Думаю имеет смысл заехать на стенд проверки аммортизаторов. Многие модели имеют участки провала в работе в большей или меньшей степени (конструктивная особенность). Они иногда могут стук давать (особенно когда новые, нераздолбанные нашими дорогами и особенно в холодное время). Видел такое пару раз в живую. Правда нужен мастер умеющий читать показания стэнда
|