|
Джи Ка
Зачем сразу ставить насос от мопеда если автор считает, что у него перелив ( при нажатии грушей захлебывается, при просто подкачке -вытекает бенз из попакамеры, что явный диагноз незапирания игольчатого клапана) вот если бы определенно нехватало тплива и приходилось все время на ходу работать грушей, то да. К тому же установка дополнительного насоса включает известный геморр с изоляцией штатного , он в одном блоке с карбом и от нового насоса надо через старый проводить топливо в попкаимеру и т.д. К тому же лодочный мотор кушает куда как больше топлива, чем 50 кубовый мопед и производительность мопедовкого насоса (хоть делается с запасом) будет явно недостаточна еще и для относительно длинного топливопровода и более высоким расположением карба лодкомотра по отношению к бензобаку, чем такой перепад высот в мопеде. У мерка 9,8 по памяти объем в 260 кубиков -как у пяти мопедов, так что я бы не стал ставить мопедовский насос в любом случае. Поэтому если дефект насоса (недолив) надо брать ветерковское или что-нибудь подобное совковое - дешево и технологично
|