одним флажком |
![]() ![]() ![]() ![]() |
69 | 68,32% |
С двумя флажками |
![]() ![]() ![]() ![]() |
32 | 31,68% |
Голосували: 101. Ви ще не голосували в цьому опитуванні |
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#1221 |
Реєстрація: 22.02.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 347
Дякував: 1.437
Дякували 453 раз(и) в 153 повідомленнях
|
Думки та Поради з приводу ремонтів підводних рушниць! Дякуючи Магазину *Катранган* , до мене звернулося дуже багато підвохів ! Відмовив тільки власникам РПП , РПО 2 та РПС 3 ! Ці рушниці повинні вже бути в Музеях або перероблені вщент ! Зараз хочу зупинитися на рушниці * Чемпіон* завода * Антей* якій вже більше 30 років ! Підвохи подоставали з Закромів ці рушниці та бажають робити ним ТО ! Не в усіх зберігся Паспорт на цю рушницю , де прописан рекомендований тиск в рушниці 15 - 20 атм ! Діаметр ствола 10 мм ! Тож максимальне зусилля при заряджанні не повинно перебільшувати 20 атм. х 0,785 см.кв. = 15, 7 кг на руку ! Тому є вагомі причини! Ширина шептала 2,8 мм . , зацепна кромка упорної втулки ствола 0,65 мм. , та діаметр вісі шептала 2мм. Все це, та використання Пілотного ( Рухомого) клапана , який дає додаткове навантаження на ствол , робить рушницю небезпечною при перевищенні зусилля заряджання ! Отой запобіжник на спусковому гаку виглядає при цьому геть посміховиськом та надає оманливе відчуття безпеки! Чи можна замінити Пілотний Клапан на нерухомий , та розвантажити шептало ? Так ! Але це потребує додаткових деталей та токарних робіт ! Нерухомий клапан вставляється в стакан задньої заглушки та фіксується штіфтами, а на стволі замінюється задня втулка ! З помилок виробників на мою особисту думку є занадто тонкий проточений ствол в передній частині зі стінкою 0,5мм та посадка ствола в передній заглушці в 0,1 мм ! При закачуванні рушниці поршень просто розвальцовує кінчик ствола на ці 0,1 мм та затирає! Поршень Чемпіона - окрема біда! Сукупність комбінованого титан + капролон поршня із недолугою посадкою гарпуна в ньому призводить до подряпин у стволі , важкому заряджанню , та ще й додатково розвальцовує початок ствола! Поршень та посадку гарпуна в ньому треба міняти першочергово! Бігунок зі стінкою 0,35 мм зовсім ні про що - міняти! Амортизуючу втулку поршня треба вкорочувати та проточувати паз під поршень глибиною 2мм для центровки поршня ! Перепускні отвори в стакані задньої заглушки треба розточити бо вони стоять не в тому місті та можуть сприяти гідрозамку ствола при заряджанні ! Вода в стволі зелінки не рідке явище та + масло = відсутність пострілу при зарядженій гарпуном рушниці! Заряджена рушниця без гарпуна поїде до дому для викручування гермовводу та стравлення тиску! Клапан зовсім без пропилів для виходу тиску та масла з підклапанного простору ! Тож треба робити пропили на тілі клапана ! Розв*язати підклапанний простір з об*ємом ресивера можно просверлюючи два отвори радіальний та перпендикулярно до нього параллельний осі ствола ! Радіальний перекриється зверху ресивером і ми маємо угловий прямокутний вихід клапанного простору в ресівер! Але це вже для майстрів ! Також на * Чемпіонах* невірно вибрано кут шептала під зацеп , що додатково може сприяти самострілу при закачуванні та заряджанні рушниці! Кут повинен бути Прямий! Це теж переробляється та замінюється розташування та форма пружини шептала! Отакий Дарунок - Рушниця * Чемпіон* ! Тож беріть все вище викладене до уваги при Покупці чи Експлуатації рушниці! Слава Україні!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1222 |
Реєстрація: 22.02.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 347
Дякував: 1.437
Дякували 453 раз(и) в 153 повідомленнях
|
Продовжую Тему ремонтом рушниці Зелінка Техно ! Мій Вчитель Праці по Зелінках Олексій Заславець виклав дуже стисле відео про ремонт цього Витвора Мистецтва [[Ссылки только членам профсоюза. ]
Тож мені залишається трошки доповнити ! Усі токарні та фрезерні роботи бездоганні ! Товщина стінки передньої частини ствола 0,6мм при внутрішньому діаметрі ствола 10 мм ! Діаметр упорної напайки ствола зовнішній 13,7 мм та довжина упорної частини із шепталом 1,15 мм ! Але отвір в центральній опорі під напайку ствола має діаметр 14,1 мм ! Нескладна математика призводить до реального контакту шептала з напайкою ствола 1,15 - 0,4 = 0,75 мм. При цьому шептало має не прямий кут в зацепі що призводить до вигину ствола ! Продольна подряпина на шепталі свідчить про помилкову геометрію розташування шептала та його вісі! Ніяких продольних подряпин на вірно розташованному шепталі не повинно бути ! Шептало повинно при оберті забезпечувати проміжок між собою та упорною втулкою ствола! На упорній втульці є ледь помітний наклеп по колу та ще й рівномірний! Наклеп звісно від різниці загартованності шептала та упорної втулки! Втулка менш загартована ! Тож в Олексія у відео був протилежний випадок! Звідки рівномірність наклепу? Для рівномірності потрібен постійний оберт ствола при кожній постановці на взвід на якийсь кут! І ось воно Ноу - Хау від Техно - Відкушена просто без розділки кінцівок пружина клапана ! Справа в тому , що при стисненні пружини з*являється обертаючий момент а кінцівкі гострі пружини дають зчеплення з клапаном та тілом задньої заглушки ! Це й призводить до повороту стволу відносно продольної осі на деякий кут ! Люфт різьбового штіфта клапана 1мм.! Як тільки тиск на пружину слабшає вона проскакує попереднє положення ! Те що нерозділані кінцівкі пружини не дають соосності клапану виробників Техно не бентежить ! Та й дійсно ! Все колись здихає! Зелінка Техно за 9 000 грв що найменше не є Виключенням з цього Правила! Проте у Техно є дуже файний Фантик із руків*ям під копір руків*я Пеленгаса із дрібною відмінністю! Амортизуюча поршень втулка занадто велика ! Нащо така довжина незрозуміло ! Мабуть не дуже вивчали Тему амортизації поршня чи полінувалися внести правки в робочі креслення ! Гідрозамок теж не виключений зі списку можливих неприємностей , бо отвори на стакані клапана не ті та не там ! Передній ріг намотки гарпун-линви не бажано докручувати ще на оберт коли він гойдається , бо він впирається в ствол та клинить його ! Треба ріг викрутити , вкоротити різьбову частину на 1мм а потім поставити на місце та затянути до необхідного положення ! Тож пильнуйте Друзі та вчасно робіть ТО ! Слава Україні! Востаннє редагував DracoZur: 07.12.2022 о 15:46. |
![]() |
![]() |
![]() |
#1223 |
Реєстрація: 22.02.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 347
Дякував: 1.437
Дякували 453 раз(и) в 153 повідомленнях
|
Механічна Зелінка!
Друзі! Пропоную Вашій увазі концепт Механічної Зелінки! Дуже вдалий Форм - Фактор Зелінки тепер може використовуватися для механічного зачепу поршня з автоматичним трігером завдяки рухомому стволу ! Зовні не можна буде розпізнати де клапанна ,а де механічна Зелінки! Використання шарікового зачепу обумовлено мінімізацією лінійного розміру ! Дякую Олексію Заславцю за Натхнення ! На думку про Механічну Зелінку мене наштофхнув Його клапан на шаріках в Зелінці Тарпон! Якщо Майстри нарешті будуть робити це *Диво* , то Ви будете приємно вражені роботою рушниці без дросселю та затримок! Закачувати потрібно через ствол за допомогою закачного поршня! Слава Україні!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1224 |
Реєстрація: 22.02.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 347
Дякував: 1.437
Дякували 453 раз(и) в 153 повідомленнях
|
Після обговорення Теми Механічна Зелінка на ФБ, деякі підвохи висловили Думку про ненадійність шарікового зачепу ! Але ж є й інші зачепи! Наприклад цанговий ! Я адаптував цанговий зачеп до механічної зелінки ! Товшина ніжки лапок цанги 1мм , чого достатньо для утримання 50 кг на разрив та й більше! Там дві лапки! Тож залишилося Майстрам лише проставити розміри !
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1225 |
Реєстрація: 22.02.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 347
Дякував: 1.437
Дякували 453 раз(и) в 153 повідомленнях
|
Продовжуємо Тему Ремонтів ремонтом Марес міметік з 11мм. стволом! Якщо Ви не знаєте як розібрати та зібрати вірно рушницю не лінуйтесь зайти в Ютуб ! Бо інакше ціна ремонту буде значно підвищена ! Є певна послідовність роскладання - складання для кожного типу рушниці та кожного виробника! Ось наслідки невмілої розбірки рушниці , коли шток гермовводу 1,5 мм просто зняв стружку з алюмінієвого ствола та зігнувся! При цьому ще й шептало без поршня в зацепі при повороті ствола вперлося в пластикову трубку - ресівер регулятора сили бою та ледь не пробило там отвір! Мені вже доводилося такі отвори глушити в італопневматах бо вже нічого іншого зробити неможливо окрім як повністтю змінювати на нове руків*я! Тому не лінуйтеся заходити в Ютуб або без зайвих вагань несіть чи висилайте рушниці Майстрам по ремонту! Так вийде дешевше!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1226 |
Реєстрація: 22.02.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 347
Дякував: 1.437
Дякували 453 раз(и) в 153 повідомленнях
|
Механічна Зелінка як виявилося вже існує та справно робить у свого власника! Трошки важче ствол та нагружений ! Майстер невідомий!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1227 |
Реєстрація: 22.02.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 347
Дякував: 1.437
Дякували 453 раз(и) в 153 повідомленнях
|
Продовжуємо Тему Італолайна! Що було у голові конструкторів італолайна коли вони ставили манжету воротнікову на поршень стволів своїх рушниць нам невідомо! Але Тим хто користується цими рушницями зараз неперелівки! Манжетів цих в Україні немає у продажі! Поршнів купити вже з манжетами теж немає де ! Але не все так погано! Якщо манжета не порвана але не тримає тиск , то причина скоріш за все у продольній подряпині на алюмінієвому стволі ! Через подряпину тиск переходить до попереднього О-рінгу на поршні та при цьому манжета перестає притискатися до поверхні ствола усією контактною площиною ! Манжета починає складатися зовсім без тиску ! Тож для початку треба зробити шліфовку ствола а потім підкласти під спідницю манжети О-рінг для преднатягу манжети по стволу! Найкраще для цього використовувати силіконові зелені О-рінги кондиционерщиків! Вони м*які та тоненькі щоб залізти безсоромно манжеті під спідницю! Доречі подряпини на стволі роблять *Дуже Просунуті* користувачі рушниць , які викидають цетруючу шайбу з гарпуна та ставлять модні бігунки без неї! При заряджанні є перекос поршня та він притискається щільно пластиковою частиною до стволу і дряпає його ! Між пластиком поршня та стволом може ще бути пісок!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1228 |
Реєстрація: 22.02.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 347
Дякував: 1.437
Дякували 453 раз(и) в 153 повідомленнях
|
Зелінка з РБ на руків*ї !
Ну ось нарешті є прорив в РБ зелінок ! Тепер є РБ прямо на руків*ї! Два режими : Макс. та мін. ! Мінімум робиться при одночасному натисканні важеля РБ та спускового гачка! Зручно для середньоруких зелінок! Кому цікаво звертайтеся до Юрія Гориславця! Він єдиний Майстер спроможний це зробити Сьогодні на мою думку!
Востаннє редагував DracoZur: 28.08.2023 о 21:17. |
![]() |
![]() |
![]() |
#1229 |
Реєстрація: 22.02.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 347
Дякував: 1.437
Дякували 453 раз(и) в 153 повідомленнях
|
Автоматичний Карабін для гарпунного ліня !
Продовжив роботу над пошуком технологій для свого Автоматичного Карабіна ! Тепер є нова версія з поворотним механізмом байонет , яка виявилася дуже вдалою ! Алгоритм роботи залишився тим самим ! При стисканні передньої та задньої втулок одночасно карабін відкривається ! Тепер можно використовувати задню втулку з пластику ! В задню втулку впресовується трубка з нержавійки на якій робляться два вуса котрі потім розгинаються та фіксуються во втулці ! На передній частині нержавіючої трубки робиться виріз під симетричний виріз на передній втулці з неравійки! При натисканні на задню втулку вона обертається навколо цетрального валу та подається вперед у розріз одночасно з ходом передньої втулки ! Цей карабін створено для вимогливих підводних мисливців що полюють у холодній воді на трофеї які здатні тягнути линь з карабіном через завали та коріння ! Карабін не відкриється самостійно при ударі в перепони! Довжина карабіну розрахована на зручне стискання у долоні ! Коротше не буде зручно а довше немає сенсу! Якщо Майстрам до вподоби робіть! Я не взмозі робити серії!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1230 |
Реєстрація: 22.02.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 347
Дякував: 1.437
Дякували 453 раз(и) в 153 повідомленнях
|
Увага Власникам зелінки Техно!
Увага Усім Власникам зелінки *Техно*! Виробник зелінки ставить ржавіючу пружину клапана , що може призвести до неприємних наслідків ! Негайно усі рушниці несіть на ТО до Майстрів на заміну цієї пружини! Рушниці 7 років ! Пружина згнила , розсипалася та заклинила клапан при пострілі ! Наслідок - 1. ствол не пішов до кінця в надульник бо мала сила відштовхування клапана а сила тиску на ствол в атмосферу мала завдяки проточці передньої частини ствола до 11,2 мм по поверхні ; 2. Ствол не зміг сховати шток линескиду до моменту виходу гарпуна з надульника та линь гарпуна зігнув шток линескиду! Полумісяць штока линескиду в усіх зелінках Техно при заряджанні та закачуванні наповзає на 1мм на стакан клапана , що гне шток та призводить до швидкого відпрацювання О-рінгу штока ! Велике прохання не пхати в рушниці ваші саморобні гарпуни ! Дійшло вже до безглуздя зі сваркою хвостовика на гарпуні та ще й при бігунку з гідротормозом ! На фото видно як прийшло і як повинно бути! Якщо Ви вирішили користуватися 7мм гарпунами після 8мм гарпунів то закажіть у Майстра нову амортизаційну втулку з прохідним отвором під 8мм хвостовик ! 7мм гарпун розганяється швидше , тож і кінетична єнергія поршня буде більше та він буде в старій втулці амортизатора під 8 мм гарпун бистріше розклепуватися! Нова втулка дає можливість збільшити площу удару поршня ! Будьмо!
Востаннє редагував DracoZur: 02.05.2024 о 13:33. Причина: не загрузилися файли |
![]() |
![]() |
![]() |
#1231 |
Реєстрація: 22.02.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 347
Дякував: 1.437
Дякували 453 раз(и) в 153 повідомленнях
|
Дурний пройде повз - Розумний зробить висновки! Вже давно назріла тема вироблення різними Майстрами Зелінок линескидів! Хвантики навчилися робити майже усі , а от до линескидів не доходять руки у більшості! Не важливо що стоїть на кінці штоку , півмісяць чи просто різьбова шайба! Важливо яке плече утворює шток при посадці на втулку ствола! Посадка ствола в стакані клапана 0,2 мм , сила яку утворює тиск на шток линескида та плече притискають втулку ствола до стінки стакана клапана та збільшують силу тертя , що дорівнює коєфіцієнту тертя пари помножену на силу притискання! Для титанових зелінок це дуже важливий фактор! Сила реакції опори має вектор протилежний силі притискання та в деяких випадках при збільшенні тиску в рушниці призводить до виходу півмісяця чи різьбової шайби з зачепу із втулкою ствола! Спроби вирішити цю проблему робив Андрій Фалєєв , але трошки не доробив , бо втулка на стволі в яку входить шток линескида мала малу довжину контакта із стволом ( повинно бути для центровки не менше діаметра наружного ствола) ! Тому на мій погляд на сьогодні найкращим рішенням є линескид Юрія Гориславця в тандемі із пластиковою втулкою в стакані клапана , що дає мінімальний зазор на посадку втулки ствола ! Шток лежить на втулці ствола тому є лише мінімальне плече для сили тиску на шток! Будьмо!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1232 |
Реєстрація: 22.02.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 347
Дякував: 1.437
Дякували 453 раз(и) в 153 повідомленнях
|
На Мій погляд вже назріла необхідність поговорити про титанові бігунки на гарпунах , що увійшли вже в Моду у підводних мисливців ! По перше титан є дуже фрікционний метал що при перекосі посадки дає потужний опір на сковзання ! Ідеальні рівні гарпуни ми маємо до першого полювання ! Далі вмикаються фактори підвищенного зусилля заряджання , довжини гарпуна , ступені загартованності гарпунів , зазорів посадок бігунків на гарпунах та бігунків в надульниках , а також манери заряджання гарпунів у рушниці двома чи однією рукою! Загартовані гарпуни при великих нагрузках гнуться по великому радіусу . що дозволяє до якоїсь межі бігунку ходити вздовж гарпуна без суттєвих ускладнень навіть при посадці на гарпун у 0,2 мм! Якщо ж гарпун сирий то радіуси кривизни гарпуна вже не дають змоги бігунку нормально робити та він клинить , що спричиняє певний дискомфорт на полюванні ! Тож по перше є
треба частіше звертати увагу на рівність гарпуна та звертатися до Майстра із токарним верстатом для ріхтування ! По друге посадку бігунка на гарпуні краще робити в 0,3мм. ! По третє титанові бігунки з гідрогальмом можуть відкручувати хвостовики гарпунів і треба дивитися за тугою посадкою останніх на різьбі гарпунів! Ну і на останок ! Зважаючи на усі перелічені * Переваги* титанових бігунків , чи варто взагалі їх використовувати мисливцям , які дуже потужно заряджають свої рушниці? Для таких мисливців на мій погляд краще використовувати бігунки із нержавіючої сталі , які можуть мати навіть менше вагу за титанові але мають перевагу у сковзанні по гарпуну ! Я користуюсь та роблю для клієнтів бігунки з нержавійки по схемі Сергія Єрмоленка ( ЄСК) з нержавіючої трубки облегшуючи ще отворами ! Вирішувати чим користуватися Вам ! Будьмо! |
![]() |
![]() |
![]() |
#1233 |
Реєстрація: 22.02.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 347
Дякував: 1.437
Дякували 453 раз(и) в 153 повідомленнях
|
Нарешті я дочекався приходу в ремонт зелінки Пеленгас ! Сракорукі майстри Пеленгаса на чолі із *Видатним Конструктором* чунюкіним нічого кращого не придумали злямзити цього разу . аніж зробити амортизуючу втулку поршня аля *Чемпіон* Отвір у надульнику під втулку 12,6мм ! Втулка туди просто запресована та резинки на ній не робили зовсім! Внутрішній діаметр втулки під прохід хвостовика гарпуна 9,1мм! Тож товщина стінки втулки 1,75мм . ! Це там де 1мм. досить із запасом! При величезній довжині втулки зайва вага робить її гарною наковальнею для розклепу поршнів ! Але запресувавши втулку у надульник це вже й немає значення! Не склалося у Пеленгаса із посадками ні втулок , ні резинок , ні пружин клапанів ,що клинять клапан, ні із конструкцією закачно -стравлювального клапана! Тож під гарним Хвантиком на Вас чекає лайно!
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|