Цитата:
Допис від Андрей О
Еще не видел ни одного владельца (это к примеру) машины с мотором 2,0, тоскливо провожающего взглядом такую же машину но с мотором уже 3,0 и при этом рассказывающего всем знакомым как ему хватает за глаза 2,0ух литрового  и не мечтающего сменить на 3,0
Эйфория новой покупки проходит, а потом начинаешь сравнивать. И это будет довольно быстрый процесс
РС - мы тут на форуме можем СПАСИБО ставить хоть до опупения друг другу))
Но вот поверьте, что на воде всегда водомоторник томным взглядом провожает с легкостью обошедшую его лодочку с классным движком, и тихо вспоминает момент покупки своей движки, говоря про себя - а ведь я тоже мог так идти)) Ну а вслух всем доказывает, что ему с головой 60)) Уже то махать шашкой поздно)) |
Андрей, в подтверждение твоих слов. Были 2 владельца Бастера Л(они правда и сейчас есть, долгие им лета) с одной разницей - у одного Л-ка и Яма 70, у другого Лx с Сузой 70. Всё кричали, что Суза сделает Яму на раз. В результате Яма на голову (почти) сделала Сузу, после чего хозяин Сузы поменял 70 Сузу на 90 Сузу, а потом сошёл с дистанции их соревнования, купив Крбру. Но первый владелец не остановился на Яме 70, а продал её и взял новую 100 Яму с новым редуктором.
З.Ы. У Бастера Л/Лx по паспорту максимум 60 идёт.