Цитата:
Допис від Ser-g
И в таком виде(спинкой на сидуху),или превращаться в высокий диван,на котором можно сидеть ногами в кокпит.и бросать назад(вбок),а при наличии откидного столика с комфортом, с другом сидящим на задней сидухе, выпить стопку -другую коньячка  ,или в сложенном виде заезжать впритык к передней переборке.Еще лучше то и другое  |
И то и другое - дорого.
Откидной столик можно соорудить (тоже - надо ли в стандарте? или - опция?). С поворотной передней сидухой тоже затрудненьице - лишаемся подсидушного рундука и жескости положения в режиме "спать!". Надо выбирать одно из двух... Хотя, зачем выбирать? Скинул спинку на сидуху и джигуешь себе сидя.. в любом направлении..
Необходимо принимать во внимание, что кажущиеся легкими в исполнении дополнительные нестандартные элементы могут в серии солидно поднимать цену катера. Потому надо с одной стороны стремиться к максимальному комфорту, а с другой - максимальной простоте.
... и к максимальной надежности тоже.
зы: в автомобильной компоновке (см. пост№ 61)остаются нерешенными еще вопросы:
- оргстекла/поликарбоната
- форточки
- ступеньки
зызы: складывается впечатление, что "желатели" консольной компоновки довольны жизнью и благополучием и им все равно как будет выгядеть пространство перед консолями
(см. пост№ 60)