Цитата:
|
да и качество её работы будет существенно улучшено
|
И рад бы, но не могу согласиться
. Если бы всё заключалось только в подшипниках (те, что там стоят очень достойные
), то да, но, ИМХО, Наски хороша именно в том виде, в каком она есть и основной её плюс - бюджетность. Основной недостаток бюджетных катух - это, ИМХО, допуски при изготовлении... дешевые формы, дешевые материалы и прочие удешевления приводят к соответствующему качеству сборки, по-простому - "заводским косякам"
и сколько туда не ставь подшипников, "косяки" меньше не становятся
. Малазийцы при сборке эти катух не ставят даже некоторые элементы конструкции, которые обозначены на схеме
. Поэтому, если и начинать что-то с ней делать, то начинать надо с уменьшения люфтов в соединениях, а потом уже и дальше. Но, повторюсь, не считаю это необходимым, катушенция неплохая сама по себе и этого вполне достаточно
