Цитата:
Допис від Евгений Кравченко
А где в расчетах стоимость самой установки ,стоимость установки установки, стоимость обслуживания ........... Ну и есть еще цифры о которых ты пока не знаешь .но они будут без вариантов и дай БОГ, что бы они не превысили твои подсчеты ИМХО
15 тысяч звучит круто ,но только в начале ИМХО
|
Скажу за свой опыт использования ГБУ.
На бывшей ВАЗ 21099 карбюрат.
Стоимость установки (Евро-2) 1400грн.; пробег с ГБУ ок.100тыс.км.
за 5 лет; общий пробег 225тыс.км.
Стоимость обслуживания (примерная по памяти
): пару раз заезжал для настройки/наладки (пусть 200грн.). Через 20 тыс. регул.клапанов (70-100 грн. за раз).Через 20-30 тыс. замена фильтра - ок. 30 грн. Один раз замена РТИ в редукторе с настройкой ок.200 грн.
за 5 лет
---------------------------------------------------------
Сейчас ВАЗ 21114 (десятка универсал 16-клапанная).
Установка (Евро-4) чуть больше года назад (март 2012г) обошлась - 4 тыс.грн. Общий пробег 40 тыс.; с ГБУ - 28 тыс.км. Один раз замена фильтра - кажись
ок. 40 грн. - пока все.