Всем привет! Уважаемые водномоторники, нужна Ваша помощь. На закрытии ( 2 недели назад ) в окошке уровня масла обнаружил, что масло цвета сгущенки. Сразу нехорошие мысли
Приехал домой, позвонил на сервис ( АВС. моторс ), объяснил проблему, сказали, это термостат, поменяют масло и прочистят термостат, назвали стоимость. На следующий день приехал, масло поменяли, в ванне на улице погоняли мотрор на высоких оборотах и сказали, что термостат разбирать не надо. Еще мастер сказал, что при температуре воздуха ниже +10+8 градусов ходить на малосильных четырехтактниках нельзя ( рекомендация японцев ). Мотор у меня 3 года, пользую с открытия и до упора, такая ситуация впервые. У меня два вопроса:
1. действительно нельзя ходить на этих моторах при температуре ниже +10+8С
2. Надо было чистить термостат или нет, и почему такое происходит?
А то сомнения мучают, все ли с моторчиком в проядке.
С УВ.