Наверное, не в возможном запутывании линя дело.. Я уже писал ниже свою ИМХ-у: считаю, что применение скользящей втулки на гарпунной оснастке роллерганов несколько упрощает (и убыстряет) его заряжание. А при наличии на гарпуне зацепов не прорезных, а в виде пинов или шаркфинов автоматически решается вопрос упора для скользящей втулки...
Само собой, для уменьшения возможного расклепа втулки-бегунка желательно делать ее максимально легкой (дюралевой, титановой). Возможно, этому будет способствовать также промежуточная короткая втулочка между шаркфином и втулкой-бегунком.
|