|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#141 |
Реєстрація: 24.04.2012
Звідки Ви: Питер
Дописи: 246
Сказал(а) спасибо: 531
Поблагодарили 325 раз(а) в 95 сообщениях
|
Игорь писал...."Прицеп у хозяина лодки от Сереги со складным дышлом"....[[Ссылки только членам профсоюза. ]
Игорь механизма-замка складывания не обнаружил...есть винты разборки нечто более гиморное..чем складывание... [[Ссылки только членам профсоюза. ] |
![]() |
![]() |
![]() |
#142 |
Реєстрація: 13.09.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 481
Images: 9
Сказал(а) спасибо: 190
Поблагодарили 118 раз(а) в 78 сообщениях
|
Что-то похожее раньше ставил на своих прицепах и Сергей.На фото его замок с двумя фиксаторами-болтами, но мне мой больше внушает доверия. Так же где-то на Мотолодке , кажись Пашалот писал, что у него за поездку на нижнюю Волгу гнездо, в которое вставлялся палец разбилось и он считает, что для наших дорог это не надежное решение. У моего друга под Buster L именно такой замок как на фото. Испытание на прочность на Н.Волгу и обратно прошел успешно.
Востаннє редагував Игорь Киев: 17.01.2014 о 16:10. |
![]() |
![]() |
![]() |
#144 |
Реєстрація: 24.04.2012
Звідки Ви: Питер
Дописи: 246
Сказал(а) спасибо: 531
Поблагодарили 325 раз(а) в 95 сообщениях
|
Игорь, какие размеры профиля должны быть для обоих замков?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#146 |
Реєстрація: 29.12.2009
Звідки Ви: Днепр
Дописи: 616
Сказал(а) спасибо: 760
Поблагодарили 2.680 раз(а) в 283 сообщениях
|
Бастероводы, нужна помощь!
нужно заказать некоторые детали пластика по корме для Бастер Х кто-то имеет опыт по заказу запчастей от производителя? как это сделать? Заранее спасибо! ![]() Востаннє редагував RENSI: 28.01.2014 о 08:51. Причина: дополнение |
![]() |
![]() |
![]() |
#147 |
Реєстрація: 21.07.2009
Звідки Ви: Киев Бустеровод.
Дописи: 66
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 83 раз(а) в 35 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#148 |
Реєстрація: 29.12.2009
Звідки Ви: Днепр
Дописи: 616
Сказал(а) спасибо: 760
Поблагодарили 2.680 раз(а) в 283 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#149 | |
Реєстрація: 29.03.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 12
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 1 сообщении
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#151 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.231
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Мотор - Хонда-30, тот который 3ц, увеличенного объема, пошел в серию после 2004 года (552 кубика). Малочувствительный к нагрузке, небыстро неспортивного набора, но если раскрутился - хрен остановишь. При этом по экономиности - на уровне инжектора последнего поколения (если брать у конкурентов).
Бастер - ХS. Как вариант, процентов 5 - старая S_ка, но для точного диагноза дай фото наружного носового участка форштевня. Востаннє редагував Оzzy: 26.12.2015 о 22:30. |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Lomakin (26.12.2015)
|
![]() |
#152 |
Реєстрація: 21.10.2006
Звідки Ви: Kiev, Obolon'
Дописи: 1.458
Images: 148
Сказал(а) спасибо: 1.430
Поблагодарили 4.071 раз(а) в 765 сообщениях
|
фото этой части нету
![]() Паша, а это заводская конструкция или самсклепав на основе корпуса? Я чет не вижу у производителя(да и в инете) мидельной(я правильно выражаюсь, надеюсь ![]() Да и по моторам там 20 предел вроде. |
![]() |
![]() |
![]() |
#153 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.231
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Цитата:
Не заводская, можешь не искать. Консоли - производства УМС, со старого 420/450 го корпуса ![]() С консолями 20ки мало. Либо это должна быть 20ка хотя бы поллитрового объема (старая серия сузуки 20-25-30). Фины двухконсолек не делали, если память не подводит, отсюда 20 как максимальный мотор... Востаннє редагував Оzzy: 26.12.2015 о 22:39. |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Lomakin (26.12.2015)
|
![]() |
#156 |
Реєстрація: 14.06.2011
Звідки Ви: г. Николаев
Дописи: 672
Сказал(а) спасибо: 1.529
Поблагодарили 1.097 раз(а) в 231 сообщениях
|
Что-то как-то тихо здесь совсем...
Есть вопрос! Может кто подскажет? Все выбираю себе корпус под двиг 30лс 4т. Увидел Бастер XS... Если сравнить его (если это корректно) с UMS tuna 410, какому корпусу отдать предпочтение? |
![]() |
![]() |
![]() |
#157 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.231
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
410й корпус (обводы) "дрался" с xs. Дальнейшие предпочтения зависят от толщины планируемой суммы и уровня восприимчивости к эстетике и качеству сборки...
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Shark1248 (11.09.2018)
|
![]() |
#158 |
Реєстрація: 10.09.2018
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2
Сказал(а) спасибо: 262
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Это шутка? Конечно Baster XS. Суперовая лодочка дя рыбалки.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#159 |
Реєстрація: 14.06.2011
Звідки Ви: г. Николаев
Дописи: 672
Сказал(а) спасибо: 1.529
Поблагодарили 1.097 раз(а) в 231 сообщениях
|
Нет, это не шутка!
Вопрос я задал исходя из примерно одинаковых характеристик по корпусам. На счет качества тех и других не осведомлен, так как личного опыта использования даных корпусов не имею, а информация в сети это дело скользкое... Вот поэтому и задал вопрос... |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|